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11.01 verdulero

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  • #91
    Re: 11.01 verdulero

    Originally posted by ghiaSP View Post
    porque en un motor con nitrometano se gana mas potencia con el escape que con la admision .y en un motor turbo con nitrometano no se llega ni ala 3era parte de la potencia que en un aspirado si es como decis
    que la unica manera es metiendo mas aire hay algo que no encaja
    Sigue aplicando que cuanto mas aire metes, mas potencia vas a tener.
    Respecto a la relacion de ganancia con el combustible en un tipo de preparacion u otra, depende de varios factores. Mira que los TopFuel no usan nafta super

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    • #92
      Re: 11.01 verdulero

      Para mi es muy difuso el límite.... Me parece que es más una "consideración" que una verdad fisicoquímica/mecánica. Y no te hace andar más rápido el hecho de que te tabulen como N.A. o sobrealimentado.

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      • #93
        Re: 11.01 verdulero

        Igual lo que dice Lean en cuanto al límite de oxígeno que aporta el nitrometano, me parece lógico.

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        • #94
          Re: 11.01 verdulero

          Originally posted by bezum View Post
          y empiecen los autos sobrealimentados con el chimi se vienen los numerales mal!!!
          un taller muy conocido de cordoba ya esta usando nitrometano en sus autos con turbo !!!

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          • #95
            Re: 11.01 verdulero

            Originally posted by peladomil6 View Post
            un taller muy conocido de cordoba ya esta usando nitrometano en sus autos con turbo !!!
            hace rato ya estan usando nitrometano en los autos turbos, pero bajas dosis, no tanto por la potencia que podria dar extra, sino q trae otros veneficios como tener menos spool

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            • #96
              Re: 11.01 verdulero

              Me hace acordar al 47 d mtc años atrás como patina cuando agarra mecha o botonea

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              • #97
                Re: 11.01 verdulero

                10.82 con 12 rayo mal

                Comment


                • #98
                  Re: 11.01 verdulero

                  Les apago la tele a todo que locura que rayoooooooo

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                  • #99
                    Re: 11.01 verdulero

                    Originally posted by FedeTurbo View Post
                    a eso apuntaba, si es como decis vos, el combustible aporta oxigeo extra al que puede aspirar el motor, por eso la duda de si se podria llamar aspirado, entiendo q con el metanol pasa algo similiar en menos escala pero bueno la duda tmb podria ser para el metanol.. la nafta contiene oxigeno?
                    No existirían motores aspirados en el mundo, ya que todas las naftas están con un porcentaje de etanol, y por definición de alcohol es una molécula compuesta por hidrógeno-carbono-oxígeno.

                    El motor aspirado, mejor dicho NORMALMENTE ASPIRADO, así sea con nitrometano, etanol, metanol, nafta sóla, por definición es aquel que la aspiración de comburente (es decir, aire) para quemar el combustible, está sólamente relacionada al vacío que genera el pistón al bajar. O sea, que el aire que ingresa al cilindro, lo hace por sus propios medios. Que el AFR del nitrometano sea 1.7:1 y te obligue a meter baldazos de combustible para que no se quede fino, no hace que sea una sobrealimentación.

                    Si a ese motor, le metés un turbo o un compresor, en el cilindro está entrando más aire de lo que entraba antes que le metas el turbo/compresor. Por ende, si no metes mas nafta se te queda fino. O sea, está alimentandose con más combustible, está SOBREALIMENTADO. Suponete que en vez de meterle un turbo o compresor, le mandás garrafa de gas de la risa. Cada vez que lo botoneás, en el cilindro metés el óxido nitroso que al calentarse libera gas nitrógeno (no actúa en la combustión, sólo se calienta "al pedo", bah en realidad ayuda a que no derritas todo como si pusieras oxígeno puro) y oxígeno gaseoso. Al tener más oxígeno, necesitás más nafta porque se te queda fino. Otra vez estás sobrealimentando el motor, porque es más combustible de lo que el motor por sí sólo puede combustionar.

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                    • Re: 11.01 verdulero

                      para mi es igual, si no hay un aparatejo que meta aire a presion es aspirineta

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                      • Re: 11.01 verdulero

                        Y el efecto Ram? 😁

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                        • Re: 11.01 verdulero

                          Originally posted by nico_buRRzaco View Post
                          Y el efecto Ram? 
                          Sigue siendo un naturalmente aspirado, porque es efecto pura y exclusivamente de elementos propios del motor.

                          Podría llegar a darse un gris hablando de una toma dinámica, que simplemente hace que en la zona de aspiración haya mayor presión de aire que la atmosférica aunque el motor siga siendo de aspiración natural.

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                          • Re: 11.01 verdulero

                            Esta el video de la última tirada?

                            Comment


                            • Re: 11.01 verdulero

                              un rayo mal les apago la tele a todos y es aspirado

                              Comment


                              • Re: 11.01 verdulero

                                https://www.instagram.com/p/BqjNiomj...=1bkb1pdznrp90

                                Enviado desde mi Moto G (5S) Plus mediante Tapatalk

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