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para a3-vr6 y otros

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  • #16
    Respuesta: para a3-vr6 y otros

    Originally posted by Turbinator View Post
    Capaz que lo aceleraron para darse el gusto de escuchar Gritar a una F40!!No lo pensaron??Igualmente un S2 con maldades la manda a pasear a la F40......huyyyyyyyyyyyyy!!!

    no te preocupes que para eso hay una ferrari llamada F40 LM que su velocidad final es de 370 km/h y hace el 0-100 en 3,1 seg....dificil de superar eh?

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    • #17
      Respuesta: para a3-vr6 y otros

      Originally posted by Turbinator View Post
      Capaz que lo aceleraron para darse el gusto de escuchar Gritar a una F40!!No lo pensaron??Igualmente un S2 con maldades la manda a pasear a la F40......huyyyyyyyyyyyyy!!!
      dije algo parecido,yo aunque sepa que pierdo como en la guerra,intentaria tirarle,para ver como corre,y del s2 hay videos interesantes de lo que hace enfierrado
      esto como cuando un pibe grande,ponele de 18 le pega a uno de 12 y se siente vivo

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      • #18
        Respuesta: para a3-vr6 y otros

        Originally posted by grossotano View Post
        no te preocupes que para eso hay una ferrari llamada F40 LM que su velocidad final es de 370 km/h y hace el 0-100 en 3,1 seg....dificil de superar eh?
        Que tiene que ver la LM con esta??Hay Rs6,S1 y muchos audi`s con mas de 1000 hp que les gustaria probar con esa LM!!
        Aca la comparativa es la F40 con el S2,y tal vez lo que yo dije no sea tan errado,yo agitaria a la Ferrari hasta con un 2cv para escuchar el sonido,a eso iba,vos no?

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        • #19
          Respuesta: para a3-vr6 y otros

          Originally posted by Turbinator View Post
          Que tiene que ver la LM con esta??Hay Rs6,S1 y muchos audi`s con mas de 1000 hp que les gustaria probar con esa LM!!
          Aca la comparativa es la F40 con el S2,y tal vez lo que yo dije no sea tan errado,yo agitaria a la Ferrari hasta con un 2cv para escuchar el sonido,a eso iba,vos no?
          por supueso que si, con un 2 cv le agito, pero con un audi o un porsche no, porque quedo como un boludo

          entra al otro post que acabo de hacer y fijate que hace una ferrari std contra otros autos std......

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          • #20
            Respuesta: para a3-vr6 y otros

            Tu otro post es relativo,en otros test quedaron atras,si no se incendiaban antes...ademas,siempre se quejaron de los Porschistas,ahora ustedes agitan...Cuando rompan el record de Nurburgring hablamos nuevamente!!

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            • #21
              Respuesta: para a3-vr6 y otros

              Originally posted by grossotano View Post
              no te preocupes que para eso hay una ferrari llamada F40 LM que su velocidad final es de 370 km/h y hace el 0-100 en 3,1 seg....dificil de superar eh?
              Originally posted by grossotano View Post
              por supueso que si, con un 2 cv le agito, pero con un audi o un porsche no, porque quedo como un boludo

              entra al otro post que acabo de hacer y fijate que hace una ferrari std contra otros autos std......
              tas seguro? con un 962 no? aaaaaaa vos decis para que no quede como un boludo el de la ferrari?

              Marca Porsche Dauer 962 LM Año 1994 Pais Alemania Motor Seis cilindros boxer de 24 válvulas de 2994 cc en posición central Potencia 730 HP Torque (máx) 700 Nm a 5000 rpm Transmisión Caja de cambios manual de cinco velocidades. Tracción posterior Velocidad (máx) 402 km/h Aceleración
              (0-100 km/h) 2.65" Suspensión Delantera y trasera independiente Frenos Discos ventilados Brembo en las cuatro ruedas Peso 1080 kg Relación Peso/Potencia 1.48 kg/HP Neumáticos 285/40 ZR18 delanteros y 335/35 ZR18 traseros


              Marca Ferrari Enzo Año 2002 Pais Italia Motor V12 de 5998 cc de aleación en posición central longitudinal Potencia 660 HP a 7800 rpm Torque (máx) 670 Nm a 5500 rpm Transmisión Caja semiautomática de siete velocidades con mandos secuenciales situados detrás del volante Velocidad (máx) 350 km/h Aceleración
              (0-100 km/h) 3.3" Suspensión Sistema de suspensión activa Frenos Discos Brembo de carbono en las cuatro ruedas Peso 1355 kg Relación Peso/Potencia 2.05 kg/HP Neumáticos Bridgestone

              llamen al batallon rojo, a enzo ferrari, al enzo francescolli, a quien quieran...para que empujen a la LM

              pd: puse la enzo, pq es de lo "mejor" q hay hoy en dia en cuanto a la casa italiana no? ya los datos de la Lm los diste vos..

