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Motor del Trend en 1.4 (obviamente con acelerador electronico), catalizador a la salida del multiple, doble sonda en el escape, admision de plastico, etc, etc, etc... y para completarla una inyección Marelli hibrida IAW4
Motor del Trend en 1.4 (obviamente con acelerador electronico), catalizador a la salida del multiple, doble sonda en el escape, admision de plastico, etc, etc, etc... y para completarla una inyección Marelli hibrida IAW4
Porque alta chota? Porque no anda fuerte? Para andar fuerte hay que comprarse otra cosa. Como auto citadino, no le veo ninguna contra a ese motor. Torta de bajo consumo, que mas queres?
Si queres andar fuerte y tenes 40k se tendra que buscar algun noventoso
Si lo siguen produciendo es porque se vende, si no, simplemente sacarian otro modelo
Motor del Trend en 1.4 (obviamente con acelerador electronico), catalizador a la salida del multiple, doble sonda en el escape, admision de plastico, etc, etc, etc... y para completarla una inyección Marelli hibrida IAW4
por lo menos trae el mismo filtro de aire que el ap...
ayer fuimos con un amigo al concesionario a comprar los filtros de aire.... $40 me salio el del ap y el del trend le salio $120... se queria cortar las bolas encima es mas chico....
mi viejo tiene un fox 2007 60.000 km, se lo quiere sacar de encima, es una poronga potenciada.... ya rompio 2 bombas de agua, cambio dos veces el reten de la distribucion y ahora le tira una falla en 4500 vueltas, a todo esto los repuestos salen un huevo, en definitiva una basura.... mi g4 sera de lo mas berreta, sonajero por todos lados, pero barato y confiable!
olvidate el gol argento tiene que venir con un 2.0 16v, asi despues lo podemos hacer mierda x todos lados, atarlo con alambre y mandarle gas (pa que no gaste) y aun asi poder ir apurando a las viejas chotas domingueras que pasean x panamericana
Pero los siguen comprando.... y despues saltan con que otros autos son de mina... pero compran esas bostas, esto en vez de enfierrados deberia ser ignorantespotenciados.
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