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La idea es llegar a la 5, no creo que sea imposible, estamos tratando.
El auto esta con 1.5 bar con una mega 2 todo made in home.
Es la primera vez que el auto se subia a las pistas y yo tambien, demasiado que pudimos andar en los tiempos de la 4.
Realmente arriba, que fue en donde pudimos terminar de acomodarlo un poco, la unica que podia haberla tirado a fondo andando bien lo frene porque venia para caida y marco 15.30.
Salio linda la ultima con el 28, lastima que me adelante un touch, y erre tercera, pero llegue bastante cerca y el 28 se cayo, creo que cuando termine de acomodar bien la inyeccion y yo termine de aprender a manejarlo voy a andar mejor.
bueno gonza, amigo el dia habia llegado....
como ya lo hablamos, la idea era ver QUE ONDA. tanto sacrificio, tanto tiempo, tanta plata, tantas ganas, tantas charlas, tantas comidas, tanto tropezon, quilombos, risas, hubo de todo en lo que fue el proceso.
me siento re bien por sentirme un toque adentro de todo esto y haberlo vivido desde que estaba aspirada, y realmente subirse y que te chupe la butaca, hasta mandar a hacer pastillas por que no habia nada con que pararla da una satisfaccion increbile, y en el galvez nos lo demostro. que el motorcito es fiel, y que quedo bien armado, si bien hay que pulir detalles el auto nos demostro que no se va a romper. Una vez mas te felicito, por las ganas que le pusiste y le pones, por todo lo que sentis por los fierros creo que no encontré persona que me haya hecho la segunda como vos me la hiciste cuando renegamos con mi unito y todo eso se vio reflejado en el galvez que los quilombitos que surgieron pudimos solucionarlos en el momento. Ahora vamos a seguir para adelante que esa coupe un trofeo de la 5 tiene que robar, un abrazo muy grande AMIGO!
---------- Post added at 16:36 ---------- Previous post was at 16:35 ----------
de mas está decir la satisfaccion que me dio ver como TODA LA GENTE REPITO, TODAAA, la veia a la coupé y no entendia nada, sumado a que suena std, no se ve el radiador del water, es mas si se le saca el water ni el chifle se ve, la prolijidad, lo femenino que esta ese auto y como la gente lo aprecio fue increible. una vez mas felicitaciones gonza! mandame texto que el sabado paso
bueno gonza, amigo el dia habia llegado....
como ya lo hablamos, la idea era ver QUE ONDA. tanto sacrificio, tanto tiempo, tanta plata, tantas ganas, tantas charlas, tantas comidas, tanto tropezon, quilombos, risas, hubo de todo en lo que fue el proceso.
me siento re bien por sentirme un toque adentro de todo esto y haberlo vivido desde que estaba aspirada, y realmente subirse y que te chupe la butaca, hasta mandar a hacer pastillas por que no habia nada con que pararla da una satisfaccion increbile, y en el galvez nos lo demostro. que el motorcito es fiel, y que quedo bien armado, si bien hay que pulir detalles el auto nos demostro que no se va a romper. Una vez mas te felicito, por las ganas que le pusiste y le pones, por todo lo que sentis por los fierros creo que no encontré persona que me haya hecho la segunda como vos me la hiciste cuando renegamos con mi unito y todo eso se vio reflejado en el galvez que los quilombitos que surgieron pudimos solucionarlos en el momento. Ahora vamos a seguir para adelante que esa coupe un trofeo de la 5 tiene que robar, un abrazo muy grande AMIGO!
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de mas está decir la satisfaccion que me dio ver como TODA LA GENTE REPITO, TODAAA, la veia a la coupé y no entendia nada, sumado a que suena std, no se ve el radiador del water, es mas si se le saca el water ni el chifle se ve, la prolijidad, lo femenino que esta ese auto y como la gente lo aprecio fue increible. una vez mas felicitaciones gonza! mandame texto que el sabado paso
Gracias Fede!, voy a tratar de pasar en la semana por el taller asi tomamos 2 mates.
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