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              • #22
                Respuesta: para a3-vr6 y otros

                Originally posted by cris16v View Post
                tas seguro? con un 962 no? aaaaaaa vos decis para que no quede como un boludo el de la ferrari?

                Marca Porsche Dauer 962 LM Año 1994 Pais Alemania Motor Seis cilindros boxer de 24 válvulas de 2994 cc en posición central Potencia 730 HP Torque (máx) 700 Nm a 5000 rpm Transmisión Caja de cambios manual de cinco velocidades. Tracción posterior Velocidad (máx) 402 km/h Aceleración
                (0-100 km/h) 2.65" Suspensión Delantera y trasera independiente Frenos Discos ventilados Brembo en las cuatro ruedas Peso 1080 kg Relación Peso/Potencia 1.48 kg/HP Neumáticos 285/40 ZR18 delanteros y 335/35 ZR18 traseros


                Marca Ferrari Enzo Año 2002 Pais Italia Motor V12 de 5998 cc de aleación en posición central longitudinal Potencia 660 HP a 7800 rpm Torque (máx) 670 Nm a 5500 rpm Transmisión Caja semiautomática de siete velocidades con mandos secuenciales situados detrás del volante Velocidad (máx) 350 km/h Aceleración
                (0-100 km/h) 3.3" Suspensión Sistema de suspensión activa Frenos Discos Brembo de carbono en las cuatro ruedas Peso 1355 kg Relación Peso/Potencia 2.05 kg/HP Neumáticos Bridgestone

                llamen al batallon rojo, a enzo ferrari, al enzo francescolli, a quien quieran...para que empujen a la LM

                pd: puse la enzo, pq es de lo "mejor" q hay hoy en dia en cuanto a la casa italiana no? ya los datos de la Lm los diste vos..
                Siempre un "pero" siempre un "pero"....

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                • #23
                  Respuesta: para a3-vr6 y otros

                  Originally posted by colo_8788 View Post
                  Siempre un "pero" siempre un "pero"....
                  PERO vos sos pelotudo? comprate una estufa y ponetela en el pecho!!!

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                  • #24
                    Respuesta: para a3-vr6 y otros

                    Originally posted by cris16v View Post
                    PERO vos sos pelotudo? comprate una estufa y ponetela en el pecho!!!
                    Y vos comprate un Fiat que con esa brotola te vas a arrastrar

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                    • #25
                      Respuesta: para a3-vr6 y otros

                      recien leo el post mi querido cabeza de titanio grossotano ..... te aseguro que con muy pocos fierros en el s2 te cansas de pasear un de esas ferraris que ni me acuerdo que denominacion es porque la verdad que ni me interesan .....pero bueno vamos a los hechos....yo te voy a pedir que busques en toda internet una rojita de esas que haga un bune tiempo como este pobrecito y barato S2
                      [YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=U8rL8yRoyLw&feature=related[/YOUTUBE]
                      y con radiales
                      aca con gdys et
                      [YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=pbDHWHQAWnI&NR=1[/YOUTUBE]
                      y bueno aca un super time de uno de esos super deportivos rojos
                      [YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=Ijuh-i1BmQ4&feature=related[/YOUTUBE]
                      un beso

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                      • #26
                        Respuesta: para a3-vr6 y otros

                        en streetfire tambien hay varios videos de audi s2

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                        • #27
                          Respuesta: para a3-vr6 y otros

                          Originally posted by cris16v View Post
                          tas seguro? con un 962 no? aaaaaaa vos decis para que no quede como un boludo el de la ferrari?

                          Marca Porsche Dauer 962 LM Año 1994 Pais Alemania Motor Seis cilindros boxer de 24 válvulas de 2994 cc en posición central Potencia 730 HP Torque (máx) 700 Nm a 5000 rpm Transmisión Caja de cambios manual de cinco velocidades. Tracción posterior Velocidad (máx) 402 km/h Aceleración
                          (0-100 km/h) 2.65" Suspensión Delantera y trasera independiente Frenos Discos ventilados Brembo en las cuatro ruedas Peso 1080 kg Relación Peso/Potencia 1.48 kg/HP Neumáticos 285/40 ZR18 delanteros y 335/35 ZR18 traseros


                          Marca Ferrari Enzo Año 2002 Pais Italia Motor V12 de 5998 cc de aleación en posición central longitudinal Potencia 660 HP a 7800 rpm Torque (máx) 670 Nm a 5500 rpm Transmisión Caja semiautomática de siete velocidades con mandos secuenciales situados detrás del volante Velocidad (máx) 350 km/h Aceleración
                          (0-100 km/h) 3.3" Suspensión Sistema de suspensión activa Frenos Discos Brembo de carbono en las cuatro ruedas Peso 1355 kg Relación Peso/Potencia 2.05 kg/HP Neumáticos Bridgestone

                          llamen al batallon rojo, a enzo ferrari, al enzo francescolli, a quien quieran...para que empujen a la LM

                          pd: puse la enzo, pq es de lo "mejor" q hay hoy en dia en cuanto a la casa italiana no? ya los datos de la Lm los diste vos..

