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Esto es lo que tienen que controlar!!
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Originally posted by cris128 View PostQue lastima!Como arriesgan la vida por ganar un poco de tiempo!!Es increíble!!
yo no voy a 200 para llegar antes, voy a 200 porque me gusta ir a 200.
si quiero llegar antes, me tomo un avion y listo, no voy a ir a 200 con el auto
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Originally posted by elreydelbosque View PostSi Alan palos se van a dar y boludos nacen todos los dias, pero evitas el palo de frente que es mortal.
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eso fue un accidente muchachos!!! sisi!! un accidente en el cerebro de esa persona que manejaba el corsa!!!, mas alla de la ruta y las condiciones de la 11 me parece que fallo el señor del corsa sin lugar a dudas, yo el primero en pensar qeu aca los registros se regalan y apoyo los examenes un 300% mas estrictos y con todo el dolor del mundo a los jovenes de entre 18 y 21 años solo otorgaria licenciaa a partir de los 21 años, como asi tambien haria un examen en simulador o lo que sea porque la gente no puede manejar en ruta por lo general ya sean jovenes o adultos o ansianos ni hablar, la ley de sobrepaso creo que es popularmente conocida si venis sobrepasando y hubo error de calculo te pegas bien al auto de la derecha y el de la mano contraria tiene que aflojar y bajar a la banquina, cosa que alguna que otra vez me paso mas que nada con los autos que circulan con una luz baja quemada y parece que estan lejos y de repente lo tenes a 100mts, otra cosa.... hace poco tiempo me paso venir con un amigo en su corsa con èl al volante y venia en 4ta a 60 de mardel a miramar y para sobrepasar puso 5ta porque el auto acelera mas jajaja para mtarlo!!! en fin mi conclusion es que hay gente que no debe manejar como por ejemplo yo mismo cuando tuve 18 años!!!!!
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Originally posted by gonzalo View Postes fisiológico muchachos... cuanto más joven es, menos percepción del peligro hay.. es hormonal... no hay nada que hacerle... una persona de 20 va a ser más imprudente SIEMPRE que una de 30...
Pone a un pibe de 20 años que maneja todos los dias y uno de 30 que maneja solo los fines de semana...
Tambien hay un factor que quizas es una boludez pero no es menor, y es la persona que realmente gusta de manejar... hay gente que maneja porque no le queda otra, porque necesita manejar para llegar a determinado destino y no por placer.
Quizas el que maneja por placer adquiere cierto pedigree a la hora de ponerse atras de un volante, se da mas maña con las maniobras o como aprovechar el rendimiento del auto en cualquier circunstancia, el que maneja por manejar le chupa un huevo esos factores y quizas ahi el factor edad no influye tanto... no se si se entiende mi punto.
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Originally posted by Mc_COI View PostA ver, vamos por partes porque evidentemente no fui claro, por lo menos en tu caso.
Las leyes de transito no son retroactivas, por lo tanto, cualquier ley que introduzcas va a regir del momento en que se haga efectiva en adelante, para las personas que saquen el registro por primera vez, lo que no quiere decir, que al momento de renovar el registro se obligue al conductor a hacer un curso de capacitacion rehabilitante, incluso con la posibilidad que, de no aprobarlo, se le pueda quitar el registro igual que a cualquiera que lo obtenga x primera vez.
Insisto, si la mayoria de la gente no es conciente de que la mayor cause de muertes en la Argentina son los accidentes de transito, entonces hay que concientizar a la poblacion. Aplicar el rigor sin explicar un carajo no sirve nada. Y este thread es la demostracion de ello: el tipo se queja de que lo multan y acepta haber cometido las infracciones, pero no tiene ni la mas puta idea de porque se lo multa, llegando al punto que asume que son injustas. Alguien que piensa asi obviamente no va a cambiar mucho.
Originally posted by Mc_COI View PostQue la solucion hoy por hoy es que se hagan cumplir las leyes como estan y a rajatabla, no tengas duda, el ser humano de por si es hijo del rigor, fijate sino cuantas cosas han cambiado desde la puesta en marcha de las camaras y lo mismo en capital con los test de alcoholemia, etc., sino, hace la siguiente experiencia, anda a australia y crusa un semaforo en rojo y contame que te pasa, y si con eso no te alcanza, volveno a hacer, y yo te aseguro que , por lo emnos en australia, no manejas NUNCA MAS.
La comparacion con Australia no tiene nada que ver. Aca es la mayor causa de muerte en Australia no debe estar ni cerca.
Originally posted by Mc_COI View PostLo ultimo que pusiste, sobre decirles que la solucion es que no maneje nadie mas, bueno, ni te lo contesto, no hay chance.
---------- Post added at 14:23 ---------- Previous post was at 14:20 ----------
Originally posted by enano500 View Postla ley de sobrepaso creo que es popularmente conocida si venis sobrepasando y hubo error de calculo te pegas bien al auto de la derecha y el de la mano contraria tiene que aflojar y bajar a la banquina
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Originally posted by s0bamE View PostO sea que con un cursito de 1 semana educas a todo el mundo? Te das cuenta de que un curso de manejo hoy para alguien que no tiene idea toma 1 mes?
Insisto, si la mayoria de la gente no es conciente de que la mayor cause de muertes en la Argentina son los accidentes de transito, entonces hay que concientizar a la poblacion. Aplicar el rigor sin explicar un carajo no sirve nada. Y este thread es la demostracion de ello: el tipo se queja de que lo multan y acepta haber cometido las infracciones, pero no tiene ni la mas puta idea de porque se lo multa, llegando al punto que asume que son injustas. Alguien que piensa asi obviamente no va a cambiar mucho..
Originally posted by s0bamE View PostObvias un detalle importante: En los accidentes muchas veces la gente se MUERE! De que rigor me estas hablando si la gente se muere!!! No es un tema de ponerle una multa para que no lo haga mas, porque ya se mato y se llevo a otros. De que rigor me hablas?
La comparacion con Australia no tiene nada que ver. Aca es la mayor causa de muerte en Australia no debe estar ni cerca..
Originally posted by s0bamE View PostO sea que se te acabaron los argumentos..
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Originally posted by HEC75 View PostLa edad siempre va a ser un factor importante.... porque la experiencia hace la tecnica y una persona con 30 años tiene más experiencia que una de 20
Si no te pones atras de un volante y cometes algunos errores nunca vas a tener experiencia.
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