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Leva IAVA en F1
resumen, es una linda leva, pero tenes q conseguir una original!
resumen, es una linda leva, pero tenes q conseguir una original!
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Leva IAVA en F1
Como seria el tema este de ke sea original, porke la ke yo tengo estaba puesta en mi auto de carreras y era de IAVA original, pero lo ke si es ke esta emplantillada varias veses y ahora la rellenamos de nuevo porke se rayo donde va el reten de la polea de la correa de distribucion, entonses compramos una leva cero km para el auto de carrera y kedo esa para el unito ... Se la pongo entonses???Originally posted by UnIto_MaXxI
Muchas gracias muchachos despues subo unas foteliss :wink: :wink:Comment
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Leva IAVA en F1
Tenes q hacer el case para el distribuidor.Comment
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Leva IAVA en F1
yo no la pondria esa leva...., aparte tenes que hacer el corte...., te combiene buscarte otra...Comment
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Leva IAVA en F1
Proba con otra...Sin dudasComment
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Leva IAVA en F1
Ke corte tengo ke hacer??? ..Originally posted by Gaston47
Ayudaa plisss :roll: :roll:Comment
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Leva IAVA en F1
el corte para que calse el distribuidor del unoComment
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Leva IAVA en F1
el motor tipo tiene el ditri arriba.... que va enganchado el rotor de un hueco (que parece como si le dieras con una amoladora, asi como un tajo) en la leva.... que pasa... el IAVA como todos los 28 y casi todos los 47.... traen el ditri abajo... por ende no traen ese corte en la leva para que enganche el eje del rotor del distri.
saludosComment
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