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Respuesta: que embrague para bora TDI chipeado
hola mira yo le pondria el orginal porque es un auto en el que no experimentaria mucho, yo tengo uno con 20mil km
le hicimos un chip mi viejo se dedica a reparar ecus y desinmovilizar ,chips etc, y provamos un par de mapeos nunca en banco pero si en ruta , no nos fuimos al carajo esta un poco mas picanton el auto tiene patas 205 65 16 creo que son y en segunda regulando a 1000rpm lo pisas a fondo y se queda haciendo goma en el luar es impresionante el torque que tiene igualmente el tuyo debe tener mas pero para romper un embrague de esos, yo miraria para el lado del vento2.0tdi 140 hp, aunque nose si el embrague no es el mismo, sino programacion pero el tema que el turbo es de geometria variable y abajo empuja como la concha de la lora porqeu se podria hacer algo para qeu agarre mecha arriba de las 3000 pero no se me ocurre algo, yo porque se me viene la idea de que empezar a experimentar con el embrague va a ser para cagadas despues vas a hacer mierda la caja transmision cuando tenga un rato veo un par de manuales de vw a ver que tan dificil es el tema de adaptar algunode vento pasat tdi
hola mira yo le pondria el orginal porque es un auto en el que no experimentaria mucho, yo tengo uno con 20mil km
le hicimos un chip mi viejo se dedica a reparar ecus y desinmovilizar ,chips etc, y provamos un par de mapeos nunca en banco pero si en ruta , no nos fuimos al carajo esta un poco mas picanton el auto tiene patas 205 65 16 creo que son y en segunda regulando a 1000rpm lo pisas a fondo y se queda haciendo goma en el luar es impresionante el torque que tiene igualmente el tuyo debe tener mas pero para romper un embrague de esos, yo miraria para el lado del vento2.0tdi 140 hp, aunque nose si el embrague no es el mismo, sino programacion pero el tema que el turbo es de geometria variable y abajo empuja como la concha de la lora porqeu se podria hacer algo para qeu agarre mecha arriba de las 3000 pero no se me ocurre algo, yo porque se me viene la idea de que empezar a experimentar con el embrague va a ser para cagadas despues vas a hacer mierda la caja transmision cuando tenga un rato veo un par de manuales de vw a ver que tan dificil es el tema de adaptar algunode vento pasat tdi
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