Como ven el Pais?

[elreydelbosque]

Re: Como ven el Pais?

Genio

[Se-R]

Re: Como ven el Pais?

el tipo es un genio, claro y despues todos ven la forma para no pagar una multa o impuestos jajajaja

[cabe.arg]

Re: Como ven el Pais?

el tipo es un genio, claro y despues todos ven la forma para no pagar una multa o impuestos jajajaja

Es que el problema de Argentina somos los argentinos. (Simil Simpsons)

Es tan rico nuestro país, que despues de tanto chorro al poder, seguimos en pie!

[marceloDC]

Re: Como ven el Pais?

que horror mugricio dictadura, el que gobierna para los ricos, despues de 70 años de peronismo en la matanza, tuvo que ir el gobierno de los ricos, para hacerle veredas para que los ricos no caminen sobre tierra, tuvo que hacerle paradas de colectivos para que los ricos no se mojen, y tuvo que hacerles cruces peatonales con semaforos para que los ricos no se maten cruzando una ruta...
Igual plata tirada, por que Magario le pone un cartelito que la obra es de ella, los muchachos se hacen pis encima por que el peronismo hace obras y la votan mil años mas.

http://www.clarin.com/ciudades/acele...Hy_ngb3nl.html

Aceleran la obra del Metrobus de La Matanza, un ícono del macrismo que llega a territorio K

Son 16 km en la Ruta 3, que prevén inaugurar en tres semanas. Clarín recorrió las obras: carriles para 21 líneas de colectivos, veredas y paradas para 240 mil pasajeros diarios. El Gobierno Nacional, en busca de rédito político.




A estrenar. El Metrobus de La Matanza, con tres carriles para el transporte público, implicó pavimentar, hacer paradas y señalizar.

No es el primero, tampoco el más largo, ni el que mayor cantidad de pasajeros moviliza. Pero a pesar de no cumplir con ninguno de estos requisitos, esperables para que una obra de infraestructura se destaque de la media, el Metrobus de La Matanza, que se inaugurará en tres semanas, hará la diferencia en un terreno tanto más significativo: es el primero financiado por el Estado Nacional, bajo el mando de Cambiemos, en el municipio más vasto y hostil del Conurbano.

“Esta es una obra enorme que estamos haciendo en la Provincia, y la estamos haciendo en La Matanza, que no es un distrito amigo del gobierno ni mucho menos. Era impensable que en el gobierno anterior se hiciese una obra así en un distrito no gobernado por ellos”, puntualiza el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, sobre el proyecto que vino a reemplazar al original, que estaba a cargo de la Comuna y que, según explican, tenía un sistema de funcionamiento que lo llevaba directo al fracaso.
Leé El Gobierno avanza con el modelo del Metrobus en el Conurbano: el primero que abrirán está La Matanza

Cómo era. La gente esperaba el colectivo sobre la tierra junto a la Ruta 3, sin protección. Cruzar, sin sendero ni semáforos, una odisea.

Era impensable que en el gobierno anterior se hiciese una obra así en un distrito no gobernado por ellos, dice el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich.

Mirá el video sobre cómo trabajan en el Metrobus de La Matanza

“Si bien todos los metrobuses tienen un impacto en el entorno urbano, acá será mucho más grande por la falta de infraestructura previa. No sólo para los colectivos, también para los autos. El tema iluminación, veredas que no existían, rampas para personas discapacitadas”, enumera el titular de Transporte. Y se anima a afirmar que "nunca en la historia de la Provincia de Buenos Aires se hizo infraestructura específica para el transporte público".
Con 16 kilómetros de extensión sobre la Ruta Nacional 3, entre la Ruta Nacional 21 y Presidente Juan Domingo Perón, el nuevo corredor comprende tres carriles exclusivos para las 21 líneas de colectivos, con cerca de 50 ramales, que circulan por esa vía. Estos servicios mueven a diario cerca de 240.000 pasajeros que, en promedio, reducirán su tiempo de viaje total unos 12 minutos(de 45 a 33).

