Una FOTO por día, SOLO Motores!

[jeresdeford]

Re: Una FOTO por día, SOLO Motores!

[MATOIAVA]

Re: Una FOTO por día, SOLO Motores!

[Joel_L79]

Re: Una FOTO por día, SOLO Motores!








Engine
Ford/Warrior 2.4L inline-four, Ford Pinto 205 block, bored to 93mm, Warrior-spec JE forged pistons, Arrows rods, SPS rod bolts, Arrows 8mm small pin crankshaft, Warrior DOHC 16-valve cylinder head, flowed by CCE/Warrior, Warrior FA2 camshafts, Warrior-spec Piper cam gears, 1.402″ inlet valves, 1.250″ exhaust valves, Warrior valve springs, modified Cometic MLS head gasket, Warrior-spec cam belt, 11.7:1 compression ratio, Jenvey 48mm throttle bodies x4, Warrior inlet manifold, custom 4-1 mandrel bent and equal length headers, custom made exhaust system, custom fuel cell, Sierra Cosworth fuel pump, Weber adjustable fuel pressure regulator, CCE/Warrior fuel rail, MM 058 high-flow injectors, Magnecor/Warrior ignition leads, Titan dry sump pump and pan, Mocal 12-row oil cooler, AOK radiator, DTA E48 engine management system

Numbers
Max Power: 316hp, max torque: 235ft/lbs, weight: 810kg

[HKS]

Re: Una FOTO por día, SOLO Motores!

ese es el motor de fiat 600 con tapa de cbr del indio....

- - - Updated - - -

tengo algo asi....

[MATOIAVA]

Re: Una FOTO por día, SOLO Motores!

[MATOIAVA]

Re: Una FOTO por día, SOLO Motores!

[MATOIAVA]

Re: Una FOTO por día, SOLO Motores!

[MATOIAVA]

Re: Una FOTO por día, SOLO Motores!

[MATOIAVA]

Re: Una FOTO por día, SOLO Motores!

[MATOIAVA]

Re: Una FOTO por día, SOLO Motores!

[MATOIAVA]

Re: Una FOTO por día, SOLO Motores!

[MATOIAVA]

Re: Una FOTO por día, SOLO Motores!

[Joel_L79]

Re: Una FOTO por día, SOLO Motores!

[MATOIAVA]

Re: Una FOTO por día, SOLO Motores!

[MATOIAVA]

Re: Una FOTO por día, SOLO Motores!