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como matar a tu audi A4

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  • como matar a tu audi A4

    al parecer es un problema comun en los A4 que se trave la bonba de aceite y produsca esto

    primero rompio mel pieston y despues mato a la valvula



  • #2
    como matar a tu audi A4

    uhhhhhh que mal como quedo eso, pero estaba STD???

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    • #3
      como matar a tu audi A4

      si 100% STD

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      • #4
        como matar a tu audi A4

        NOOOOOO, pobre fierro!!!!!. Que dolor!!!!

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        • #5
          como matar a tu audi A4

          esa es la version turbo?, en los 1.8T pasa lo mismo?
          saludos

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          • #6
            como matar a tu audi A4

            Que bajon !!

            Pero que linda tapa ... 20V ... no va en el gol ??

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            • #7
              como matar a tu audi A4

              naaaaaaaaa yo pense que esos autos no se rompiannnnn

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              • #8
                como matar a tu audi A4

                uh eso pasa en un 1.8T , q garron encima std :shock:

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                • #9
                  como matar a tu audi A4

                  si esa tapa modificando alguans cosas se pone en el gol si queres
                  si es el turbo ese
                  y no es omun pero en algunos les pasa igual no es lo mismo porque en el a4 el motor va de otra manera que en los golf y A3 uno es transversal y el otro no

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                  • #10
                    como matar a tu audi A4

                    Originally posted by Norberto
                    Que bajon !!

                    Pero que linda tapa ... 20V ... no va en el gol ??
                    Tenes que taparle un par de conductos de aceite. Y creo que despues va todo igual.

                    Comment


                    • #11
                      como matar a tu audi A4

                      Originally posted by Carlitos
                      Originally posted by Norberto
                      Que bajon !!

                      Pero que linda tapa ... 20V ... no va en el gol ??
                      Tenes que taparle un par de conductos de aceite. Y creo que despues va todo igual.

                      Y yo que pense que lo decía en chiste!!!!!!. Va en el gol???, que copado!!!!, hola si, mi gol tiene 20 valvulas, el tuyo?????

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                      • #12
                        como matar a tu audi A4

                        q dolor para el dueñooo...
                        a cuanto lo debe haber puesto..jaja
                        salu2

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                        • #13
                          tapa

                          Originally posted by Carlitos
                          Originally posted by Norberto
                          Que bajon !!

                          Pero que linda tapa ... 20V ... no va en el gol ??
                          Tenes que taparle un par de conductos de aceite. Y creo que despues va todo igual.
                          Mira, yo tengo un amigo que armo y adapto esa tapa a un vw,poder se puede, pero de facil no tiene nada, no tiene nada que ver los conductos del aceite, casi no coincide nada con nada, es un laburo de la puta madre y muchisimo trabajo manual, ademas de lo costoso, ahora que si vale la pena, si lo vale y mucho mucho

                          Comment


                          • #14
                            como matar a tu audi A4

                            nooooooo que garronaso,un dolor de huevos.


                            Saludos

                            Comment


                            • #15
                              Re: tapa

                              Originally posted by ldiblas
                              Originally posted by Carlitos
                              Originally posted by Norberto
                              Que bajon !!

                              Pero que linda tapa ... 20V ... no va en el gol ??
                              Tenes que taparle un par de conductos de aceite. Y creo que despues va todo igual.
                              Mira, yo tengo un amigo que armo y adapto esa tapa a un vw,poder se puede, pero de facil no tiene nada, no tiene nada que ver los conductos del aceite, casi no coincide nada con nada, es un laburo de la puta madre y muchisimo trabajo manual, ademas de lo costoso, ahora que si vale la pena, si lo vale y mucho mucho
                              Yo vi fotos de estados unidos, que la adaptaban a un block de golf 2.0 que estoy casi seguro que en ese sentido (venas de aceite) es igual al del Gol. Y la diferencia es que la tapa esta, trae 5 venas de aceite y el block solo2, entonces tapas esos 3 agujeros de mas con un tornillo.

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