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muscle cars vs tuners

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  • muscle cars vs tuners

    Para aclarar un poco las cosas entre chuning y autos de verdad


    [YT]http://www.youtube.com/watch?v=aM7y7TA3Rd4[/YT]

  • #2
    Respuesta: muscle cars vs tuners

    no es de ortiva, pero que se yo comparar 2 autos en donde uno tenga el doble o triple de la cilindrada no me parece justo jajajaja :P

    ojo, me encantan los muscle pero bueno si vamos a un punto de vista teorico, es dificil que un auto 7 litros no ande. ahora sacale la relacion cilindrada/potencia y despues sacasela a un clio 1.6 16v y comparemos.

    en fin aguanten los japo :P jaja

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    • #3
      Respuesta: muscle cars vs tuners

      al video me remito!!!

      [YT]http://www.youtube.com/watch?v=_KxWWkHYcgw&feature=player_embedded[/YT]

      cuantos cilindros tiene el viper!

      El pulsar tiene 4!!!
      Last edited by lucho_cuarenti; 27-04-2011, 14:50.

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      • #4
        Respuesta: muscle cars vs tuners

        busca el post donde los muscle tienen que doblar es muy comico ver esas porongas tratando de hacer redonda una curva.....

        como comieron con el 911 y el mitsu

        ---------- Post added at 14:49 ---------- Previous post was at 14:49 ----------

        Gtir rlz

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        • #5
          Respuesta: muscle cars vs tuners

          Originally posted by Facus(GTti) View Post
          busca el post donde los muscle tienen que doblar es muy comico ver esas porongas tratando de hacer redonda una curva.....

          como comieron con el 911 y el mitsu

          ---------- Post added at 14:49 ---------- Previous post was at 14:49 ----------

          Gtir rlz
          por como suenan dudo que alguno de esos "muscle" esten std!... ahora el porsche viene asi solito de fabrica dobla, acelera y viaja fuerte!!! (y es comodo )

          Comment


          • #6
            Respuesta: muscle cars vs tuners

            Originally posted by lucho_cuarenti View Post
            por como suenan dudo que alguno de esos "muscle" esten std!... ahora el porsche viene asi solito de fabrica dobla, acelera y viaja fuerte!!! (y es comodo )
            y vale 10 veces mas!

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            • #7
              Respuesta: muscle cars vs tuners

              Para mi... Esto no es para ponerse como locas y empezar.. q aguante los muscle, q anguante los japos.. q los americanos tienen 6 litros.. q los 4 cil son mas livianos etc etc y asi 10 días... Son cosas diferentes nada mas.. no es para fanatizarse..

              A disfrutar el video y ver buenos fierros.. cada cual llega al mismo resultado por caminos diferentes.. el q mas le guste al dueño..


              Además.. se piensan que no se puede agarrar un Mustang y hacerlo doblar bien?? Claro que si.. pero para q lo van a desarrolar para pista si les interesa el 1/4?

              Originally posted by choko.r View Post
              cilindrada/potencia y despues sacasela a un clio 1.6 16v y comparemos.
              Sacale la relación peso/potencia mejor... si querés comparar un poco mas justo en los 400 mts
              No interesa si tiene 12 o 3 cil... es andar derecho cuatro cuadras
              Originally posted by lucho_cuarenti View Post
              por como suenan dudo que alguno de esos "muscle" esten std!... ahora el porsche viene asi solito de fabrica dobla, acelera y viaja fuerte!!! (y es comodo )
              Hay que ver si el Porsche esta 100 % std

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              • #8
                Respuesta: muscle cars vs tuners

                Se nota que este pibe entiende de autos.Seguramente debe ser socio fundador de Pizzeros.com

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                • #9
                  Respuesta: muscle cars vs tuners

                  totalmente de acuerdo. no lo puse como para discutir el tema pq no terminamos mas, lo puse pq me parecio interesante el videoy es mas en unas de las tiradas el nipon lo parte al medio al muscle, pero yo me tiro mucho mas por los muscle. son puntos de vistas distintas y cada uno tiene la suya y es totalmente respetable.


                  Originally posted by BarracasGTI View Post
                  Para mi... Esto no es para ponerse como locas y empezar.. q aguante los muscle, q anguante los japos.. q los americanos tienen 6 litros.. q los 4 cil son mas livianos etc etc y asi 10 días... Son cosas diferentes nada mas.. no es para fanatizarse..

                  A disfrutar el video y ver buenos fierros.. cada cual llega al mismo resultado por caminos diferentes.. el q mas le guste al dueño..


