La potencia vende autos, pero las carreras las gana el torque....CHAN!!!!!

[MilCuatro7]

Re: La potencia vende autos, pero las carreras las gana el torque....CHAN!!!!!

Explícame , porque el 1,9 no tira mas rpm que el 1600 o 1100 entonces como gana la potencia ???

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Los que dicen que no; después repiten cilindrada manda jajajaj

No tira mas rpm porque la carrera es mas larga, y esa es la formula en los 1.9 fiat para elevar cilindrada. La potencia la gana porque si modificas rpm, cilindrada o rc, la potencia aumenta

[portugues]

Re: La potencia vende autos, pero las carreras las gana el torque....CHAN!!!!!

Pero si tenes un 1100 y un 1600 con la misma potencia en un mismo auto, en 400metros va adelante el 1600, cuanto tarda en alcanzar la potencia maxima el 1100??

[Darkacces]

Re: La potencia vende autos, pero las carreras las gana el torque....CHAN!!!!!

En realidad si habláramos de energía y trabajo se terminaría el debate.

Por eso yo me baso en el fundamento de la intersección de la curva de torque y potencia, porque es el lugar donde más área bajo la curva tenés. Para mí eh!

Es un tema que siempre se discute, yo particularmente tengo la idea de que el motor que más rinde es el que tenga más area bajo la curva, y el acomodo de caja tiene que ir entre la intersección de la curva de potencia con la de torque, en el rango donde tengan, precisamente, más área bajo la curva, no se si me explico.

Ahora, si después ese rango es acotado, y acomodás la caja para usar sólo en ese rango, es otra cuestión.

[Aspirineta.]

Re: La potencia vende autos, pero las carreras las gana el torque....CHAN!!!!!

Pero si tenes un 1100 y un 1600 con la misma potencia en un mismo auto, en 400metros va adelante el 1600, cuanto tarda en alcanzar la potencia maxima el 1100??

Sacaron un ejemplo que es totalmente imposible de llevar a la realidad. Como armas un fiat 1.1 aspirado de 200 caballos?

[portugues]

Re: La potencia vende autos, pero las carreras las gana el torque....CHAN!!!!!

Sacaron un ejemplo que es totalmente imposible de llevar a la realidad. Como armas un fiat 1.1 aspirado de 200 caballos?

Donde dije que sean 200cv? misma potencia, pongamos 100cv por ejemplo

[Jachu]

Re: La potencia vende autos, pero las carreras las gana el torque....CHAN!!!!!

si tanto el 1.1 cómo el 1.9 tienen 100 HP y los dos tienen la relación óptima para utilizar ese potencia, van a andar iguales

[portugues]

Re: La potencia vende autos, pero las carreras las gana el torque....CHAN!!!!!

si tanto el 1.1 cómo el 1.9 tienen 100 HP y los dos tienen la relación óptima para utilizar ese potencia, van a andar iguales

Claro ahí si, puse el ejemplo de usar el mismo auto y caja, sólo variando cilindradas.

[portugues]

Re: La potencia vende autos, pero las carreras las gana el torque....CHAN!!!!!

Igual creo que la idea es aumentar la cilindrada lo mas que se pueda para no girar tan arriba y asi lograr tener un motor con mayor durabilidad.

[pills]

Re: La potencia vende autos, pero las carreras las gana el torque....CHAN!!!!!

Claro ahí si, puse el ejemplo de usar el mismo auto y caja, sólo variando cilindradas.

Pero en ese ejemplo no variaria teniendo los dos la misma caja ?

[Jachu]

Re: La potencia vende autos, pero las carreras las gana el torque....CHAN!!!!!

Hay que analizar cada motor Portugues; hay que buscar equilibrios en la velocidad lineal de pistón y el angulo de biela. En todos los motores hay un limite, a partir de ese limite todo el aumento de cilindrada por carrera no se traduce en aumento de potencia (por el freno físico que generan las inercias).

Jachu.

[Jachu]

Re: La potencia vende autos, pero las carreras las gana el torque....CHAN!!!!!

Pero en ese ejemplo no variaria teniendo los dos la misma caja ?

Depende cual es la misma caja; con relaciones cortas el motor con mas torque y menos vueltas no va a desarrollar su curva de potencia, en cambio con relaciones largas la ventaja la va a tener el motor de pocas rpm y alto torque.

Jachu.

[portugues]

Re: La potencia vende autos, pero las carreras las gana el torque....CHAN!!!!!

Pero en ese ejemplo no variaria teniendo los dos la misma caja ?

Suponiendo que tenes 128 con caja lancia y un 1.6 con 100cv, asi sin tocar nada sacas el 1.6 y le pones un 1.1 con misma potencia, entiendo que va a tener mejor aceleración con el 1.6, a eso apuntaba.

[portugues]

Re: La potencia vende autos, pero las carreras las gana el torque....CHAN!!!!!

Hay que analizar cada motor Portugues; hay que buscar equilibrios en la velocidad lineal de pistón y el angulo de biela. En todos los motores hay un limite, a partir de ese limite todo el aumento de cilindrada por carrera no se traduce en aumento de potencia (por el freno físico que generan las inercias).

Jachu.

Si entiendo, eso es verdad, hice la comparación esa porque me quedó la duda de que decian si pones un motor de F1 en un nascar le sacan varias vueltas, entonces quise poner diferente motor en un mismo auto.

[Se-R]

Re: La potencia vende autos, pero las carreras las gana el torque....CHAN!!!!!

Porque básicamente la potencia (HP) sale de solo tres factores: Cilindrada, RPM y relación de compresión; entonces cualquiera de estos factores que aumente aumenta la potencia (HP) que es lo que gana carreras.

Jachu.

Y el torque de donde sale.... Sabes transpolar ecuaciones?

[Se-R]

Re: La potencia vende autos, pero las carreras las gana el torque....CHAN!!!!!

Depende cual es la misma caja; con relaciones cortas el motor con mas torque y menos vueltas no va a desarrollar su curva de potencia, en cambio con relaciones largas la ventaja la va a tener el motor de pocas rpm y alto torque.

Jachu.

La caja se piensa en base al motor....