tengo problemas con una leva de 47 no funca bien

[ariel147]

tengo un 47 y le toque un poco la leva std en adm, alzada 10,3 y un rca de aprox 30 camina pero no como pense, no se si es el carb de una , o el punto porque cuando me anda bien en baja no anda arriba y viceversa, no se si tengo que tocar tambien el escape
si me pueden ayudar
muchas gracias

[DOCTOR TERROR]

Respuesta: tengo problemas con una leva de 47 no funca bien

quien te la hizo a la leva?? en base a que toco solo la admision??

[Se-R]

Respuesta: tengo problemas con una leva de 47 no funca bien

si tocaste solo la admision un poco... es asi.. no va a cambiar mucho por tocar un poco..

Aparte retocar? haces vos la leva? le diste a lima?
Le pusiste un corrector o miraste bien el punto?? como es que anda bien abajo o arriba...sino

[ariel147]

Respuesta: tengo problemas con una leva de 47 no funca bien

quien te la hizo a la leva?? en base a que toco solo la admision??

no en realidad la toque yo solo no soy levista pero me doy maña, anda mejor pero no como esperaba

---------- Post added at 19:35 ---------- Previous post was at 19:33 ----------

si tocaste solo la admision un poco... es asi.. no va a cambiar mucho por tocar un poco..

Aparte retocar? haces vos la leva? le diste a lima?
Le pusiste un corrector o miraste bien el punto?? como es que anda bien abajo o arriba...sino

si la toque yo el carburador tambien lo toque corrector no le puse pero habia avanzado un poco 7º la leva y me pasaba lo mismo

[*agustin*]

Respuesta: tengo problemas con una leva de 47 no funca bien

Como hiciste para tocar la leva? le mandaste simio-lima?

[Se-R]

Respuesta: tengo problemas con una leva de 47 no funca bien

con que la tocaste? a lima?

Para darle mas alzada? destalonaste o soldaste arriba?

Si es para practicar, dale un poco mas de alzada y mas permanencia a ambos lados, con la admision sola, no vas hacer mucho

esta bien carburado?

[ariel147]

Respuesta: tengo problemas con una leva de 47 no funca bien

Como hiciste para tocar la leva? le mandaste simio-lima?

si pero quedo muy bien no suena mal ni nada

[Se-R]

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Como hiciste para tocar la leva? le mandaste simio-lima?

Simio-Lima

Claro, pegate una vuelta por el post de botadores

[*agustin*]

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con que la tocaste? a lima?

Para darle mas alzada? destalonaste o soldaste arriba?

Si es para practicar, dale un poco mas de alzada y mas permanencia a ambos lados, con la admision sola, no vas hacer mucho

esta bien carburado?

Desde mi ignorancia, como haces para reformar de manera "casera" una leva y que te queden los 4 camones de admision iguales? porque pareciera que lo hizo el al trabajo.

[ariel147]

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con que la tocaste? a lima?

Para darle mas alzada? destalonaste o soldaste arriba?

Si es para practicar, dale un poco mas de alzada y mas permanencia a ambos lados, con la admision sola, no vas hacer mucho

esta bien carburado?

solde con un material para eso, ya la use bastante fui a mardel y volvi ni un drama, mas alzada no pude la tube que bajar no me entraba en el caballete, vos decis darle un poco de aaa?

---------- Post added at 19:55 ---------- Previous post was at 19:50 ----------

me mataste con el post-botadores....
si con una plantilla te quedan iguales mi viejo es matricero y me gusta meter mano

[Se-R]

Respuesta: tengo problemas con una leva de 47 no funca bien

Desde mi ignorancia, como haces para reformar de manera "casera" una leva y que te queden los 4 camones de admision iguales? porque pareciera que lo hizo el al trabajo.

Vos estas seguro que en tu leva son los 4 iguales, que el desgaste fue siempre igual, en los resortes, valvulas, casquillos, asientos y demas?

Hay calibres, y micrometros, no vas a dejar un camon con 10.8 y el otro con 9 de alzada.

---------- Post added at 19:58 ---------- Previous post was at 19:56 ----------

solde con un material para eso, ya la use bastante fui a mardel y volvi ni un drama, mas alzada no pude la tube que bajar no me entraba en el caballete, vos decis darle un poco de aaa?

No, sino que mejores el escape.. tanto RCE como AAE, a ver, vos para mejorar el cruce, unos 30 ° tenes 3 formas de hacerlo..

LE das a la valvula de admision 30 grados mas.. o le das 15 a cada una... o le das 30 a la de escape sola

En mas crudo, si yo a vos te dejo la boca abierta 30 minutos mas metiendo comida, pero el culo te lo cierro .... va a llegar un punto que no te va a entrar mas comida....

Todo lo que entra tiene que salir

[ariel147]

Respuesta: tengo problemas con una leva de 47 no funca bien

tenes razon no lo habia pensado por el culo, la alzada tiene que ser la misma de escape y retardo tambien. los 30º son de rca solo

---------- Post added at 20:07 ---------- Previous post was at 20:05 ----------

tambien tengo el problema que le cuesta salir un poco habia leido que el aaa sirve para la salida, la alzada para la aceleracion y el rca para la vel final puede ser?
tengo que avanzar el arbol de levas "corregir"?

[DOCTOR TERROR]

Respuesta: tengo problemas con una leva de 47 no funca bien

que cosas extrañas, yo conocia un vago que se hacia la leva para la 110 con una amoladora de banco jojojo rompia a cada rato pero bue!


creo que debiste haber empezado destalonando las levas y midiendolas con un disco graduado paraver que reglaje va quedando, y luego hacer el molde para las siguientes.

[ariel147]

Respuesta: tengo problemas con una leva de 47 no funca bien

en realidad vi una leva y despues la quise copiar la alzada con micrometro, y el retardo con plantilla. que existen discos graduados para ver el reglaje? y otra cosa que no hise es modificarle la luz 35,45

[creva]

Respuesta: tengo problemas con una leva de 47 no funca bien

hola RCA30grados es poco 70 es un RCA para ir provando AAA30para enpesar RCE30 Y AAE65,SALUDOS