                          para eso tenemos la ferrai enzo fxx

                          En el 2005 se lanzó el programa FXX, con la intención de fabricar la máquina más poderosa antes hecha en Maranello. Ahora con esta entrega dicho programa será extendido al menos hasta el 2009.

                          Se realizaron muchos estudios para lograr mejorar no sólo su performance sino también el tiempo de respuesta a su manejo. Es por ello que se redujo en un 25% el tiempo de paso de cambios, en apenas 60 milésimas de segundo haciendo además la relación de cambios más corta aprovechando el tremendo caballaje de su motor.

                          Dicho impulsor es un V12 DOHC que tiene una cilindrada de 6262 cc ubicado en posición central, que entrega una potencia de nada menos que 860 HP a 9500 rpm.

                          Otro de los cambios importantes del FXX Evoluzione es su control de tracción, mucho más amigable al conductor ya que puede ser ajustado hasta en nueve configuraciones distintas e incluso desactivarlo. La idea fue hacer de este bólido lo más semejante posible a un Fórmula 1.

                          398 km/h de velocidad final (en la practica es lo mismo ya que no se probaron en circuitos iguales)
                          2, 4 seg de 0-100 km/h
                          1500 kg de carga ofrece su aerodinamia a 350 km/h.....

                          algo mas queres saber?

                          Comment


                          • #28
                            Respuesta: para a3-vr6 y otros

                            Originally posted by A3-VR6 View Post
                            recien leo el post mi querido cabeza de titanio grossotano ..... te aseguro que con muy pocos fierros en el s2 te cansas de pasear un de esas ferraris que ni me acuerdo que denominacion es porque la verdad que ni me interesan .....pero bueno vamos a los hechos....yo te voy a pedir que busques en toda internet una rojita de esas que haga un bune tiempo como este pobrecito y barato S2
                            [YOUTUBE]U8rL8yRoyLw[/YOUTUBE]
                            y con radiales
                            aca con gdys et
                            [YOUTUBE]pbDHWHQAWnI[/YOUTUBE]
                            y bueno aca un super time de uno de esos super deportivos rojos
                            [YOUTUBE]Ijuh-i1BmQ4[/YOUTUBE]
                            un beso
                            jaja no seas asi de sensible, ademas mostrame autos stock, no cosas raras

                            un beso tambien a vos....histerico

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                            • #29
                              Respuesta: para a3-vr6 y otros

                              Originally posted by grossotano View Post
                              para eso tenemos la ferrai enzo fxx

                              En el 2005 se lanzó el programa FXX, con la intención de fabricar la máquina más poderosa antes hecha en Maranello. Ahora con esta entrega dicho programa será extendido al menos hasta el 2009.

                              Se realizaron muchos estudios para lograr mejorar no sólo su performance sino también el tiempo de respuesta a su manejo. Es por ello que se redujo en un 25% el tiempo de paso de cambios, en apenas 60 milésimas de segundo haciendo además la relación de cambios más corta aprovechando el tremendo caballaje de su motor.

                              Dicho impulsor es un V12 DOHC que tiene una cilindrada de 6262 cc ubicado en posición central, que entrega una potencia de nada menos que 860 HP a 9500 rpm.

                              Otro de los cambios importantes del FXX Evoluzione es su control de tracción, mucho más amigable al conductor ya que puede ser ajustado hasta en nueve configuraciones distintas e incluso desactivarlo. La idea fue hacer de este bólido lo más semejante posible a un Fórmula 1.

                              398 km/h de velocidad final (en la practica es lo mismo ya que no se probaron en circuitos iguales)
                              2, 4 seg de 0-100 km/h
                              1500 kg de carga ofrece su aerodinamia a 350 km/h.....

                              algo mas queres saber?
                              si, se puede usar en cualquier lado? o sea es street legal?

                              ahora q miro bien la vel. final...todavia le faltan un par de km/h para alcanzarlo al 962
                              Last edited by cris16v; 21-05-2009, 00:59.

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                              • #30
                                Respuesta: para a3-vr6 y otros

                                Originally posted by cris16v View Post
                                si, se puede usar en cualquier lado? o sea es street legal?

                                ahora q miro bien la vel. final...todavia le faltan un par de km/h para alcanzarlo al 962
                                si 4 km/h....que se los saca en aceleracion

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