If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
gracias Fer por el post! y por largarme (ahí estuve el secreto jaja)
la verdad muy contento por el tiempo que salió y aprovecho para agradecer a todos los que me dan ó dieron una mano con el armado del auto...Viturro, Pechons, Crespo, Antelo y muy especialmente a vos por tus consejos y a Javier Serpero por aguantarme todas mis locuras.
les cuento un poco el armado:
motor 1600 cm3, cigueñal orig., bielas y pistones forjados, tapa y leva original, dos rampas de inyección (nafta y metanol), inyección programable Fueltech, turbina T3, watercooler, presión 15/24 PSI con booster, banqueó 265 hp a la rueda en Crespo.
Comment