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Hola Gente, yo participo en los 300 con el Valiant de la foto y quiciera saber que opinan de ese tipo de carreras de autos viejos 6 y 8 cilindros sin que sea regularidad.
YO NO VOY A QUE TENGA O NO TROMPA, SI NO A QUE UN TIPO QUE LABURO Y GASTO PLATA ,NO PUEDEN DECIRLE QUE MOLESTA QUE EL AUTO DE EL SE DESTAQUE Y TENGA UNA DIFERNCIA CON RESPECTO A LOS DEMAS Y TENIENDO UNA CAJA SAENZ NO PUEDA PONERLA PORQUE LOS DEMAS NO LA TIENEN Y ANDE ARREGLANDO UNA ZF CADA RATO . Y PE PARECE UNA PERDIDA DE TIEMPO EL NO DEJAR USAR GOMAS BLACK CON AUTOS DE UNA BUENA POTENCIA.Y OJO QUE NO ESTOY ABLANDO LOS 2 FALCON DE LOS GITANOSQUE POR HALGO NO VAN MAS
YO NO VOY A QUE TENGA O NO TROMPA, SI NO A QUE UN TIPO QUE LABURO Y GASTO PLATA ,NO PUEDEN DECIRLE QUE MOLESTA QUE EL AUTO DE EL SE DESTAQUE Y TENGA UNA DIFERNCIA CON RESPECTO A LOS DEMAS Y TENIENDO UNA CAJA SAENZ NO PUEDA PONERLA PORQUE LOS DEMAS NO LA TIENEN Y ANDE ARREGLANDO UNA ZF CADA RATO . Y PE PARECE UNA PERDIDA DE TIEMPO EL NO DEJAR USAR GOMAS BLACK CON AUTOS DE UNA BUENA POTENCIA.Y OJO QUE NO ESTOY ABLANDO LOS 2 FALCON DE LOS GITANOSQUE POR HALGO NO VAN MAS
Bueno en cierta parte tenes razon LOLO, en estos tipos de vehiculos es imposible usar radiales, por mas que algunos opten por una radiales mas racing !!!!!
despues en algo que no estoy de acuerdo era el chivo de Jorwal, es mas cercano aun funny que aun casco y solo fue obligado a poner la trompa .....
pero estaria lindo que se junten el que armo el reglamento y aquellos que participen y definan un acuerdo mutuo sobre el reglamento, los 300 libres es una excelente iniciativa para el panorama del 1/4 de milla............
Bueno en cierta parte tenes razon LOLO, en estos tipos de vehiculos es imposible usar radiales, por mas que algunos opten por una radiales mas racing !!!!!
despues en algo que no estoy de acuerdo era el chivo de Jorwal, es mas cercano aun funny que aun casco y solo fue obligado a poner la trompa .....
pero estaria lindo que se junten el que armo el reglamento y aquellos que participen y definan un acuerdo mutuo sobre el reglamento, los 300 libres es una excelente iniciativa para el panorama del 1/4 de milla............
Totalmente de acuerdo con vos, más consenso seria lo más lindo, que se unan los pilotos y los que organicen el campeonato
es lo mejor del pais ...el tema del reglamento creo que tienen la posibilidad de hablarlo ... no se compara capaz a la gente del galvez.digo por lo que dibujan en la revista..que es otro ambiente
me parece q los 300 libre tienen muchos quilombos tambien por el tema de q el picodromo es un desastre. los q organizan llegan mas tarde q los q corren y te tenes q quedar esperando en al puerta media hora hasta q se les ocurra llegar. y hay un tema con respecto a la seguridad tambien, la otra vuelta exploto un embrague y la verdad por suerte no mato a nadie, abollo el parante de un 400 no se si alguien q fue se acuerda.
Fui tres veces a ver los 300 libres y me aburrí bastante.
Como dice LOLO y el LOLE, hay mucho torque y potencia para usar radiales, terminan prendiendo fuego las ruedas y ves que el auto no avanza. Por otro lado los 6 cilindros y los 8, para mi, deberían correr 400 metros y no 300 porque como sabemos estos autos por peso, etc., no salen bien de abajo y son más de andar arriba, y en 300 no llegan a entregar todo su potencial.
Tambien habría que revisar un poco el reglamento porque hay autos que no estan en igualdad de condiciones, como el caso que cita LOLE, y el tema de que no te dejen usar una caja enserio u otros elementos porque los demás no la pueden comprar me parece que esta mal, porque sería emparejar para abajo y eso va en contra del avance o desarrollo de la categoría.
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