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trofeito,un lindo tiempo y un buen arranque para el 47 16v del team palmeiro

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  • #31
    Re: trofeito,un lindo tiempo y un buen arranque para el 47 16v del team palmeiro

    http://m.youtube.com/watch?v=g7w8vyf...l=AR&hl=es-419


    Ahí esta el nuevo impulsor para el 47 del taller así dejan de llorar todos los mariconsitos q andan dando vuelta por ahí!!

    Con cariño va para todo aquel q se sienta identificado

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    • #32
      Re: trofeito,un lindo tiempo y un buen arranque para el 47 16v del team palmeiro

      Felicitaciones!.. Que sigan los exitos.

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      • #33
        Re: trofeito,un lindo tiempo y un buen arranque para el 47 16v del team palmeiro

        que motor estan usando, es un 2.4 de chevrolet???

        felicitaciones por el timpo logrado!!!!

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        • #34
          Re: trofeito,un lindo tiempo y un buen arranque para el 47 16v del team palmeiro

          Sos El #1 jaja. que genio que sos loco,haces todo lo que queres y te pones metas y las superas ,
          te felicito por el nuevo cuarenti que te armaste que misil 8.08 Con 13 De R T para el 147 mas pesado de calle que esta para pelea record.......Lastima que ya esten llorandO
          PALMEIRO #1

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          • #35
            Re: trofeito,un lindo tiempo y un buen arranque para el 47 16v del team palmeiro

            te felicito cristian adaptaste un chevrolet ahi adentro que ensima no debe ser nada facil pero esta mal para algunos, y rankear un 8v con un 16v fiat que tiene 50 caballos mas o mas noce eso estabien la verdad es un chiste pero bueno es lo que hay. abrazo papa.

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            • #36
              Re: trofeito,un lindo tiempo y un buen arranque para el 47 16v del team palmeiro

              felicitaciones a cristian por el nuevo auto,y si en el reglamento no dice que motor debe tener es recontra valido, si no no valdrían tampoco los record de los 16 v de fiat ;)

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              • #37
                Re: trofeito,un lindo tiempo y un buen arranque para el 47 16v del team palmeiro

                felicitaciones cristian y si sos cuervo no podes fallar ----------------------------abrazos el viejo ----------------------

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                • #38
                  Re: trofeito,un lindo tiempo y un buen arranque para el 47 16v del team palmeiro

                  Originally posted by palmeiro402 View Post
                  mañana subo fotos chicas y despues lo desarmo porque los putos arrastrados y llorones andan llorando y no lo quieren ranquear. el reglamento no especifica que no se puede cambiar el motor y en cualquier competencia que no espesifique vos no lo tenes que suponer como dijiste vos martin. en cualquier competencia se saca beneficio de esto, no me intereza lo que piense nadie solo valoro el trabajo de mi gente en el taller y todo el sacrificio que hice yo y mi familia para armar este proyecto . lo que si me sirve es para darme cuenta como son muchas cosas el reglamento se modica a conveniencia de cada uno y muchas veces se tira para otro lado un abrazo y felices fiestas este es mi pensamiento y es la realidad.
                  Antes que nada, te pido que mantengamos la linea de cordialidad que mantuvimos siempre, jamas te falte el respeto y hable incontables cantidad de veces con vos para aclarar todas tus dudas. Me parece que no esta bien que hables de putos, llorones o lo que fuese, creo que nadie te falto el respeto y me parece que no es el camino para conversar.