“Más allá del ahorro del tiempo se trata de devolverle la dignidad al transporte público que iguala y redistribuye el espacio del suelo en función del uso y no en función del que más tiene. Como está armado actualmente, el que más tiene es el que viaja en auto, y el auto ocupa todo”, sentencia Dietrich.
El transporte público iguala y redistribuye el espacio en función del uso y no en función del que más tiene. Como está armado actualmente, el que más tiene es el que viaja en auto y el auto ocupa todo, indica Dietrich.

En ese sentido, el tránsito general contará con dos carriles por mano, además de las colectoras que se mantendrán vigentes entre Federico Pedro Russo y avenida Cristianía, permitiendo a los autos ganar poco más de cinco minutos durante el trayecto.
Las obras incluyen nuevas veredas, repavimentación dentro y fuera del corredor, nuevas estaciones (cada 400 metros aproximadamente) con señalización y demarcación y nuevos cruces peatonales seguros.

En el lugar. Prevén inaugurar el Metrobus de La Matanza en tres semanas.
"Esta trama, por más que es muy urbana, para la gente no deja de ser una ruta, por eso hay tantos puentes peatonales, porque había muy pocos semáforos. Todo eso lo reforzamos: sumamos semáforos viales e incorporamos semáforos peatonales. Antes la gente cruzaba por donde podía, ahora va a cruzar por la esquina y con un semáforo”, explica Manuela López Menéndez, secretaria de Obras del Ministerio.

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Antes la gente cruzaba por donde podía, ahora va a cruzar por la esquina y con un semáforo, explica Manuela López Menéndez, secretaria de Obras del Ministerio.

Además de las localidades que se pretende revalorizar con esta obra (Lomas del Mirador, San Justo, Isidro Casanova, Gregorio de Laferrere, Gonzalez Catán y Virrey del Pino), a la altura de la Ruta 21funcionará un Centro de Trasbordo para el tren Belgrano Sur, colectivos, combis, vehículos, particulares, taxis, motos y bicicletas.
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La otra pata que hace viables estos proyectos es el factor humano, en este caso, representado por los conductores y delegados de los ómnibus, y los agentes de tránsito comunales.
"Este sistema cambia no sólo el nivel de estrés, sino que también modifica la relación pasajero-chofer, que se vuelve mucho más amigable y ordenada", cuentan.

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Este sistema cambia no sólo el nivel de estrés, sino que también modifica la relación pasajero-chofer, que se vuelve mucho más amigable y ordenada, cuentan.

Por ello, ya se capacitó a 4 mil empleados para el uso del nuevo Metrobus, que ya tiene un 80% de la obra concluida y una inversión de $1.721 millones. Aunque la inversión política sea mucho más cuantiosa.
Además, te puede interesar El Metrobus en Quilmes cada vez más cerca: repavimentan 32 cuadras de Avenida Calchaquí
El Centro de Transbordo, en marcha
Como parte de las obras del Metrobus de La Matanza, están construyendo un Centro de Trasbordo en el cruce de las rutas 21 y 3, que pemitirá hacer combinación entre tren, colectivos, combis, taxis, vehículos particulares, motos y bicicletas.
A este centro ingresarán diez líneas de colectivos (205, 620, 630, 622, 180, 88, 96, 86, 382 y 218). Además, contará con una conexión con la estación Independencia del ferrocarril Belgrano Sur.
Habrá dos edificios interconectados con oficinas administrativas y de control, comercios, sanitarios, estacionamiento para vehículos particulares, guardamotos, espacios de regulación de buses, seguridad y un sector diferenciado con sanitarios para los choferes.
Por otra parte, se están recuperando arterias clave del Gran Buenos Aires. “Hoy se están haciendo en paralelo el Metrobus de La Matanza y el de Tres de Febrero y se están pavimentando 20 kilómetros de calles donde circulan colectivos en todo el Conurbano, y que eran de tierra -detalla el ministro Dietrich-. Estamos haciendo a nuevo 8 kilómetros de corredores, incluyendo Rivadavia, Calchaquí, Camino General Belgrano y la Ruta 234 en Pilar. Y todo es una mirada de infraestructura para el transporte público

[elreydelbosque]

Re: Como ven el Pais?

