Seguridad en "autos"

[Fairlane82]

Respuesta: Seguridad en "autos"

estuve pensando lo mismo y coincido 100 % con vos!

es mas, hay muchos autos que cuando vuelven vienen a los RE pedos cuando hay gente caminando para todos lados
media pila, a caso todos tienen buenos frenos? NO CREO

a hacerse el pistero en la pista gente, no donde estan todas las personas caminando

Me parece que no eh!, que mierda hace la gente por el camino por donde se vuelve del fondo? ensima que es una vuelta enorme, donde tenes que pasar mil tachos, encima la gente de mierda que se para directamente por donde tenes que volver, sin contar que te estan esperando en la largada para seguir.
El espectador tendria que estar en la tribuna y si queres boxes 200 pesos, se acaba la gente pelotuda en la larga y demas lugares donde solo tienen que estar el auto, el piloto y el equipo.

[pablom16v]

Respuesta: Seguridad en "autos"

yo tengo un escarabajo hecho cabriolet por mi viejo y yo , y no voy a correr porque no quiero hacer la jaula ya que me quitaria estetica , pero realmente me controlarian si tengo la jaula o podre correr igual ?

que haces que todavia no lo presentaste????

[enzoeltano]

Respuesta: Seguridad en "autos"

yo lo vi antes del master a ese auto, lo tuve como a mucho a 10 cm! y me parece q cualquier persona arriba de cualquier auto/ casco/ funny se arriesga a muchisimo, en este caso esta la foto de ese vehiculo, pero cuantos autos hay con una butaca y el motor al lado, o atras!

o cuantos dragsters hay con el diferencial debajo del culo?

puntualmente ese mehari lo unico de seguridad es lo q tiene a la vista, en la parte de los pies solamente la direccion, te la pones de frente y? chau chau piernas!

volvamos al caso q muchos pero muchos autos no los preparan para su seguridad, sino para hacer un tiempo o cumplir una espectativa propia!

cada uno sabe cuan seguro es su vehiculo!

espero y le ruego a dios que no exista ningun tipo de accidente!

por q a nadie se le desea lo peor!

[TANITO206]

Respuesta: Seguridad en "autos"

a mi me parece que el que deberia preocuparse por que no se mate nadie dentro del autodromo es el organizador...

y si "cree" o "le parece" que tu casco es peligroso, por cualquier motivo, por el motor al lado del conductor, por la jaula, o la carencia de materiales que soporten un golpe o un despiste o probable vuelvo... no deberian permitirte correr ya que estarian resguardando tu vida no y no solo la tuya sino la de los demas tambien...

creo que de eso se trata correr con un "auto" seguro... no matarse uno ni matar a nadie porque salio despedida una ruedita de bicicleta...


En fin no comparto con emii cuando dice que si vos no cuidas tu vida... ahi en el autodromo hay un organizador que es el responsable de las revisiones tecnicas... y si algo falla y no muere el piloto?? sino que muere un 3ro?? la tecnica fallo por lo tanto... el culpable directa o indirectamente es Guanatey...

[Leandro]

Respuesta: Seguridad en "autos"

Justo de eso hablabamos con unos amigos paseando por el autodromo el domingo, da miedo ver algunos autos. Pero bueno, si ellos no se calientan por su propia vida...

y los autos con motores de acompañante? eso si es peligroso!! se corta una biela y te pega en la nariz..

Mal chabon. Me da vertigo nomas de verlos, es una locura eso! Parece que tiene que pasar algo grave para que le empiezen a dar pelota a estas cosas y empezar a regularlas. Ojala que nunca llegue a tal punto igual.

[enzoeltano]

Respuesta: Seguridad en "autos"

tanito, tenes toda la razon del mundo, pero lamentablemente estamos en ARGENTINA, aquel q no lo aprueban para correr POR QUE SU VIDA ESTA EN RIESGO se enoja! WTF?

hay miles de ejemplos! personas que directamente no abonan la inscripcion!

como ya son conocidos en el ambiente, y traen atras de ellos todo un equipo de autos

dejenlos pasar!

por q sino no viene nadie!

