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Dallara SP1 V10 Judd
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Re: Dallara SP1 V10 Judd
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Re: Dallara SP1 V10 Judd
Originally posted by El Negro 2007 View Postcomo le gustan a ngendro
los mejores V10 de Formula 1 tenian 43-45 kg.m de torque a 18.000/20.000 rpms
los turbo van pa' adelante...
y tambien suenan !!!!
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Re: Dallara SP1 V10 Judd
Originally posted by El Negro 2007 View Postcomo le gustan a ngendro
los mejores V10 de Formula 1 tenian 43-45 kg.m de torque a 18.000/20.000 rpms
Originally posted by Se-R View PostLos turbos hay que ponerlos, porque hay gente que no les da el pecho
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Re: Dallara SP1 V10 Judd
Originally posted by Lean_TS View PostTenian 1000/1200 cv los V10?
En potencia bruta la F1 nunca tuvo los motores mas potentes y no me refiero si lo comparamos con el 917/30 de la Can-Am o los Gr.C de finales de los 80's principios de los 90's, en la época de los V10 de 3000cm3 tenías los CART con potencia similar o pasando las cuatro cifras clasificando y con mucho mas torque, caso extremo el Penske Mercedes PC23, con el varillero tenían una puesta a punto de 1050hp para carrera y los F1 del mismo año andaban en los 750hp con toda la pelotudez de tecnología de punta.
Y actualmente los F1 tienen cerca de 850hp en el combinado, los LMP1 de la WEC pasan para el carajo los 1200hp con el combinado,cuando los ves en las rectas que se la ponen toda, aceleran que dan calambre.Last edited by Gerardo; 19-12-2016, 09:03.
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Re: Dallara SP1 V10 Judd
Originally posted by El Negro 2007 View Postcomo le gustan a ngendro
los mejores V10 de Formula 1 tenian 43-45 kg.m de torque a 18.000/20.000 rpms
los turbo van pa' adelante...
y tambien suenan !!!!
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Re: Dallara SP1 V10 Judd
Originally posted by Gerardo View Post940/955 los mas potentes (BMW y Toyota) con una puesta a punto para clasificar, después en la realidad para que duren mas de tres vueltas estaban todos entre 820hp los del fondo a 880hp los de punta con el par que dice el negro, Feyyyyari fue el mas prolijo en esto.
Si tienen ese par, no lo tienen a esas rpm entonces, la fisica es una sola y no la podes hackear
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Re: Dallara SP1 V10 Judd
Originally posted by Lean_TS View PostOk, preguntaba porque si tienen entre 43 y 45 kg.m a 18.000 20.000 rpm, tendrian que estar en el orden de ~1000 CV (43kgm@18000 rpm) y ~1200 CV (45kgm@20000 rpm)
Si tienen ese par, no lo tienen a esas rpm entonces, la fisica es una sola y no la podes hackear
A todo esto, es mas o menos la misma mierda a esta altura
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Re: Dallara SP1 V10 Judd
Originally posted by Gerardo View PostEso es lo que declaraban viejahhhhh, de todas formas me parece optimista 45kgm, revolviendo un poco los suburbios de la información, andaban entre los 37 a 40kgm.
A todo esto, es mas o menos la misma mierda a esta altura
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