                  El reglamento no ESPECIFICA, "ES CIERTO" porque siempre me han consultado antes, armar un CientoCuartiVectra o un UnoHonda, no son COSAS QUE HAY QUE IMAGINAR EN UN REGLAMENTO, sino que se buscar una ventaja reglamentaria, para sacar un beneficio Deportivo. También sabe que NUNCA PASO que alguien ponga un motor de otra marca en una carrocería de otra marca (en esta presentación), si bien han preguntando, nunca lo hizo nadie, no es que hay 70 autos corriendo con Swaps intermarcas. Todos los Swaps que hay hoy (desde siempre) son de la misma Marca motor y carrocería. Si hay cientos corriendo de esa forma, es porque supongo que todos "entendemos lo mismo", que a vos se te haya ocurrido esta mezcla, seria para consultarlo. A eso me refería con "suponía que lo sabias", mas aun que estas interiorizado en el tema y venís competiendo hace rato en los tiempos del Top5. Obviamente que en cualquier competencia se saca Beneficio de lo que no dice, ya lo has experimentado con el Corsa tuyo, como así lo han experimentado otros que hicieron los mismos swaps, ya sea en esa marca u otra. Lo que nunca hay que perder es lo que vos decis, "en cualquier competencia". Para competir hay que manejar un criterio de igualdad, podes preguntarle a quien quieras durante todo el 2013 como se han roto el orto para correrte a vos con motores Fiat 8v y te siguen hasta la ultima del 2013. Si ellos no tienen el criterio de Competencia, pregunto yo, Cual seria?

                  Nadie deja de valorar tu trabajo, ni toda la gente que esta detrás del proyecto, todo lo contrario, mismo me llama la atención la forma en la que haces esta situación publica, cuando vos hablaste conmigo y te respondí a todas las preguntas. Hasta te pedí "disculpas" porque vos hiciste un FIAT Chevrolet, proyecto que yo NO SABIA y te llame para preguntarte que motor tenia el auto y me dijiste un 16v. Te dije ya se que es 16v, ahora que es un Lancia 2.0c 16v? Y ahí me mencionaste que era un Chevrolet. Para vos era una "sorpresa" para mi también y como no me preguntaste, me sentí mal por la situación.

                  Sabe que esos que vos mencionas como Putos y Llorones, son los mismos que se fumaron que vos de un Corsa 1.6cc 8v, lo transformes en 2.4cc 16v, situación reglamentaria que te favoreció (y que en base a tu trabajo sobre el auto, fue contundente y gandor) en ningún momento leí a nadie que te tilde de Puto o llorón. Me parece que ellos te tuvieron que correr todo el año entero, con esa "diferencia reglamentaria" que te favoreció. Esos putos y llorones son los mismos que hacen el parque de participantes para que vos digas que "el reglamento se modifica a conveniencia de cada uno y muchas veces se tira para otro lado"?? Estaría bueno que te lo replantees, parece que escribiste de calentura y sin pensar lo que decís.

                  Si realmente crees que "alguien" modifica el reglamento para la conveniencia de cada uno, me parece que no te favorece mencionarlo, ya que has hecho uso del mismo para sacar la ventaja deportiva que quisiste.

                  Nadie puede discutir las horas, tiempo, esfuerzo, trabajo y dinero que invertiste en el nuevo proyecto. Es el mismo esfuerzo y trabajo que siempre has mostrado en competencia, tenes una actitud que ha sido siempre bien mencionada por la comunidad sobre tu forma de actuar, dentro y fuera de la pista. La misma opinión tengo yo. Creo que en esta oportunidad derrapaste con la forma en la que te expresaste, en esto se busca que sea una competencia, de la misma forma que vos lo mencionas.

                  Saludos
                  Martin.

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                  • #39
                    Re: trofeito,un lindo tiempo y un buen arranque para el 47 16v del team palmeiro

                    Felicitaciones! a mi criterio me parece que no tendrias que desarmarlo, tendrias q llevarlo al Galvez y si logras hacer un numero creo q con tu satisfaccion personal y la de tu gente ya es mas q suficiente. Es mi opinion. Sin intenciones de ofender. Saludos

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                    • #40
                      Re: trofeito,un lindo tiempo y un buen arranque para el 47 16v del team palmeiro

                      Originally posted by ENFIERRADOS View Post
                      Antes que nada, te pido que mantengamos la linea de cordialidad que mantuvimos siempre, jamas te falte el respeto y hable incontables cantidad de veces con vos para aclarar todas tus dudas. Me parece que no esta bien que hables de putos, llorones o lo que fuese, creo que nadie te falto el respeto y me parece que no es el camino para conversar.