[Fairlane82]

Respuesta: Seguridad en "autos"

Igualmente desde el vamos, cuantos pilotos tienen un casco homologado? si tenes un casto de medio pelo no importa que sea el fachero, es lo mismo se rompe y te hacer mierda la capocha.
Yo en su momento me gaste 1000 dolares en el simpson que uso que dentro de 1 año se vence la homologacion y tengo que comprar otro. Yo valgo mas que 1000 o 10000 dolares, los demas a cuanto se cotiza cada uno???

[enzoeltano]

Respuesta: Seguridad en "autos"

mustang, tambien las butacas! para el cuarto de milla no se exige q sea homologada!

[TANITO206]

Respuesta: Seguridad en "autos"

[YT]http://www.youtube.com/watch?v=zHfcC6EHnbc&NR=1[/YT]

Un accidente... solo se quemo la puntita del dedo chiquito dice para el que no sabe ingles...


si aca le pasa LA MITAD de lo que le paso a este... ( que tambien andamos a la mitad de la velocidad ( con suerte ) ) no queda nadie, ni los espectadores que se ponen cerca del paredon de boxes colgando afuera...

[Femur]

Respuesta: Seguridad en "autos"

cada categoria tendria que tener su sistema de seguridad dependiendo si es un casco, un dragster etc! y ademas habria que exigir cascos que esten en buenas condiciones, no como vi muchos que estan todos golpeados, esos cascos no sirven mas, tienen una cierta vida util, y en dragsters y cascos tendrian que usar el sistema hands que es para el cuello, si tenes para enfierrar un auto tenes plata para tu seguridad es asi de simple

[SUPERBIRD]

Respuesta: Seguridad en "autos"

y los autos con motores de acompañante? eso si es peligroso!! se corta una biela y te pega en la nariz..

Tal cual, vuela el motor y termina incrustada una biela, un metal, en el pecho del que maneja -con suerte- si no es que lo termina atravesando y lo deja seco en el acto.

Lo de las ruedas de moto no lo puedo entender sinceramente, y menos con ejes rígidos e infladas a 800000 libras, revienta una gomita de esas, se descontrola el auto y hace un desastre.

[Tessi Power]

Respuesta: Seguridad en "autos"

Tal cual, vuela el motor y termina incrustada una biela, un metal, en el pecho del que maneja -con suerte- si no es que lo termina atravesando y lo deja seco en el acto.

Lo de las ruedas de moto no lo puedo entender sinceramente, y menos con ejes rígidos e infladas a 800000 libras, revienta una gomita de esas, se descontrola el auto y hace un desastre.

yo lo de la rueda de motos tampoco lo puedo entender, por un lado si por que se saca bastante peso y pisada, pero por unos numeros no arriesgaria mi vida..... yo le tengo mucho respeto y eso que tengo 145/70/13.. es mas hasta puse gomas nuevas para evitar problemas.... igual me da cagaso.

[Agustin Vanina]

Respuesta: Seguridad en "autos"

lo loco es que despues llevan un formula homologado y dicen que no puede porque no tiene jaula....recuerdo un post sobre eso.

[Tessi Power]

Respuesta: Seguridad en "autos"

Me parece que no eh!, que mierda hace la gente por el camino por donde se vuelve del fondo? ensima que es una vuelta enorme, donde tenes que pasar mil tachos, encima la gente de mierda que se para directamente por donde tenes que volver, sin contar que te estan esperando en la largada para seguir.
El espectador tendria que estar en la tribuna y si queres boxes 200 pesos, se acaba la gente pelotuda en la larga y demas lugares donde solo tienen que estar el auto, el piloto y el equipo.

me parece que es alrevez la gente no tendria que caminar donde pasan los autos para evitar accidentes.....

[niko_varela]

Respuesta: Seguridad en "autos"

y los autos con motores de acompañante? eso si es peligroso!! se corta una biela y te pega en la nariz..

tal cual como yo dije arriba,eso si es un peligro mal!