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bueno gente el tema es este
volvia de chascomus se me clavo el motor...
levanto temperatura por un problema q no funciono el termostato o el electro yo q se...bueno la cosa es que:
abro el motor y me encuentro con dos cilindros rayados...miro el diametro de los cilindros y estaban en +1 o sea 87,4 y parece q se rajo una camisa o sea me re cagaron cuando lo armaron anteriormente porque lo armaron en esa medida...
bueno la cosa es que estoy en el dilema el block esta desarmado...
mi idea es ser parte de esta familia y hacerlo 1.3 1.6 pero quiero saber bien que cosas tengo q hacer para q quede jamon...
el burca de uno ta aca...el cigue lo tengo ... tendria q comprar los forjados para reforma no? ni enpedo q lo puedo armar con la tapa del 1.3 por un tiempo hasta q junte mas plata? q mas le tendria q hacer...
muchas gracias desde ya gente , espero q me ayuden y me aconsejen bien.
volvia de chascomus se me clavo el motor...
levanto temperatura por un problema q no funciono el termostato o el electro yo q se...bueno la cosa es que:
abro el motor y me encuentro con dos cilindros rayados...miro el diametro de los cilindros y estaban en +1 o sea 87,4 y parece q se rajo una camisa o sea me re cagaron cuando lo armaron anteriormente porque lo armaron en esa medida...
bueno la cosa es que estoy en el dilema el block esta desarmado...
mi idea es ser parte de esta familia y hacerlo 1.3 1.6 pero quiero saber bien que cosas tengo q hacer para q quede jamon...
el burca de uno ta aca...el cigue lo tengo ... tendria q comprar los forjados para reforma no? ni enpedo q lo puedo armar con la tapa del 1.3 por un tiempo hasta q junte mas plata? q mas le tendria q hacer...
muchas gracias desde ya gente , espero q me ayuden y me aconsejen bien.