Así funciona el motor sin árbol de levas de Koenigsegg

[E1989]

Controladores electronicos reemplazan arbol de levas y la correa/cadena. Mas potencia y menos peso (menos inercia). Y si, disminusion de emisiones.

Funcionamiento: la centralita cuanta con la rotacion del cigueñal y posicion de cada valvula. Los impulsos electricos dan lugar a movimientos de aire y aceite para mover las valvulas. La apertura selecta de admision y escape de valvulas puede programarse como quieras y en cualquier momento como los sistemas de apertura variable actuales (VVT). Tambien, permite la desactivacion de cilindros.

[Huki05]

Re: Así funciona el motor sin árbol de levas de Koenigsegg

No se puede ver , fíjate si está bien

[E1989]

Re: Así funciona el motor sin árbol de levas de Koenigsegg

No se puede ver , fíjate si está bien

listo!

[MilCuatro7]

Re: Así funciona el motor sin árbol de levas de Koenigsegg

Se pierda la magia de la leva, buscar el perfil que mejor funciona y demas... Pero la verdad, es un sistema increible

[HKS]

Re: Así funciona el motor sin árbol de levas de Koenigsegg

el sindicato de levistas, se opone a la produccion de estos motores!!!

[Need 4 Speed]

Re: Así funciona el motor sin árbol de levas de Koenigsegg

El multi air de fiat, no es parecido? o sea no tiene leva en el escape y se mueve con electrovalvulas, salvando las diferencias, claro

[gabrielgli]

Re: Así funciona el motor sin árbol de levas de Koenigsegg

habia un argentino que habia hecho algo asi con un motor bien comun y con tecnologia de hace 10 años

[gabrielgli]

Re: Así funciona el motor sin árbol de levas de Koenigsegg

Se pierda la magia de la leva, buscar el perfil que mejor funciona y demas... Pero la verdad, es un sistema increible

y buen pero la tecnologia avanza, lo mismo deberian haber dicho cuando salio la inyeccion, que se perdia la magia del burca

[Huki05]

Re: Así funciona el motor sin árbol de levas de Koenigsegg

El concepto de electro válvula es más viejo que el culo....este no lo conocía porque usa un common riel para que él laburo no lo haga un el electroimán .

consecuencia 1 ...el sindicato de levistas la va a querer pudrir

consecuencia 2.....cientos de chiperos haciendo pochoclo

[dan1]

Re: Así funciona el motor sin árbol de levas de Koenigsegg

se llama freevalve y en realidad es free camshaft (?

[Huki05]

Re: Así funciona el motor sin árbol de levas de Koenigsegg

Camless engine

[Sebapower]

Re: Así funciona el motor sin árbol de levas de Koenigsegg

Quisiera saber el balance de energia entre mover un tren de valvulas-resortes contra una bomba hidraulica-valvulas alternador.

[fertwingo]

Re: Así funciona el motor sin árbol de levas de Koenigsegg

el multi air de fiat es similar pero solamente las válvulas de admisión no tienen leva y tiene electroválvulas, las de escape funcionan de manera tradicional con leva.

[Need 4 Speed]

Re: Así funciona el motor sin árbol de levas de Koenigsegg

el multi air de fiat es similar pero solamente las válvulas de admisión no tienen leva y tiene electroválvulas, las de escape funcionan de manera tradicional con leva.

A ok, estaba errado con que leva faltaba!
gracias

[E1989]

Re: Así funciona el motor sin árbol de levas de Koenigsegg

si resulta bueno el sistema... a pagar patentes?
la F1 no tenia algo similar hace tiempo pero no lo puso en practica?

chusmeando encontre a ducati con su distribucion desmodromica, curioso:
ducati 500 desmo