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Para leer y concientizar, problemas con taller B2tech

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  • Para leer y concientizar, problemas con taller B2tech

    1er post original borrado --> http://foro.tuning-on.com/potenciaci...-vs-wastegate/
    Screen para que vean lo que decía


    2do post --> http://foro.tuning-on.com/potenciaci...-%28repost%29/
    Screen por las dudas de que lo borren o modifiquen


    copio y pego:

    Continuación del post cerrado http://foro.tuning-on.com/potenciaci...-vs-wastegate/

    Ya que te sentís dios moderando el foro, te gusta hacer público algo interno dnd vos tenes todas las de perder y sos más cara dura que inteligente vuelvo a hacer este post para que la gente sepa la realidad.

    A ver empezamos, no conforme con haberme tenido el auto 4 mese y SOLO haber pasado 8 cables de la ficha de los inyectores a la ficha de la mega y hacer un botoncito de arranque con un resortito, queriéndome cobrar por eso más de 500 pesos, ok nunca acordamos precio, te molesto que me llevara el auto y me cobraste eso, genial!, si no tmb me imagine que capas ibas a tener consideración por otras cosas, tal vez el tanque de nafta que te pague y me diste uno cualquiera que no era lo que habíamos acordado o los inyectores NUEVOS que compre para que mandes a laburar y me los devolviste sin los filtros, sin laburar y USADOS o capas los $1500/1800 pesos en cables que te lleve por $1000 para armar las famosas megas que hacer que nunca me hiciste mi, sin contar los bollos que aparecieron en la chapa del auto recién pintado, pero bueno fue eso es lo de menos es entendible tenes en el taller autos encajados por infinitos meses con poco espacio y almacenando cosas a los costados, es entendible que pueda llegar a pasar eso.

    Una lástima que borres la respuesta de gente que ya me había respondido y seas tan cajón de cerrar el post para que no te la discuta, pero lo que realmente me da lástima es Tete sale perdiendo de rebote, siempre tuvo con migo la mejor onda y respeto principalmente a diferencia tuya que sos calentón, no medís lo que haces y menos sabes contestar.

    Gracias a dios les lleve el auto a los de PSM que en UNA semana sisi UNA semana, no 4 meses, terminaron el auto, y eso que se estaban mudando de taller y 2 viernes dps estaba corriendo.

    Repito espero que no seas tan cagón de cerrar el post o eliminarlo, por lo menos si te sentís dios, movelo a un off topic así no desvirtuamos este sub foro
    respuesta:
    Escuchame una cosa pedazo de pelotudo, si realmente tenes huevos, veni al taller y decime eso en la cara en vez de tartamudear como cada vez que hablamos. A ver si sos tan pija de decir todas esas mentiras, que los inyectores usados cuando fueron los mismos que vos me diste (que no tengas idea de como es un inyector es otra cosa) que el tiempo cuando esperabamos que vengan a hacer cosas en el taller como habian acordado y un monton de cosas mas que las contas como te parece y al pedo ponerse a debatir en publico.
    Asi que dale, veni, paga lo que debes, mientras tanto por aca ni aparezcas.







    Esto lo hago a pedido de MUCHA gente que me dijo que lo haga.

    Martín disculpa por esto, pero es algo que tiene que mostrarse, estoy citando otro foro pero bueno empezó ahí todo. Por lo menos que perdure un día el thread, con eso me sobra.
    Last edited by ferr; 14-11-2012, 15:10.

  • #2
    Respuesta: Para leer y concientizar, problemas con un taller

    Originally posted by ferr View Post
    1er post original borrado --> http://foro.tuning-on.com/potenciaci...-vs-wastegate/
    Screen para que vean lo que decía http://i81.photobucket.com/albums/j2.../nuevo-2-1.jpg


    2do post --> http://foro.tuning-on.com/potenciaci...-%28repost%29/
    Screen por las dudas de que lo borren o modifiquen http://i81.photobucket.com/albums/j2.../nuevo-6-1.jpg

    Esto lo hago a pedido de MUCHA gente que me dijo que lo haga.

    Martín disculpa por esto, pero es algo que tiene que mostrarse, estoy citando otro foro pero bueno empezó ahí todo. Por lo menos que perdure un día el thread, con eso me sobra.
    ojala se llegue a algo con esto suerte papa abrazo

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    • #3
      Respuesta: Para leer y concientizar, problemas con un taller

      Pero que piyo que sos! A ver si sos tan piola como para ir al taller en persona y aclarar las cosas cara a cara...

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      • #4
        Respuesta: Para leer y concientizar, problemas con un taller

        Que buena onda, acá no podes hacerte vos el "piyo" y cerrar el thread... esperame sentado que ya voy e!

        Me gusta como solo me refutaste lo de los inyectores en los otros posts. Yo tengo la conciencia limpia se que hago lo correcto y que a vos no te hice nada.

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        • #5
          Respuesta: Para leer y concientizar, problemas con un taller

          Originally posted by Lean_TS View Post
          Pero que piyo que sos! A ver si sos tan piola como para ir al taller en persona y aclarar las cosas cara a cara...
          Me extraña lean que lo invites a cagarse a piñas jaja
          Asi como el puso su version, da la tuya asi aclaran las cosas

          Comment


          • #6
            No se entiende nada loco..!!!

            Enviado desde mi Titanium usando Tapatalk 2

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            • #7
              Respuesta: Para leer y concientizar, problemas con un taller

              jajaja, te refute lo de los inyectores para no escribir 3 paginas de todas las demas cosas, no me interesa debatir, no suma, y si queres empezamos, pero no suma ni a TO (por eso lo cerre) ni a RR. Yo te sigo esperando que pases como me dijiste en el autodromo.

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              • #8
                Respuesta: Para leer y concientizar, problemas con taller B2tech

                me anoto a ver que es lo que pasa

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                • #9
                  Respuesta: Para leer y concientizar, problemas con un taller

                  Originally posted by pablor View Post
                  Me extraña lean que lo invites a cagarse a piñas jaja
                  Asi como el puso su version, da la tuya asi aclaran las cosas
                  Pablin, me conoces de hace tiempo ya... donde pongo algo de cagarse a piñas?
                  Tengo hasta las conversaciones guardadas de las apioladas que se quiso mandar, pero no aporta nada al foro, es solo para generar puterio.

                  Comment


                  • #10
                    Respuesta: Para leer y concientizar, problemas con taller B2tech

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                    • #11
                      Respuesta: Para leer y concientizar, problemas con taller B2tech

                      huuuu pinto bondi

                      Comment


                      • #12
                        Respuesta: Para leer y concientizar, problemas con taller B2tech

                        sentado en mi sillon viendo al lcd de 42, viendo el duelo a las 7am jajaja
                        show showww hasta que no haya sangre no paramos!

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                        • #13
                          Respuesta: Para leer y concientizar, problemas con taller B2tech

                          Originally posted by colo_8788 View Post

                          Comment


                          • #14
                            Respuesta: Para leer y concientizar, problemas con taller B2tech

                            ta para cagarlo a trompadas ehh

                            Comment


                            • #15
                              Respuesta: Para leer y concientizar, problemas con un taller

                              Originally posted by Lean_TS View Post
                              Pablin, me conoces de hace tiempo ya... donde pongo algo de cagarse a piñas?
                              Tengo hasta las conversaciones guardadas de las apioladas que se quiso mandar, pero no aporta nada al foro, es solo para generar puterio.
                              Yo no fui el que empezo esto, es más para mi era algo cerrado.

                              Postie en el otro foro y hiciste cualquiera la verdad... vos solo te lo buscaste

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