                      El reglamento no ESPECIFICA, "ES CIERTO" porque siempre me han consultado antes, armar un CientoCuartiVectra o un UnoHonda, no son COSAS QUE HAY QUE IMAGINAR EN UN REGLAMENTO, sino que se buscar una ventaja reglamentaria, para sacar un beneficio Deportivo. También sabe que NUNCA PASO que alguien ponga un motor de otra marca en una carrocería de otra marca (en esta presentación), si bien han preguntando, nunca lo hizo nadie, no es que hay 70 autos corriendo con Swaps intermarcas. Todos los Swaps que hay hoy (desde siempre) son de la misma Marca motor y carrocería. Si hay cientos corriendo de esa forma, es porque supongo que todos "entendemos lo mismo", que a vos se te haya ocurrido esta mezcla, seria para consultarlo. A eso me refería con "suponía que lo sabias", mas aun que estas interiorizado en el tema y venís competiendo hace rato en los tiempos del Top5. Obviamente que en cualquier competencia se saca Beneficio de lo que no dice, ya lo has experimentado con el Corsa tuyo, como así lo han experimentado otros que hicieron los mismos swaps, ya sea en esa marca u otra. Lo que nunca hay que perder es lo que vos decis, "en cualquier competencia". Para competir hay que manejar un criterio de igualdad, podes preguntarle a quien quieras durante todo el 2013 como se han roto el orto para correrte a vos con motores Fiat 8v y te siguen hasta la ultima del 2013. Si ellos no tienen el criterio de Competencia, pregunto yo, Cual seria?

                      Nadie deja de valorar tu trabajo, ni toda la gente que esta detrás del proyecto, todo lo contrario, mismo me llama la atención la forma en la que haces esta situación publica, cuando vos hablaste conmigo y te respondí a todas las preguntas. Hasta te pedí "disculpas" porque vos hiciste un FIAT Chevrolet, proyecto que yo NO SABIA y te llame para preguntarte que motor tenia el auto y me dijiste un 16v. Te dije ya se que es 16v, ahora que es un Lancia 2.0c 16v? Y ahí me mencionaste que era un Chevrolet. Para vos era una "sorpresa" para mi también y como no me preguntaste, me sentí mal por la situación.

                      Sabe que esos que vos mencionas como Putos y Llorones, son los mismos que se fumaron que vos de un Corsa 1.6cc 8v, lo transformes en 2.4cc 16v, situación reglamentaria que te favoreció (y que en base a tu trabajo sobre el auto, fue contundente y gandor) en ningún momento leí a nadie que te tilde de Puto o llorón. Me parece que ellos te tuvieron que correr todo el año entero, con esa "diferencia reglamentaria" que te favoreció. Esos putos y llorones son los mismos que hacen el parque de participantes para que vos digas que "el reglamento se modifica a conveniencia de cada uno y muchas veces se tira para otro lado"?? Estaría bueno que te lo replantees, parece que escribiste de calentura y sin pensar lo que decís.

                      Si realmente crees que "alguien" modifica el reglamento para la conveniencia de cada uno, me parece que no te favorece mencionarlo, ya que has hecho uso del mismo para sacar la ventaja deportiva que quisiste.

                      Nadie puede discutir las horas, tiempo, esfuerzo, trabajo y dinero que invertiste en el nuevo proyecto. Es el mismo esfuerzo y trabajo que siempre has mostrado en competencia, tenes una actitud que ha sido siempre bien mencionada por la comunidad sobre tu forma de actuar, dentro y fuera de la pista. La misma opinión tengo yo. Creo que en esta oportunidad derrapaste con la forma en la que te expresaste, en esto se busca que sea una competencia, de la misma forma que vos lo mencionas.

