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Autos de preguerra en GoodWood 2015
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Re: Autos de preguerra en GoodWood 2015
ojo, me gusta la bestia de turin, y desde ya tenemos en cuanta que tiene 100 años
pero es lo antideportivo jajaja....... debe pesar como un tanque Sherman y se nota que no acelera ni para atras.
de pedo no prendio fuego las pajas del costado juaz mortal el fuego y el humo
a greenpeace no le gusta este post
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Re: Autos de preguerra en GoodWood 2015
TYPE C
El chasis poseía dos tubos longitudinales de acero al que iba fijadas las suspensiones, el motor de posición trasera y el piloto en posición muy avanzada inmediatamente detrás del gran radiador delantero todo dentro de una carrocería de aluminio.
El paso entre ejes era 2,908m y las trochas eran de 1,372 adelante y atrás.
El motor tenía 16 cilindros en V a 45° y desplazaba 6.005 cm3, con un diámetro de 75mm y una carrera de 85mm por cilindro. La transmisión trasera con caja y diferencial ZF.
Un compresor Roots suministraba el aire a una presión de 0,7 kg/cm2. Con una compresión de 9,2:1 y a 5.000 rpm alcanzaba los 520 hp para un peso total de sólo 740 kg.
La caja de cambios tenía cuatro marchas hacia adelante y reversa. La velocidad punta alcanzaba los 315 km/h.
La suspensión era por brazos oscilantes y amortiguadores de fricción con barras de torsión y los frenos eran a tambor
Numeros que en la actualidad sorprenden no me imagino lo que seria en esos añosLast edited by ๑۩۞۩๑$MarianO$๑۩۞۩๑; 31-07-2015, 19:45.
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