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TC Y TC 2000

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  • TC Y TC 2000

    Che siempre tube la duda de que preparacion llevan los del TC Y TC 2000??? alguien sabe? :wink: :twisted:

  • #2
    TC Y TC 2000

    Creo que la diferencia es que los de TC 2000 tiene Inyeccion y los de TC son a carburador.

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    • #3
      TC Y TC 2000

      Ford Escort Zetec

      Equipo: Belloso Competición

      Motor
      Denominación: Ford Zetec 2L 16v.
      Ubicación: delantero transversal
      Cilindros: 4 en línea
      Capacidad: 2.000 cc.
      Diámetro y carrera: 86 x 86 mm.
      Compresión: 11:1
      Potencia: 265 hp a 8.300 rpm
      Alimentación: inyección electrónica


      Chasis
      Tipo: monocasco berlina
      Dimensiones (largo/ancho/alto): 4.320/1.780/1.320 mm.
      Distancia entre ejes: 2.550 mm.
      Peso: 1.030 kgs.
      Tanque de combustible: Fuel Safe de 22 gal.


      Suspensión y transmisión
      Susp. delantera: tipo Mc Pherson. Amortiguadores hidráulicos regulables.
      Susp. trasera: brazo arrastrado. Amortiguadores hidráulicos regulables.
      Frenos: doble circuito, discos ventilados en las cuatro ruedas, 6 pistones por cáliper.
      Tracción: delantera
      Caja de velocidades: Hewland HP 2000 con selector secuencial de 6 marchas y retroceso.
      Diferencial: Hewland autoblocante viscoso



      Honda Civic
      Equipos: Honda Racing Petrobras, Fineschi Racing, Pro Rally TC 2000

      Motor
      Denominación: Honda Accord A1
      Ubicación: delantero transversal
      Cilindros: 4 en línea
      Capacidad: 1.996 cc.
      Diámetro y carrera: no declarado
      Compresión: 11:1
      Potencia: 275 hp a 8.300 rpm
      Alimentación: inyección electrónica


      Chasis
      Tipo: sedan, monocasco de acero y estructura tubular
      Dimensiones (largo/ancho/alto): 4.680/1.779/1.280 mm.
      Distancia entre ejes: 2.610 mm.
      Peso: 1.100 kgs. con piloto
      Tanque de combustible: Fuel Safe de 100 lts.

      Suspensión y transmisión
      Susp. delantera: paralelogramo deformable
      Susp. trasera: brazo semiarrastrado con variación de comba y divergencia.
      Frenos: delanteros: Doppler con discos ventilados. Traseros: Doppler con discos ventilados
      Tracción: delantera
      Caja de velocidades: Hewland HP 2000, secuencial
      Diferencial: Hewland

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      • #4
        TC Y TC 2000

        Aca te dejo el link con el reglamento :mrgreen:
        http://www.tc2000.com.ar/reglas.htm

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        • #5
          TC Y TC 2000

          Creo que las dos categorias usan inyeccion hoy en dia, ademas la gran diferencia es que el TC son 6 cilindros (falcon, chevy, dodge, torino etc) y los TC2000 4 (escort, civic, polo, etc)

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          • #6
            TC Y TC 2000

            LA PRINCIPAL ES 4 Y 6 CILINDROS.

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            • #7
              TC Y TC 2000

              TC: 6 cilindros carburador
              TC2000: 4 cilindros inyeccion

              Des pues cambian los cascos, y toda la reglamentacion sobre los mismos, cubiertas llantas, etc etc etc,

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              • #8
                TC Y TC 2000

                y q el tc2000 le saca un segundo al tc................y el formula le saca un segundo al tc2000 :wink:

                saludetes

                Comment


                • #9
                  TC Y TC 2000

                  puede ser q los TC lleven un solo carburador Dino 40/40????

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                  • #10
                    TC Y TC 2000

                    Originally posted by UnIto_MaXxI
                    puede ser q los TC lleven un solo carburador Dino 40/40????
                    Si, pero del Dino común solo le queda el cuerpo y la forma.







                    SALUDOS...EL ZORRO :evil:

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                    • #11
                      TC Y TC 2000

                      Originally posted by Enzo
                      Creo que la diferencia es que los de TC 2000 tiene Inyeccion y los de TC son a carburador.
                      SI ES ESO Y APARTE LOS TC2000...TIENE ARBOL DE LEVA A LA CABEZA Y EL TC NO.

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                      • #12
                        TC Y TC 2000

                        Originally posted by francogagliardi
                        y q el tc2000 le saca un segundo al tc................y el formula le saca un segundo al tc2000 :wink:

                        saludetes
                        Son totalmente relativos esos tiempos, pero en la mayoría de los casos se tendría que dar en ese orden. El TC2000 es más liviano que el TC y tiene mayor carga aerodinámica. Para la construcción de un casco se parte del original de cada modelo, cosa que en el TC ya no se está haciendo un poco por innovación técnica y otro poco porque ya no hay tantas Chevys y Dodges.

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                        • #13
                          LA POSTA

                          SON DOS COSAS MUY DISTINTAS PORQUE AHY DISTINTOS REGLAMENTOS PARA MOTORES Y MARCAS DE CADA UN SE PUEDE EXPLICAR PERO NO TERMINARIAMOS MAS.

                          PERODN NO PERO EL PRIMERO QUE POSTIO HABLO MUCHO PERO NO DIJO NADA DE LOS MOTORES 6 CILINDROS DE LOS TC ASIQUE MUCHO LA DIFERECIA NO LA ENTIENDEN ( ETRE MOTORES NO??? )

                          SALUDOS HARRY

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                          • #14
                            TC Y TC 2000

                            En realidad no se pueden comparar, se pueden nombrar las diferencias que tienen, pero lo unico parecido que tienen es el nombre de TC nomas, solo que uno es 2000, mas alla de las diferencias mecanicas que son obvias, los tc2000 doblan y aceleran mas rapido por eso las diferencias de tiempo, hay que tener en cuenta que son totalmente diferentes los chasis, uno mas liviano que el otro, aerodinamia totalmente diferentes, bue en fin, incomparables.

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                            • #15
                              TC Y TC 2000

                              Como va aaa?
                              saludos soy "new" en el foro ,espero hacer amistades en el .

                              P.D:Si alguien me puede aclarar komo es un cigueñal desplazado le agradeceria mucho,cha gracias!

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