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Wildtrak Aventura: las Ford Ranger con orugas de Neuquén
16 AGOSTO, 2018
En julio de 2015, la Gendarmería Nacional adoptó una flota de Ford Ranger con orugas, para patrullar caminos de la Argentina con nieve profunda (ver nota). Esas Ranger tan especiales cumplieron su misión y, al mismo tiempo, se convirtieron en el objeto del deseo de los fanáticos del off-road invernal.
Así surgió Wildtrak Aventura, un grupo de usuarios de Ranger, que adoptaron la misma técnica de las orugas para transformar a sus pick-ups en vehículos imbatibles para travesías en la nieve.
Eligieron la Ranger 3.2 por su motor Puma de cinco cilindros y 200 cv. El grupo de Wildtrak Aventura le explicó a Autoblog que realizan travesías, pero también colaboran en tareas de rescate de montaña, porque pueden acceder a lugares donde los vehículos convencionales no pueden llegar.
Las orugas pueden circular sobre asfalto y, de hecho, las de Gendarmería suelen hacerlo (ver fotos). Sin embargo, en los caminos secos y convencionales las orugas pueden resultar toscas y lentas. No pueden desplazarse a más de 60 km/h.
Por eso, el grupo de Wildtrak Aventura suele trasladar sus Ranger con orugas en carretones, hasta el comienzo de los senderos off-road. Para conocer más características técnicas de la adaptación de orugas en una pick-up, se recomienda leer esta nota.
***El último grito de la moda en calzado para esta temporada de invierno.Una moda que se puede disfrutar en soledad o en pareja. Paseo recomendado: los hitos de la frontera entre Argentina y Chile.
Abrigate, Puma. Que hace frío. En tu cara, Team Verano.
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