                      Saludos
                      Martin.
                      no hay mucho para charlar , cada uno saben como son las cosas y sigo pensando que dejaste un hueco terrible que es para aprovechar y que tendrias que especificar bien para que no vuelva a ocurrir lo mismo ,aclarar que se puede cambiar de motor menteniendo la marca de la carroceria. y sobre lo que decis vos que yo saque una ventaja terrible con mi corsa. no es tan asi . un corsa 8 valv no llega a los 13segundos aspirado y lo unico que me permitio es meter un corsa que ande en los 12seg a la par de los fiat . tendras mas cilindrada tendras 8 valvulas mas pero tambien en el peso total suma 130kilos mas que los fiat . gracias por tu tiempo

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                      • #41
                        Re: trofeito,un lindo tiempo y un buen arranque para el 47 16v del team palmeiro

                        Cris dejalo asi y que la chupen, si en el reglamento NO dice SE PROHIBE o NO SE PERMITE es porque se puede... es lo mismo q en las categorias de pista, Abrazo

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                        • #42
                          Re: trofeito,un lindo tiempo y un buen arranque para el 47 16v del team palmeiro

                          Originally posted by ENFIERRADOS View Post
                          Antes que nada, te pido que mantengamos la linea de cordialidad que mantuvimos siempre, jamas te falte el respeto y hable incontables cantidad de veces con vos para aclarar todas tus dudas. Me parece que no esta bien que hables de putos, llorones o lo que fuese, creo que nadie te falto el respeto y me parece que no es el camino para conversar.

                          El reglamento no ESPECIFICA, "ES CIERTO" porque siempre me han consultado antes, armar un CientoCuartiVectra o un UnoHonda, no son COSAS QUE HAY QUE IMAGINAR EN UN REGLAMENTO, sino que se buscar una ventaja reglamentaria, para sacar un beneficio Deportivo. También sabe que NUNCA PASO que alguien ponga un motor de otra marca en una carrocería de otra marca (en esta presentación), si bien han preguntando, nunca lo hizo nadie, no es que hay 70 autos corriendo con Swaps intermarcas. Todos los Swaps que hay hoy (desde siempre) son de la misma Marca motor y carrocería. Si hay cientos corriendo de esa forma, es porque supongo que todos "entendemos lo mismo", que a vos se te haya ocurrido esta mezcla, seria para consultarlo. A eso me refería con "suponía que lo sabias", mas aun que estas interiorizado en el tema y venís competiendo hace rato en los tiempos del Top5. Obviamente que en cualquier competencia se saca Beneficio de lo que no dice, ya lo has experimentado con el Corsa tuyo, como así lo han experimentado otros que hicieron los mismos swaps, ya sea en esa marca u otra. Lo que nunca hay que perder es lo que vos decis, "en cualquier competencia". Para competir hay que manejar un criterio de igualdad, podes preguntarle a quien quieras durante todo el 2013 como se han roto el orto para correrte a vos con motores Fiat 8v y te siguen hasta la ultima del 2013. Si ellos no tienen el criterio de Competencia, pregunto yo, Cual seria?

                          Nadie deja de valorar tu trabajo, ni toda la gente que esta detrás del proyecto, todo lo contrario, mismo me llama la atención la forma en la que haces esta situación publica, cuando vos hablaste conmigo y te respondí a todas las preguntas. Hasta te pedí "disculpas" porque vos hiciste un FIAT Chevrolet, proyecto que yo NO SABIA y te llame para preguntarte que motor tenia el auto y me dijiste un 16v. Te dije ya se que es 16v, ahora que es un Lancia 2.0c 16v? Y ahí me mencionaste que era un Chevrolet. Para vos era una "sorpresa" para mi también y como no me preguntaste, me sentí mal por la situación.

