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moto enduro XR 1.660

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  • moto enduro XR 1.660

    http://www.cycleworld.com/videos/pop...site=obnetwork

  • #2
    Re: moto enduro XR 1.660

    nah pense que era una xr de honda, juiiiira ese bombeador feo

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    • #3
      Re: moto enduro XR 1.660

      jajaja sabia que ibas a entrar

      ojo que te debe matar el torque a bajas rpm de ese bicho eh

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      • #4
        Re: moto enduro XR 1.660

        Originally posted by Proctologo View Post
        jajaja sabia que ibas a entrar

        ojo que te debe matar el torque a bajas rpm de ese bicho eh
        se se seee , haceme uno de banana con leche.....

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        • #5
          Re: moto enduro XR 1.660

          este enduroo V2 este le hace el orto a la major japo del mismo estilo que le pongas al lado papa.....


          con menos potencia y cilindrada 80 pulgadas cubicas contra esta de 100 pulgadas, mira lo que dice un lector de la cycleword;.... ''my brother had a bike almost just like it except it was 80 cid ,on a xr750 frame,it had axtell cyclinder s and linenweber cams with 1 large mikuni carb,it handled so nice ,and stopped great as well ,it hauled ,ran a 11.80@128 mph in the quarter ,standing on the rear tire when shifting into 2nd, i even almost sat on the gas tank and it still wheelied to the point of having to back out of the throttle to avoid going over


          11.80 en el cuarto de milla papa........y no es esta todavia que es mas potente.


          el torque te debe matar de abajo, no debe tener menos de 100 nwt/m esa bestia

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          • #6
            Re: moto enduro XR 1.660

            Originally posted by Proctologo View Post
            este enduroo V2 este le hace el orto a la major japo del mismo estilo que le pongas al lado papa.....


            con menos potencia y cilindrada 80 pulgadas cubicas contra esta de 100 pulgadas, mira lo que dice un lector de la cycleword;.... ''my brother had a bike almost just like it except it was 80 cid ,on a xr750 frame,it had axtell cyclinder s and linenweber cams with 1 large mikuni carb,it handled so nice ,and stopped great as well ,it hauled ,ran a 11.80@128 mph in the quarter ,standing on the rear tire when shifting into 2nd, i even almost sat on the gas tank and it still wheelied to the point of having to back out of the throttle to avoid going over


            11.80 en el cuarto de milla papa........y no es esta todavia que es mas potente.


            el torque te debe matar de abajo, no debe tener menos de 100 nwt/m esa bestia

            cuando vaya a visitarte, alquilamos vos un orbis a botonera como ese y yo una vetusta x6600r 2000 y vamos a endurear a ver que haces con ese calefon, ademas de pof pof pof....

            y no te hagas el pa pa panamericano , porque ya le mando guasa a nicole y se te pudre...jajajaja

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