Una FOTO por día, SOLO pickups o camiones

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Les dejo un buen canal de you tube para pasar la cuarentena

PD:Con banda de sonido y todo

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Pair of Chevrolet Silverados Yanked From Ocean Floor After 22 Months Underwater

They sunk...Like a Rock.
BY CALEB JACOBS

APRIL 15, 2020

• NEWS

AUSTRALIAN MARITIME SAFETY AUTHORITY
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Atotal of 81 shipping containers were accidentally dumped from the YM Efficiency vessel off the coast of Australia in June 2018 and, until recently, that's where they remained. Last week, 10 of the cargo holders were recovered from several-hundred feet below, on the ocean floor about 25 kilometers off the Newcastle shore. Among the goods in these containers was a pair of Chevy Silverado pickups, both destined for the mainland. Suffice to say, they'll soon be headed to a scrapyard after 22 months submerged in salty Pacific water.

AUSTRALIAN MARITIME SAFETY AUTHORITY

The trucks were being imported from the United States and, had all gone as planned, they'd receive a full right-hand-drive conversion to conform to Australian roadways. At the current exchange rate, and given the hefty price of shipping, the value placed on each 2018 model Chevy was approximately $150,000 AUD, according to the Newcastle Herald. Photos from the Australian Maritime Safety Authority show that they were heavy-duty examples, though other specifics are murky—it's safe to assume that they're Duramax diesel-powered. Or at least, they were.
"Obviously having a free fall for 120-odd meters in the water and then landing on the bottom hasn't left them in the best shape," said Scott Wilson, project manager for AMSA. "All the windows were down in them as well, so they were all full of water and are just rotting."






Recovery workers are covered from head to toe in personal protective equipment, though these measures are more for their comfort than safety.
"The stench that is coming out of these containers is just horrific," Wilson said. "[The PPE] is just for the comfort of the bloke who is going in there until it gets aired out a bit."
Other recovered containers have so far been filled with tires, steel, copper, and other materials that must now be recycled. As for the trucks, it'll be a task of separating one panel from the next to place them all in the proper bins to be reclaimed.
To this point, the clean-up efforts have cost AMSA about $15 million AUD with the project anticipated to pull 62 containers from the ocean floor by the end of April. As such, the Silverados are just drops in the bucket of what's been an extremely time-consuming and labor-intensive endeavor.

AUSTRALIAN MARITIME SAFETY AUTHORITY

https://www.thedrive.com/news/33026/...ths-underwater

https://twitter.com/thedrive/status/1250447649687384064

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¿Quieres distanciamiento social? Este monstruo camperizado con 1.000 litros de gasóleo tiene autonomía para dos semanas


Hace 3 horasVICTORIA FUENTES@viky_fu3ntes
El preparador alemán Unicat acaba de presentar el camión camperizado ideal para las altas esferas. Usando como base un MAN TGS 6x6, ofrece total libertad durante dos semanas gracias a sus grandes baterías, un sistema de paneles solares, grandes tanques de agua dulce e instalaciones de refrigeración y congelación.

El interior es como una casa no demasiado tecnológica, pero con cuarto de baño separado, radiador de toallas, cocina completa con horno y lavavajillas y otros caprichos. ¿Y por qué decimos que es perfecto para la élite? Básicamente, porque su precio (y ya está a la venta en Alemania) es de 1.389.000 euros, sin IVA.
14 días sin necesidad de conectarse a la red

Este pequeño tiene unas medidas de 5.600 mm de largo, 2.480 mm de alto y una altura de 2.105 mm. Las seis ruedas del camión se extienden, dejando una distancia entre ejes de 4.000 + 1.400 mm. Este 6x6 tiene además un espacio en la parte trasera donde colocar un quad o un par de motocicletas.
Descrito por Unicat como "extremadamente todoterreno y muy maniobrable", tiene una autonomía de aproximadamente 3.300 km gracias a un suministro de combustible de casi 1.000 litros. Está pensado para acomodar a dos personas, pero puede alojar a un máximo de cinco.
Cuenta con tracción en todas las ruedas con bloqueo central del diferencial, frenos de tambor con ABS, techo panorámico, escalera eléctrica flotante y un sistema de paneles solares de 1.850 vatios pico, con reguladores solares MPPT. En el techo caben un total de 18 paneles solares de diferentes tamaños.

EN MOTORPASIÓN
Sí, las furgonetas camper y autocaravanas se pueden utilizar durante el estado de alarma, pero con restricciones
Dentro del equipo técnico se incluye este complejo panel de control para administración de energía y monitoreo de niveles de líquidos, fuente de alimentación ininterrumpida a través de 2 inversores de 230 V, tomas de corriente para 115 V y un sistema de gestión de batería con apagado por subvoltaje o sobrevoltaje, entre muchos otros elementos.
Con un peso en vacío de 19.800 kg, esta 'autocaravana' diésel cuenta con navegación por satélite Garmin (GPS), cámara trasera, sistema de cámara BirdView 360 grados, dos asientos de cuero con suspensión neumática y calefacción y ventilación y un volante de cuero.
Las ventanas eléctricas de este Unicat son a prueba de robos, cuentan con doble aislamiento y persianas con protección solar y mosquitera. En el interior hay una zona de asientos para 4-6 personas con mesa giratoria eléctrica, para ajustarla a antojo o convertir la zona en una gran cama.
La cocina viene equipada con encimera de teca y fregadero integrado de acero inoxidable, grifo de agua caliente y fría y multitud de armarios para almacenar utensilios.
También cuenta con placas de inducción Miele de 2 zonas y horno con microondas y grill.
Nevera con congelador y microondas, por no hablar del lavavajillas para seis juegos de mesa. Mantener todo esto en funcionamiento sin necesidad de conectarse a la red durante dos semanas es posible gracias un gran banco de baterías de litio de 1,200 Ah/24,6 kWh, además de los paneles solares.
En la parte trasera se ubica la cama, de casi 2x2 y que cuenta con ventilación y calefacción, así como con luces LED de lectura. En el salón, los asientos y la mesa se pueden convertir en una cama adicional de las mismas dimensiones.
Como podemos ver el millón y pico de euros que vale este camión de recreo da para una ducha independiente más que decente.

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