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Tu analisis es correcto, siempre y cuando sepas el historial de mantenimiento del auto, y otras cuestiones mas, a saber:
1)Cuantos kilomentros tiene el auto
2)Que repuestos le colocaron en el manteniemiento
3)Que taller lo hacia
4)Quien manejaba el auto
5)Cuanto tiempo estuvo girando en el circuito 8
6)De que manera lo manejaba
7)Y si los testigos estaban activados y el piloto siguio igual, total el auto era prestado
1)32000 kms
2) Frenos y su sistema en los 32K no se cambia.
3) No aplica porque no se cambia
4) Un amigo del dueño
5) Entre 8 y 10
6) amateur fuerte.
Te falta algo mas que todos los supuestos, el video... la luz de atras, esa roja indica cuando se pisa el freno, cuando no esta encendida toda, es porque NO apreto el freno.
Entonces, si frena 50 metros pasado, no es que se fatigo el freno, freno 50 metros pasado vas a terminar 50 metros mas lejos de lo calculado a menos claro que haya una pared
Yo ya escuche el audio del que manejaba, segun dice, se queda sin frenos y tambien escuche el del dueño del auto y todavia no cae en que hacer con el auto
Si..apago el motor cuando volco osea no se fundio....
TRansmicion completa y motor y me armo un bruto Pseudo porsche 550 o lotus seven o algo de eso y tengo EL auto para track days que en mi vida le voy a sacar el limite jajaja
Yo ya escuche el audio del que manejaba, segun dice, se queda sin frenos y tambien escuche el del dueño del auto y todavia no cae en que hacer con el auto
me parece que cuando quiera cobrar el auto, va a perder un amigo jajajajaja
que bajon para ambas partes .
Si..apago el motor cuando volco osea no se fundio....
TRansmicion completa y motor y me armo un bruto Pseudo porsche 550 o lotus seven o algo de eso y tengo EL auto para track days que en mi vida le voy a sacar el limite jajaja
Los banco, prefiero ver autos autos girando fuerte que tirando xenon en la puerta del boliche
Palos hay aca y en cualquier autodromo cuando corren con autos de calle, pilotos o no.
Creo que el secreto esta justamente en que al no ser autos construidos para tal fin, por mas deportivos que sean, necesitan un ''descanso'' cada tanto...muchos se suben a matarlos y a la 5ta vuelta es logico que el auto no responda...
De todos modos nunca voy a entender como pueden tirar un auto de 1 palo ahi adentro...hoy en dia con 100 lucas tenes un karting de punta, que anda fuerte en serio, por 150 un turismo bien armado, por 250 tenes un formula...todos bichos armados para tal fin, y en cuanto a sensaciones transmiten 10 veces mas...
Uno habla desde la pobreza, seguramente si tuviera un porsche...o minimo una tt tmb la meteria a boludear un rato.. jajaja
Los banco, prefiero ver autos autos girando fuerte que tirando xenon en la puerta del boliche
Palos hay aca y en cualquier autodromo cuando corren con autos de calle, pilotos o no.
Creo que el secreto esta justamente en que al no ser autos construidos para tal fin, por mas deportivos que sean, necesitan un ''descanso'' cada tanto...muchos se suben a matarlos y a la 5ta vuelta es logico que el auto no responda...
De todos modos nunca voy a entender como pueden tirar un auto de 1 palo ahi adentro...hoy en dia con 100 lucas tenes un karting de punta, que anda fuerte en serio, por 150 un turismo bien armado, por 250 tenes un formula...todos bichos armados para tal fin, y en cuanto a sensaciones transmiten 10 veces mas...
Uno habla desde la pobreza, seguramente si tuviera un porsche...o minimo una tt tmb la meteria a boludear un rato.. jajaja
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