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Megane r26r vs honda civic type R vs mini jhon works
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enfed389, no conozco ninguno, el de la f1 pero es V6, así que no cuenta, y que conclusión sacamos a todo esto?, creo que la de pablom16v de elegir el mini es la correctaLast edited by Gera.Top.Fuel; 21-11-2012, 15:02.
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Originally posted by enfed389 View PostPerdona, pense que conocias y te agradaba!
Si, Vw tiene motores que rinden asi eso lo sabia.
Saludos.
Adieu.
Originally posted by pablom16v View PostAtiendo boludos
Adieu.
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Originally posted by goncoll View Postcomo les gusta discutir por porongas eh
y discutimos sobre honda y reno
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Originally posted by pablom16v View PostMientras nosotros escribimos como idiotas aca adentro hay gente girando con un GT2 por el mundo, un m3 gts, un r8, un mclaren f1, un sonda...
y discutimos sobre honda y reno
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Originally posted by Agustin Vanina View Postflaco, preguntas si pueden rendir eso, te digo que eso no rinden porque adentro no tiene nada honda, y me decis que no tiene nada que ver? QUE ME ASESORE?
Es como decirte que porque un tc y un falcon comparten block, FORD hacia motores de 400 caballos. te parece que un motor es solo el block, y no todo lo que esta adentro y la caja?
te parece logico realmente? en eso no queda nada de un honda, asi que el merito no es de soichiro sino del que hizo la tapa, las bielas, el cigue, los pistones....el que lo armo y lo puso a punto etc....
en pista, autos de fabrica, esta la mano del fabricante real, y ahi (donde estaba la conversacion) no tienen otra que comerla, por eso saltan con pelotudeces como la de arriba.
---------- Post added at 13:59 ---------- Previous post was at 13:59 ----------
es como agarrar a la saveiro de viturro y decir MIRA LO QUE HACE LA VW....dios mio.
Si, creo que tendrias que investigar un poco mas que usan y que no.Porque usan ese tipo de blocks, como tamb. usan otros en otros casos que no son Oem.
Te parece poco merito aguantar esa potencia en un block asi? Por mas que este armado como quieras y por quien quieras es un merito que no todos los motores lo tienen.
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los block Vw se parten a los 1200 caballos reales.
los blocks ford lima en el 80 se bancaban 1000hp sin partirse...
No se ven mucho en Usa, pero anda a brasil y es 90% VW y muchos en 900 1000hp...
No es poco merito, pero es un merito que muchos block desde hace mucho tiempo se aguantan....y ahi ta el tema...darle flores a algo que otros hacen hace tiempo.
Es al pedo esta discusion. no inventaron nada....partiendo de la base que los honda mas rapidos del mundo no tienen ni el Vtec.
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Originally posted by Gera.Top.Fuel View Postenfed389, no conozco ninguno, el de la f1 pero es V6, así que no cuenta, y que conclusión sacamos a todo esto?, creo que la de pablom16v de elegir el mini es la correcta
La conclusion que saco, es que mecanicamente CREO que es mejor Honda a que Renault en TODO sentido.Por ahi me equivoco no se, no soy el dueño de la razon igual.
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[YT]http://www.youtube.com/watch?v=eOkHdWIYE8M[/YT]
BMW en los 80 tenia un 4 cilindros que pasaba los 1000hp
[YT]http://www.youtube.com/watch?v=StqGyVj3xUc[/YT]
y si me pongo a buscar enserio encuentro un monton!
y sabes que es lo mejor de todo? ponen la potencia al piso no como la basura que posteaste que va los 400mts patinando o le tienen que deformar toda la trompa y ponerle unas M/T gigantes para que no haga un agujero en el piso
dejense de romper las pelotas con autos de mierda
---------- Post added at 14:23 ---------- Previous post was at 14:20 ----------
Originally posted by Gera.Top.Fuel View Postel 1er motor turbo fue v6
que poronga este delantera goncoll! comprate el c63 amg, eso si, no vallas a un tack day donde allá una megane, no valla a ser que pases vergüenza con el tracción trasera ese
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