                          Sabe que esos que vos mencionas como Putos y Llorones, son los mismos que se fumaron que vos de un Corsa 1.6cc 8v, lo transformes en 2.4cc 16v, situación reglamentaria que te favoreció (y que en base a tu trabajo sobre el auto, fue contundente y gandor) en ningún momento leí a nadie que te tilde de Puto o llorón. Me parece que ellos te tuvieron que correr todo el año entero, con esa "diferencia reglamentaria" que te favoreció. Esos putos y llorones son los mismos que hacen el parque de participantes para que vos digas que "el reglamento se modifica a conveniencia de cada uno y muchas veces se tira para otro lado"?? Estaría bueno que te lo replantees, parece que escribiste de calentura y sin pensar lo que decís.

                          Si realmente crees que "alguien" modifica el reglamento para la conveniencia de cada uno, me parece que no te favorece mencionarlo, ya que has hecho uso del mismo para sacar la ventaja deportiva que quisiste.

                          Nadie puede discutir las horas, tiempo, esfuerzo, trabajo y dinero que invertiste en el nuevo proyecto. Es el mismo esfuerzo y trabajo que siempre has mostrado en competencia, tenes una actitud que ha sido siempre bien mencionada por la comunidad sobre tu forma de actuar, dentro y fuera de la pista. La misma opinión tengo yo. Creo que en esta oportunidad derrapaste con la forma en la que te expresaste, en esto se busca que sea una competencia, de la misma forma que vos lo mencionas.

                          Saludos
                          Martin.
                          Martín desde mi punto de vista estas equivocado porq en el reglamento no específica nada entonces el auto es totalmente rankeable al 100%,con el tema de q el armo un 16v y lo tuvieron q correr con los 8v tiene mucho q ver los kg de los autos por esa razón Cristian no les saco 70numeros a los Fiat y otra cosa mas si nadie armo un fiatchevrolet u un fordpeugeot o lo q se te ocurriera debe ser porq no quieren experimentar o simplemente no tienen ganas de renegar(como si lo hicimos nosotros en el taller armando el auto) asiq para mi estas equivocado esa es mi simple opinión y no voy a cambiar de pareser

                          Saludos y felices fiestas para todos
                          Ale team palmeiro #1 en las pistas,como personas e injertando cosas jajajajaja

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                          • #43
                            Re: trofeito,un lindo tiempo y un buen arranque para el 47 16v del team palmeiro

                            Feicitaciones chicos! Muy fuerte el 47let..jaja

                            ahora...opinion mia... En q los beneficia estar en un ranking?

                            Ya no vale nada el simple echo de correr y cagar a palos a los demas q tambien quieren estar todo el tiempo todos en un ranking?

                            Es a modo de saber q es lo q los envenena tanto el no estar en los papeles...

                            Muchos no pueden dormir por eso...yo me conformaria con empomarme en pista a los demas... Y listo... No tiene merito eso?

                            Saludos y espero no tomen a mal mi comentario

                            Comment


                            • #44
                              Re: trofeito,un lindo tiempo y un buen arranque para el 47 16v del team palmeiro

                              felictaciones por el auto que armaron.
                              el reglamento es del que lo hace y lo cambia cuando quiere, hay que chuparla siempre fue asi y en cualquier categoria, hasta en el tc pasan estas cosas

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                              • #45
                                Re: trofeito,un lindo tiempo y un buen arranque para el 47 16v del team palmeiro

                                Originally posted by g1.6t View Post
                                felictaciones por el auto que armaron.
                                El reglamento es del que lo hace y lo cambia cuando quiere, hay que chuparla siempre fue asi y en cualquier categoria, hasta en el tc pasan estas cosas

                                ni q corriera martin...

                                A quien favorece con lo q esta en el reglamento ? Cuando lo cambio?

                                Creo q no es asi como decis vos...

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