Hola gente fierrera, mi nombre en nicolas, me estoy armando con mi hno un peugeot 504 1.8, tiene una leva mejorada de tn, le hice la tapa con todo lo q se le podia hacer la mejor preparacion! es asi que salio 2730 pesos. tiene el carburador original pero simultaneo. Que piensan,? en q clase lo podre ponerr? ESPERO OPINIONESS saludos
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PEUGEOT 504 EN QUE CLASE LO METO?
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Respuesta: PEUGEOT 504 EN QUE CLASE LO METO?
Yo con el mio motor 2.0, 36 36 difusores en 28, 4 a 1 + bumbum, los cunductos de la tapa pulidos y agrandados muy poko ise 18:70 en el master y corri 3 veces solas, yo creo q con eso tenes q hacer la 2 17:50 o por ai tiene q andar porq la leva es toda aunke yo le mandaria a rellenar esa leva a 8,5 ya q es muy poka la diferencia q tiene con la original y le aria el burca a 36 36 con difus en 27 o 28 ai tiene q andar bien oviamente bien carburado. un abrazo
y te ekivocastes el post no va aca :P
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Respuesta: PEUGEOT 504 EN QUE CLASE LO METO?
ya le dijeron que posteo mal, ya se lo van a mover....
mira el tema de la $$ no indica nada una tapa muy bien hecha sale un par de veces ese numero, algo normal es lo que suele costar esa $$, pero como todo depende quien y como haga el laburo.
el auto no tiene LA preparacion, es algo bastante light, yo lo que haria es ir y correr en ls pruebas a ver que tiempo hace o lo anotaria en la 1-2 para ver y que el piloto tambien se acostumbre, ya que ahi es la mayor perdida de tiempo al principio
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Respuesta: PEUGEOT 504 EN QUE CLASE LO METO?
Originally posted by Se-R View Postya le dijeron que posteo mal, ya se lo van a mover....
mira el tema de la $$ no indica nada una tapa muy bien hecha sale un par de veces ese numero, algo normal es lo que suele costar esa $$, pero como todo depende quien y como haga el laburo.
el auto no tiene LA preparacion, es algo bastante light, yo lo que haria es ir y correr en ls pruebas a ver que tiempo hace o lo anotaria en la 1-2 para ver y que el piloto tambien se acostumbre, ya que ahi es la mayor perdida de tiempo al principio
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