Que grande Magario, eso es gestionar aprendan

[marceloDC]

Re: Como ven el Pais?

Que grande Magario, eso es gestionar aprendan

obvio es "gestion Magario" (poner un cartel choreandose la obra), te firmo que en las elecciones el PJ gana por el 70% de los votos, por que "el peronismo hace cosas para el pueblo".

[elreydelbosque]

Re: Como ven el Pais?

Lo más lindo es que cuando Macri estaba en capital quería unir el metrobús con provincia, los intendentes se le cagaron de risa en la cara.
Eso como tantas otras como por ejemplo obras hidráulicas en conjunto. En la gral paz etc.

[NicolasR]

Re: Como ven el Pais?

El argumento que usan a favor de Maduro es que ee.uu les esta colapsando la economia por su petroleo bla bla bla...

Los zurdos son de manual, siempre la culpa la tiene USA, la OTAN, etc.

[Darío#]

Re: Como ven el Pais?

La de obras que estan haciendo en el conurbano no se puede creer. Lanus la cruzo todos los dias y no haces 10 cuadras sin ver una obra.
Tremendo esto de la derecha, estan poniendo cloacas y asfaltando calles!

[marceloDC]

Re: Como ven el Pais?

Lo más lindo es que cuando Macri estaba en capital quería unir el metrobús con provincia, los intendentes se le cagaron de risa en la cara.
Eso como tantas otras como por ejemplo obras hidráulicas en conjunto. En la gral paz etc.

Cuando empezaron las conversaciones para hacer el Metrobus en La Matanza, los funcionarios de La Matanza querian que las paradas de Metrobus fueran totalmente cerradas y tuvieran aire acondicionado, por que los matanceros no eran "ciudadanos de segunda", parece que al final los convencieron a estos pelotudos que ni siquiera en CABA son asi las paradas.

[Se-R]

Re: Como ven el Pais?

Lo más lindo es que cuando Macri estaba en capital quería unir el metrobús con provincia, los intendentes se le cagaron de risa en la cara.
Eso como tantas otras como por ejemplo obras hidráulicas en conjunto. En la gral paz etc.

Si señor, como el metrobus o tren por el carril central de la gral paz, y ahi CFK metio la gran obra de hacer la gral paz mas ancha jajajaja

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La de obras que estan haciendo en el conurbano no se puede creer. Lanus la cruzo todos los dias y no haces 10 cuadras sin ver una obra.
Tremendo esto de la derecha, estan poniendo cloacas y asfaltando calles!

Hiojos de puta, macri cat, sacas planes para dar mayor calidad de vida a tus votantes asi te votan y sos eterno en el poder, macri sos la dictadura

[maxi f1]

Re: Como ven el Pais?

http://www.clarin.com/politica/crisi...rypNtDl3x.html

A full las inversiones

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[pisol]

Re: Como ven el Pais?

http://tn.com.ar/politica/vivo-bande...obierno_783255

Que lindo que no haya ni 1 bandera que no sea la celeste y blanca (y no hablo de la de la campora).
Hay muchísima gente!

[-Julian-]

Re: Como ven el Pais?

Macri gato

Qué chabón que básicamente la rompe, no le da cabida a los cabezas y se come alta libanesa

[Se-R]

Re: Como ven el Pais?

http://www.clarin.com/politica/crisi...rypNtDl3x.html

A full las inversiones

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De la misma nota

Hasta ahora, cero", avisó Amicone y agregó: "Nos ofrecieron Repro (el Estado paga parte de los salarios) para empresas en situación de crisis, pero el 99% de los empresarios los rechaza porque no pueden sostener la empresa con tanta caída del consumo".

Les ofrecen pagar parte de los salarios, pero asi y todo igual cierran, ahi tenes los super pedidos de aumentos y paritarias sin control, amen de que jamas probaron de bajar el precio del calzado.


Las hacen en el pais, y no bajan de 80/150 dolares el par... nada nuevo por el horizonte, lo dije hace mucho, sino se acomodan, se funden y jodanse.