Rodado para 1/4 milla

[diegohl99]

Muchachos charlando y debatiendo con un amigo teniamos la duda de que si el auto original viene con rodado 15 y vas a correr al pico y pones rodado 13 sin alinear o hacer comba iba hacer mejor tiempo q teniendo las 15.


Para mi es peor tener las 13, mejor no seria mantener el rodado original y a lo sumo con menos perfil?
Hablamos de auto con poca potencia y 1.6.

[nachim]

Respuesta: Rodado para 1/4 milla

depende el auto, yo creo q por mas alineacion q necesite va a variar muy poco por el rodado la alineacion hasta podria decir q nada, lo que si se te va a acortar la caja y seguramente te valla mejor. es depende el auto...

[ALE1.8]

Respuesta: Rodado para 1/4 milla

Es como dice nachim,depende de como llegue al final de la recta,quiza llegues en 3º predido fuego o en 4º muertito.

[EL WA]

Respuesta: Rodado para 1/4 milla

hay que alinearlo con las ruedas que vas a correr

[gavilan]

Respuesta: Rodado para 1/4 milla

un auto que trae rodado 15 de fábrica no creo que le entren llantas 13 generalmente vienen con discos y mordazas de freno grandes

[pipareli1]

Re: Respuesta: Rodado para 1/4 milla

un auto que trae rodado 15 de fábrica no creo que le entren llantas 13 generalmente vienen con discos y mordazas de freno grandes

hay llantas que entran...depende que auto..hay casos que no entran como decis vos pero algunos autos si
igualmente es como dicen arriba...tenes que alinear con el rodado que vas a correr

[Matu]

Respuesta: Rodado para 1/4 milla

un auto que trae rodado 15 de fábrica no creo que le entren llantas 13 generalmente vienen con discos y mordazas de freno grandes

no se si varia tanto eso... en un auto comun no creo q varie los discos taaanto como para q no entren las 13...


lei por arriva q hay q alinear con las q vas a correr... muchos q corren tienen el auto de calle con X ruedas. y un juego de toyo o sumi, o black para correr... como hacen ellos?? no pueden alinear y toda la bola para las dos juegos.

[El-74-]

Respuesta: Rodado para 1/4 milla

tampoco varia demasiado la alineacion.. si las 13 solo las pones ese dia y la volves a sacar yo ni toco alineacion... si es q no estas hilando supermegafino a la milesima bajando tiempos.....
lo importante, si lo que queres acortar relacion es achicar el rodado FINAL... si sacas una 195/45/15 y pones una 185/70/13 en realidad las 15 van a ser mas chicas!

[pipareli1]

Re: Respuesta: Rodado para 1/4 milla

no se si varia tanto eso... en un auto comun no creo q varie los discos taaanto como para q no entren las 13...


lei por arriva q hay q alinear con las q vas a correr... muchos q corren tienen el auto de calle con X ruedas. y un juego de toyo o sumi, o black para correr... como hacen ellos?? no pueden alinear y toda la bola para las dos juegos.

es como dice el de arriba...igualmente los que ponen black o sumi generalmente no cambian el rodado
en el ultimo master habia visto un seat leon con black y tenia el dorado muuy similar al comun que tenia anteriormente
tiene un user de aca el dueño..lo presento hace poco.

[Matu]

Respuesta: Rodado para 1/4 milla

tampoco varia demasiado la alineacion.. si las 13 solo las pones ese dia y la volves a sacar yo ni toco alineacion... si es q no estas hilando supermegafino a la milesima bajando tiempos.....
lo importante, si lo que queres acortar relacion es achicar el rodado FINAL... si sacas una 195/45/15 y pones una 185/70/13 en realidad las 15 van a ser mas chicas!

si obviamente se vas a cambiar de rodado, la idea es cambiar el tamaño de la rueda en si... osea varia en 4 cm las 13 en ese caso...
ahora, si vos le pones llantas mas grande en pulgadas. osea viene con 15 y le pones 17, pero respetas las equivalencias, no tendria q variar en nada el auto no??
por el famoso comentario ( con las 17 se arrastra jaj)

[Gabriel_87]

Respuesta: Rodado para 1/4 milla

si obviamente se vas a cambiar de rodado, la idea es cambiar el tamaño de la rueda en si... osea varia en 4 cm las 13 en ese caso...
ahora, si vos le pones llantas mas grande en pulgadas. osea viene con 15 y le pones 17, pero respetas las equivalencias, no tendria q variar en nada el auto no??
por el famoso comentario ( con las 17 se arrastra jaj)

En teoría si mantenés el mismo diametro la única perdida que tenes es por rozamiento al ser las 17" en este caso de mayor pisada.. pero esa diferencia supongo no sería terrible.
También hay que considerar el tema peso de llantas, pueden ser unas 17" de aleación liviana y va para adelante

[ROFI]

Es un tema eh... Ejemplos,

Bora poner unas 205-60-15 en ves de 225-45-17 para mi va mejor, por lo menos en un golf dio mejor resultado.

Un gol ni en pedo con las 15 de fabrica jaja
Peugeot 1.6 con las atlantis, son mucho mas pesadas que las 14/15
Igual siempre hay casos que salen mejorea tiempos con una cubierta mas grande y caga la fruta jaja

Con respecto a la alineacion, es un tema aparte. Igual pienso que varia un poco.

[Darkwind]

Para lo que decis un 1.6 con poca potencia pone un rodado mas chico asi acortas la caja

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