Una FOTO por día, SOLO Formula 1

[ngendro]

Re: Una FOTO por día, SOLO Formula 1

[ngendro]

Re: Una FOTO por día, SOLO Formula 1

[ngendro]

Re: Una FOTO por día, SOLO Formula 1



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[Orion]

Re: Una FOTO por día, SOLO Formula 1

[Joel_L79]

Re: Una FOTO por día, SOLO Formula 1

FELIZ NAVIDAD!!



Mauricio Gugelmin (BRA) (Leyton House Racing), Leyton House CG901 - Judd V8

Silverstone, 1990.


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[GarreT]

Re: Una FOTO por día, SOLO Formula 1

El Benetton "policromático"

Nótese el detalle en la segunda foto como sutilmente ponían en venta el equipo jaja

[Leopard2]

Re: Una FOTO por día, SOLO Formula 1

[jeresdeford]

Re: Una FOTO por día, SOLO Formula 1

[Joel_L79]

Re: Una FOTO por día, SOLO Formula 1



Rumbo al Saloto, 1978.


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[GarreT]

Re: Una FOTO por día, SOLO Formula 1

Palabras del magnífico Lole Reutemann

“Salotto se tomaba fuerte. En el 81 con el Williams se tomaba a fondo en cuarta, a 280, 280 y pico… al mango. Yo usaba una cuarta muy larga, del Ciervo hasta Salotto seguía en cuarta, pero me complicaba la vida bajar el tobogán. Si ponías cuarta para el tobogán, tenías que entrar a Salotto en quinta, entonces tenías que elegir, o Salotto o el tobogán. Yo elegí Salotto... lo dejabas ir hasta allá afuera, afuera, afuera, y entrabas (uuoopp). Adentro... Pero quedaba muy colgado para el tobogán. Con tanques llenos era peor. Era complicadísimo. Y no usaba los pianos, a mí no me gustaba usarlos, me gustaba siempre ir sólo por la pista… La cosa era así, llegabas al limitador al Ciervo y la hacías casi casi a fondo, y después llegabas a Salotto a 10.800, y ahí te mandabas adentro como venías, y salías de Salotto a 10.400, 10.500 RPM. De cuarta a quinta creo que había 700 vueltas, casi pegadas estaban. La quinta sólo la poníamos entre Salotto y Ascari.”




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[Joel_L79]

Re: Una FOTO por día, SOLO Formula 1

“Salotto se tomaba fuerte. En el 81 con el Williams se tomaba a fondo en cuarta, a 280, 280 y pico… al mango. Yo usaba una cuarta muy larga, del Ciervo hasta Salotto seguía en cuarta, pero me complicaba la vida bajar el tobogán. Si ponías cuarta para el tobogán, tenías que entrar a Salotto en quinta, entonces tenías que elegir, o Salotto o el tobogán. Yo elegí Salotto... lo dejabas ir hasta allá afuera, afuera, afuera, y entrabas (uuoopp). Adentro... Pero quedaba muy colgado para el tobogán. Con tanques llenos era peor. Era complicadísimo. Y no usaba los pianos, a mí no me gustaba usarlos, me gustaba siempre ir sólo por la pista… La cosa era así, llegabas al limitador al Ciervo y la hacías casi casi a fondo, y después llegabas a Salotto a 10.800, y ahí te mandabas adentro como venías, y salías de Salotto a 10.400, 10.500 RPM. De cuarta a quinta creo que había 700 vueltas, casi pegadas estaban. La quinta sólo la poníamos entre Salotto y Ascari.”


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[ngendro]

Re: Una FOTO por día, SOLO Formula 1

Lole!

[El Negro 2007]

Re: Una FOTO por día, SOLO Formula 1

Palabras del magnífico Lole Reutemann

“Salotto se tomaba fuerte. En el 81 con el Williams se tomaba a fondo en cuarta, a 280, 280 y pico… al mango. Yo usaba una cuarta muy larga, del Ciervo hasta Salotto seguía en cuarta, pero me complicaba la vida bajar el tobogán. Si ponías cuarta para el tobogán, tenías que entrar a Salotto en quinta, entonces tenías que elegir, o Salotto o el tobogán. Yo elegí Salotto... lo dejabas ir hasta allá afuera, afuera, afuera, y entrabas (uuoopp). Adentro... Pero quedaba muy colgado para el tobogán. Con tanques llenos era peor. Era complicadísimo. Y no usaba los pianos, a mí no me gustaba usarlos, me gustaba siempre ir sólo por la pista… La cosa era así, llegabas al limitador al Ciervo y la hacías casi casi a fondo, y después llegabas a Salotto a 10.800, y ahí te mandabas adentro como venías, y salías de Salotto a 10.400, 10.500 RPM. De cuarta a quinta creo que había 700 vueltas, casi pegadas estaban. La quinta sólo la poníamos entre Salotto y Ascari.”




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eran mortales los comentarios de El Lole en las transmisiones de la Formula 1 en las carreras posteriores a su retiro
en su relato, tan elocuente, te podes imaginar arriba del Formula 1 y el DFV gritando en tu espalda

Genial !!!!

[ngendro]

Re: Una FOTO por día, SOLO Formula 1

Que hermosura de Ferrari. Hoy día la veo mas linda que en ese entonces. Debe ser porque los F1 de ahora son horribles.

[ngendro]

Re: Una FOTO por día, SOLO Formula 1