Re: Una FOTO por día, SOLO pickups o camiones
Salón de Beijing: un Ford en homenaje a Magallanes
25 ABRIL, 2018
Desde Beijing (China) – Desde los relatos de Marco Polo, los occidentales vemos a China como sinónimo de aventuras y exotismo. Por eso, es comprensible que para los chinos, sus antípodas resulten igual de exóticas y aventureras. Por eso, Fernando de Magallanes -el famoso navegante portugués, que descubrió el célebre estrecho de Tierra del Fuego- es el protagonista de un inesperado homenaje en el Salón de Beijing.
Así se llama la serie especial de la Ford Everest, la SUV mediana basada en la pick-up Ranger, que cuenta con una serie de accesorios preparados para el off-road.
La Everest es muy popular en China, incluso más que la Ranger: es una SUV para siete pasajeros, que se caracteriza por su chasis de largueros, el motor 3.2 cinco cilindros con 200 caballos de potencia y la capacidad para siete pasajeros.
El modelo se fabrica en China y Tailandia. Al compartir plataforma, mecánicas y numerosos componentes con la Ranger, la Everest llegó a ser analizada para fabricarse en la planta argentina de Pacheco. Sin embargo, el proyecto nunca se concretó.
En nuestro mercado, la Everest competiría en el mismo segmento de las Toyota SW4(basada en la Hilux y producida en Zárate) y la Chevrolet Trailblazer (base S10, importada de Brasil).
Ojalá que la Everest se inspire en las agallas de Magallanes, y alguna vez se aventure a la producción nacional.
Salón de Beijing: un Ford en homenaje a Magallanes
25 ABRIL, 2018
Desde Beijing (China) – Desde los relatos de Marco Polo, los occidentales vemos a China como sinónimo de aventuras y exotismo. Por eso, es comprensible que para los chinos, sus antípodas resulten igual de exóticas y aventureras. Por eso, Fernando de Magallanes -el famoso navegante portugués, que descubrió el célebre estrecho de Tierra del Fuego- es el protagonista de un inesperado homenaje en el Salón de Beijing.
Así se llama la serie especial de la Ford Everest, la SUV mediana basada en la pick-up Ranger, que cuenta con una serie de accesorios preparados para el off-road.
La Everest es muy popular en China, incluso más que la Ranger: es una SUV para siete pasajeros, que se caracteriza por su chasis de largueros, el motor 3.2 cinco cilindros con 200 caballos de potencia y la capacidad para siete pasajeros.
El modelo se fabrica en China y Tailandia. Al compartir plataforma, mecánicas y numerosos componentes con la Ranger, la Everest llegó a ser analizada para fabricarse en la planta argentina de Pacheco. Sin embargo, el proyecto nunca se concretó.
En nuestro mercado, la Everest competiría en el mismo segmento de las Toyota SW4(basada en la Hilux y producida en Zárate) y la Chevrolet Trailblazer (base S10, importada de Brasil).
Ojalá que la Everest se inspire en las agallas de Magallanes, y alguna vez se aventure a la producción nacional.
***La Everest Fernando de Magallanes es una de las novedades de Ford en el Salón de Beijing.La Everest es una SUV basada en la plataforma y las mecánicas de la pick-up Ranger.En sus puertas, el famoso Estrecho de Magallanes de Tierra del Fuego.Una SUV pensada para el off-road y la aventura. En Autoblog tan sólo le hubiésemos puesto unos neumáticos con más taco.La Everest convencional también se exhibe en Beijing. Se produce en China y Tailandia.
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