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Una FOTO por día, SOLO Motores!

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  • Respuesta: Una Foto por dia, de Motores...

    y el alternador refrigerado por agua.....

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    • Respuesta: Una Foto por dia, de Motores...

      uh perdón.. cuando entre no estaba tu msj, escribímos medio juntos..

      hace unos días un ruido ensordecedor violentísimo ronco y hermoso hace que instantaneamente me de vuelta al mismo tiempo que se acerca y en milésimas me pasa por arriba un Audi RS6 4 puertas línea 2002 en Libertador (no tenía idea que había aca)

      trae el mismo V8??

      mamadera lo que debe ser con un compresor y encima en la carroza del 4

      ---------- Post added at 20:00 ---------- Previous post was at 19:58 ----------

      Originally posted by El Negro 2007 View Post
      y el alternador refrigerado por agua.....
      nunca vi uno
      Last edited by BarracasGTI; 06-06-2012, 16:00.

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      • Respuesta: Una Foto por dia, de Motores...

        No es el mismo V8 de 4.2
        Si bien tiene las 5 valvulas por cilindro, el que subi yo, es la evolucion digamos de ese, ya que es el de la foto es a doble cadena, en paginas anteriores esta la foto de la distribucion y el V8 4.2 del RS6 primero que es biturbo y a correa de distribucion en la leva de escape de cada bancada y por adentro con cadena de arbol a arbol en cada tapa

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        • Respuesta: Una Foto por dia, de Motores...

          claaro, si. obviamente el RS es turboalimentado.. pero pensé que era lo mismo.. el que vi yo era el "anterior" digamos, cambiaron a la cadena mirá vos.. decisión mas que inteligente, yo pensé que el anterior era cadenero también

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          • Respuesta: Una Foto por dia, de Motores...

            Audi RS6 C5, V8 4.2




            parecido al anterior , pero no es lo mismo

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            • Respuesta: Una Foto por dia, de Motores...




              Engine: Prototype Flat-16
              Position: Mid Longitudinal
              Aspiration: Natural
              Valvetrain: DOHC 2 Valves per Cyl
              Fuel Feed: Bosch Fuel injection
              Displacement: 6700 cc / 408.9 in³
              Bore: 86.8 mm / 3.42 in
              Stroke: 70.4 mm / 2.77 in
              Compression: 10.5:1
              Power: 626.4 kw / 840 bhp @ 8300 rpm
              Specific Output: 125.37 bhp per litre
              Redline: 8500

              Si algun dañino te saca los cables de bujia te volves loco.
              Last edited by Orion; 07-06-2012, 16:21.

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              • Respuesta: Una Foto por dia, de Motores...

                Solo la bomba inyectora hoy, debe valer como 1 palo verde.....jajaja

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                • Respuesta: Una Foto por dia, de Motores...

                  aaaaaaaaaa seeeee!!!!

                  y los distribuidores ni te cuento


                  como para que te digan cambiale piston,embolos buzo a la inyectora y calibrala ...

                  Comment


                  • Respuesta: Una Foto por dia, de Motores...

                    Originally posted by rb26dett View Post
                    aaaaaaaaaa seeeee!!!!

                    y los distribuidores ni te cuento


                    como para que te digan cambiale piston,embolos buzo a la inyectora y calibrala ...

                    Sabes de alquien que haya toqueteado las rampas de alguna inye mecanica ?
                    Seria mas matricero o " Limero " que chipero de hoy dia

                    Comment


                    • Respuesta: Una Foto por dia, de Motores...

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                      • Respuesta: Una Foto por dia, de Motores...

                        Originally posted by El Negro 2007 View Post
                        Sabes de alquien que haya toqueteado las rampas de alguna inye mecanica ?
                        Seria mas matricero o " Limero " que chipero de hoy dia
                        no conozco a nadie pero no creo que sea muy distinta la de un MB nafta a una diesel no?
                        en el colegio las bosch lineales las desarmaba y calibraba de taquito en un banco del año 60'

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                        • Respuesta: Una Foto por dia, de Motores...

                          Originally posted by rb26dett View Post
                          no conozco a nadie pero no creo que sea muy distinta la de un MB nafta a una diesel no?
                          en el colegio las bosch lineales las desarmaba y calibraba de taquito en un banco del año 60'
                          funcionan igual......

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                          • Respuesta: Una Foto por dia, de Motores...

                            hola que tal, me das 24 cables de bujía y 2 tapas de distribuidor de 16 cil

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                            • Respuesta: Una Foto por dia, de Motores...

                              16 x 2 = 32

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                              • Respuesta: Una Foto por dia, de Motores...

                                jajajajajajajajajajajaajajajajaja xD ...

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