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uh perdón.. cuando entre no estaba tu msj, escribímos medio juntos..
hace unos días un ruido ensordecedor violentísimo ronco y hermoso hace que instantaneamente me de vuelta al mismo tiempo que se acerca y en milésimas me pasa por arriba un Audi RS6 4 puertas línea 2002 en Libertador (no tenía idea que había aca)
trae el mismo V8??
mamadera lo que debe ser con un compresor y encima en la carroza del 4
---------- Post added at 20:00 ---------- Previous post was at 19:58 ----------
No es el mismo V8 de 4.2
Si bien tiene las 5 valvulas por cilindro, el que subi yo, es la evolucion digamos de ese, ya que es el de la foto es a doble cadena, en paginas anteriores esta la foto de la distribucion y el V8 4.2 del RS6 primero que es biturbo y a correa de distribucion en la leva de escape de cada bancada y por adentro con cadena de arbol a arbol en cada tapa
claaro, si. obviamente el RS es turboalimentado.. pero pensé que era lo mismo.. el que vi yo era el "anterior" digamos, cambiaron a la cadena mirá vos.. decisión mas que inteligente, yo pensé que el anterior era cadenero también
Sabes de alquien que haya toqueteado las rampas de alguna inye mecanica ?
Seria mas matricero o " Limero " que chipero de hoy dia
no conozco a nadie pero no creo que sea muy distinta la de un MB nafta a una diesel no?
en el colegio las bosch lineales las desarmaba y calibraba de taquito en un banco del año 60'
no conozco a nadie pero no creo que sea muy distinta la de un MB nafta a una diesel no?
en el colegio las bosch lineales las desarmaba y calibraba de taquito en un banco del año 60'
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