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Felicitaciones CHIPRACING' MArtin Yafar con el bora endiablado
Gracias a todos!! El viernes lo pusimos en pista por primera vez despues de armarlo y la verdad costo agarrarle la mano, se patina todo mal, en 1ra y 2da no se puede acelerar, al final el viernes logramos 13:84. El domingo pude mejorar un poco mas y salio este numerito que nos dejo muy contentos.
Por el momento esta en 420 cv, no tiene nitro a puro turbo nomas y nafta de surtidor con un ayudin de agua methanol. Vamos a seguir trabajando para mejorar la 1ra y 2da de arriba es un misil. Un abrazo y gracias por las felicitaciones.
que tal te felicito por el bora un misiil ! , che si queres estaria bueno que cuentes como esta armado que turbo levas si tiene etc etc ! siempre es lindo saber mas del auto ..
y si hiciste un post te pido disculpas que no lo vi y pasate el link
Gracias a todos!! El viernes lo pusimos en pista por primera vez despues de armarlo y la verdad costo agarrarle la mano, se patina todo mal, en 1ra y 2da no se puede acelerar, al final el viernes logramos 13:84. El domingo pude mejorar un poco mas y salio este numerito que nos dejo muy contentos.
Por el momento esta en 420 cv, no tiene nitro a puro turbo nomas y nafta de surtidor con un ayudin de agua methanol. Vamos a seguir trabajando para mejorar la 1ra y 2da de arriba es un misil. Un abrazo y gracias por las felicitaciones.
mamaaaaaaaa felicitaciones por potencia....ey como hacen con las cajas de cambioo se la aguantan??
Respuesta: Felicitaciones CHIPRACING' MArtin Yafar con el bora endiablado
Tiene una PTE5857 journal bearing. Tapa de cilindros AEB con resortes, platillos y valvulas supertech, multiple de escape tubular de acero inox. embrague multidisco, intercooler frontal, inyectores siemens 630cc, bomba de nafta walbro intank, caja original, levas originales. Esta con la ecu original y mariposa electronica. Por ahora estamos girando a 7700rpm.
Respuesta: Felicitaciones CHIPRACING' MArtin Yafar con el bora endiablado
Estamos preparando una caja de cambios relacionada y reforzada con diferencial autoblocante, y le vamos a poner un juego de levas esperemos para la proxima fecha tenerlo listo. Tambien tenemos que trabajar con la potencia para poder llevarlo mejor de abajo que no se puede acelerar y esta mas lento que lo que estaba con la mitad de potencia.
Estamos preparando una caja de cambios relacionada y reforzada con diferencial autoblocante, y le vamos a poner un juego de levas esperemos para la proxima fecha tenerlo listo. Tambien tenemos que trabajar con la potencia para poder llevarlo mejor de abajo que no se puede acelerar y esta mas lento que lo que estaba con la mitad de potencia.
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