                  Además.. se piensan que no se puede agarrar un Mustang y hacerlo doblar bien?? Claro que si.. pero para q lo van a desarrolar para pista si les interesa el 1/4?


                  Sacale la relación peso/potencia mejor... si querés comparar un poco mas justo en los 400 mts
                  No interesa si tiene 12 o 3 cil... es andar derecho cuatro cuadras


                  Hay que ver si el Porsche esta 100 % std

                  Comment


                  • #10
                    Respuesta: muscle cars vs tuners

                    Dejando de lado los gustos. Creo que son dos cosas diferentes. Que jodamos aca en el foro para cagarnos de risa es una cosa. Ahora pones en una lista las caracteristicas tecnicoas de un muscle (cualquiera) y un nipor (cualquiera) y no vas a encontrar nada =. Todo difiere. Compresion, peso, potencia, torque, cilindrada, cilindros, etc, etc, etc,.

                    ---------- Post added at 16:25 ---------- Previous post was at 16:24 ----------

                    Me gustan ambos. Ojo. Un buen subaru o un nissan son coches que me gustan pero es comparar queso con jamom.. son dos cosas distintas y las dos son una masa

                    Comment


                    • #11
                      Respuesta: muscle cars vs tuners

                      aguanten los europe car's

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                      • #12
                        Respuesta: muscle cars vs tuners

                        me encanta el tunning

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                        • #13
                          Respuesta: muscle cars vs tuners

                          Originally posted by AMERICAN MUSCLECAR View Post
                          Me gustan ambos. Ojo. Un buen subaru o un nissan son coches que me gustan pero es comparar queso con jamom.. son dos cosas distintas y las dos son una masa
                          tal cual, lo muscle son para viejos coleccionistas y el resto de los autos son para jovenes violentos que quieren adrenalina en cualquier situacion...

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                          • #14
                            Respuesta: muscle cars vs tuners

                            cuantas tortas y ningun cumpleañero

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                            • #15
                              Respuesta: muscle cars vs tuners

                              Originally posted by BarracasGTI View Post
                              Para mi... Esto no es para ponerse como locas y empezar.. q aguante los muscle, q anguante los japos.. q los americanos tienen 6 litros.. q los 4 cil son mas livianos etc etc y asi 10 días... Son cosas diferentes nada mas.. no es para fanatizarse..

                              A disfrutar el video y ver buenos fierros.. cada cual llega al mismo resultado por caminos diferentes.. el q mas le guste al dueño..


                              Además.. se piensan que no se puede agarrar un Mustang y hacerlo doblar bien?? Claro que si.. pero para q lo van a desarrolar para pista si les interesa el 1/4?


                              Sacale la relación peso/potencia mejor... si querés comparar un poco mas justo en los 400 mts
                              No interesa si tiene 12 o 3 cil... es andar derecho cuatro cuadras


                              Hay que ver si el Porsche esta 100 % std
                              gente va con onda, pero nadie se puso como loca acá, el comentario fue una cargada de la mas sana, hasta me reí.

                              sepán aprender que acá hay diferentes gustos en fierros y que esto es un foro cada uno puede dar su opinión, Igual se que tu comentario fue para "
                              calmar "el puterio" a por venir y que no se arme un boca - river pero no quiero dejar esto en el aire, el comentario no tenia ese fin.

                              y jamás toque el tema de los 400 metros, estoy hablando a nivel desarrollo del motor, a mi personalmente me es mas de admirar un motor 2.0 con +200hp que un auto que ronda los 6 litros con +-400hp y un torque de la concha de su madre, por el solo hecho del desarrollo y la cantidad de "ingeniería" y horas de laburo que hay metidos ahí.


                              en cuanto a prestaciones en 1/4 yo no dije ni mu..
                              nadie esta calificado aca para decir que auto es mejor que otro, porque como ustedes dicen cada auto es un mundo, chasis, suspensiones, direcciones etc, y cada uno necesita de su auto cierta característica, te podes inclinar para un lado pero sin dejar de entender que cada uno tiene sus pro y sus contras. quien se la da a quien en 1/4 de milla no era el centro de mi comentario, ni me importa.

                              fanatismo? no realmente no, a mi me gustan los autos alemanes, el comentario de los japoneses fue un chiste. si creo puterío pido disculpas.


                              ah y si estoy para pizzeros o no es decisión mía, ese foro es tan gratuito como este, por ahora me quedo acá, gracias por la data igual.

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