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Respuesta: que motores doblan valvulas al cortar correa ?
audi A4 1.8 aspirado no turbo tiene 5 valvulas por cilindro corto correa porque rompio tensor de distribucion por no darle bolilla a un ruidito que sentia en el motor y asi se despacho todas las valvulas.
hay motores de interferencia y motores de no interferencia pero m consta de que si venis enroscado y cortas correa seguro que algo rompes.....
Buena pregunta, pero no conosco ningun motor que venga con cadena desde el cigueñal hasta la polea del arbol en la tapa, para los arboles de leva a la cabeza.
Buena pregunta, pero no conosco ningun motor que venga con cadena desde el cigueñal hasta la polea del arbol en la tapa, para los arboles de leva a la cabeza.
Como dicen arriba, los motores tornado, y si no me equivoco el Zetec 1.8 16v del escort tambien, si le erro, que alguien me corrija
Respuesta: que motores doblan valvulas al cortar correa ?
va en suerte... en que momento se corto... si le quisiste dar arranque,si venias a fondo etc...
tienen mas posibilidad de doblarse las valvulas q estam em diagonal(motor tipo),y no perpendicular a la superficie del block(motor ap)...
aclaro que desarmo unas cuantas tapas al dia...y vi de TODO...
lo peor es q se te rompan las bancaditas, arbol al medio,botadores clavados en sus alojamientos,valvula clavada en el piston... ajjajajaaja de todo...
va en suerte... en que momento se corto... si le quisiste .dar arranque,si venias a fondo etc...
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Pero, en q varia si es a 100 o 6000rpm? Si el piston no toca la valvula en el momento en q la valvula esta mas abierta y el piston en PMS, sea a las rpm q sea no va a tocar. A menos q cortes un seguro y se te caiga .
El Ap no dobla, std...................leva pointer mas plano, no fue la correa, fue el chavetero de la polea..........
Pero, en q varia si es a 100 o 6000rpm? Si el piston no toca la valvula en el momento en q la valvula esta mas abierta y el piston en PMS, sea a las rpm q sea no va a tocar. A menos q cortes un seguro y se te caiga .
El Ap no dobla, std...................leva pointer mas plano, no fue la correa, fue el chavetero de la polea..........
asi vi 3 partner, cortan los arboles de leva, una se le trabo el depresor, otra corto la correa y la ultima la llevaron a un taller para cambiarle la correa y hacerle mantenimiento y le dejaron floja la polea del arbol, todavia no entiendo porque, pero esa ademas de cortar el arbol rompie la polea y si rompio todas las valvulas.
El arbol de levas de la partner en el 2008 salia $220 mas o menos, en la peugeot le dijeron al dueño que el arbol hacia de fusible
Respuesta: que motores doblan valvulas al cortar correa ?
yo se la tengo que cambiar al mio. Tengo una gates actualmente pero no la consigo en las fiat comunes, me recomiendan dayco? porque todas me ofrecen esa pero mmm
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