Esto es manejar!!!

[Turbinator]

Respuesta: Esto es manejar!!!

Quien mas sino W.R
Siempre hace parecer facil llevar el Quattro!!

[Wsh]

Respuesta: Esto es manejar!!!

Porque en ESE vídeo no muestra como funcionaba en realidad la caja del E2, no había que usar el embrague mas que para salir o patearlo si hacia falta, pero para hacer cambios no lo tenían que tocar.
Ese auto fue el primer en usar una caja semi/secuencial de doble embrague desarrollada junto a Porsche.

Igual ya en una con clanes seria igual no?

Lo del pie izquierdo, o calienta pastillas antes de la curva, o bombea un poco para tener buen pedal, o frena manteniendo el turbo cargado y cuando deja de frenar ya lo tiene listo para seguir sin lag.

[el__primo]

Respuesta: Esto es manejar!!!

Un dia puede llegar hacer un desastre, ojala que nunca !!!

[gaston_cs]

Respuesta: Esto es manejar!!!

Que lindo el rally !

[goncoll]

Respuesta: Esto es manejar!!!

[/COLOR]este para mi era el mas groso de esa epoca, y como groso asi termino

[YT]http://www.youtube.com/watch?v=kYIOZs6kXzw&feature=related[/YT]

[gamboa28]

Respuesta: Esto es manejar!!!

lastima la musica del orto

[Race® X]

Respuesta: Esto es manejar!!!

Se defiende bastante bien , me gustaria verlo con un Bora a ver si no se le espanta.

[Gerardo]

Respuesta: Esto es manejar!!!

Se defiende bastante bien , me gustaria verlo con un Bora a ver si no se le espanta.

Vos pedís giladas, Waltercito esta loco pero no es demente para manejar un borapower.

---------- Post added at 15:20 ---------- Previous post was at 15:15 ----------

[/COLOR]este para mi era el mas groso de esa epoca, y como groso asi termino

[YT]http://www.youtube.com/watch?v=kYIOZs6kXzw&feature=related[/YT]

Como auto puesto en carrera fue por mucho el mas avanzado, lastima que estaba tremendamente verde y justo en la carrera que le acomodaron mas o menos bien los huesos se hicieron papo, fue el primer coche en exprimir el reglamento al limite como se debe.
Y ahí todo el resto que estaba cocinando autos todavía mas zarpados se los terminaron metiendo en el toor, caso de Peugeot y Porsche que fueron al Dakar (este último también algunas carreras de la WSC), Audi que parece a los yankees negando las bases secretas el S1 con motor central y el RS002 que hace poco lo pusieron en un museo, Citromundo que estaba preparando una revisión grande de su citronave, Toyota con el MR2 y hasta Lada estaba metida en lo suyo.

[Ibiza20v]

Respuesta: Esto es manejar!!!

La verdad que desde que estan corriendo las nuevas latitas.. que me grabo el rally pero nunca termino de mirarlo.

Está espantoso.

[jeresdeford]

Respuesta: Esto es manejar!!!

Flojo piloto, flojo grupo, flojos autos
La verdad es hermoso.

[vtecargentino]

Respuesta: Esto es manejar!!!

que linda epoca, yo por suerte pude ver la epoca delos mitsubishi evo IV, subaru impreza, toyota corolla y ford escort coswort, un cañito

[goncoll]

Respuesta: Esto es manejar!!!

Como auto puesto en carrera fue por mucho el mas avanzado, lastima que estaba tremendamente verde y justo en la carrera que le acomodaron mas o menos bien los huesos se hicieron papo, fue el primer coche en exprimir el reglamento al limite como se debe.
Y ahí todo el resto que estaba cocinando autos todavía mas zarpados se los terminaron metiendo en el toor, caso de Peugeot y Porsche que fueron al Dakar (este último también algunas carreras de la WSC), Audi que parece a los yankees negando las bases secretas el S1 con motor central y el RS002 que hace poco lo pusieron en un museo, Citromundo que estaba preparando una revisión grande de su citronave, Toyota con el MR2 y hasta Lada estaba metida en lo suyo.

Pero yo no me referia a lancia, me referia a Toivonen

[FedAP1600]

Respuesta: Esto es manejar!!!

No iban más rápido no porque el auto no les daba, ni porque no pudieran controlarlo.. Por la gente que se avalanzaba sobre la pista no iban más rápido..

Impresionante cómo manejaban estos señores pilotos, cómo disfruto ver videos de éste estilo