consulta block 1.6 y cigueñal linea

[herossi]

buenas tardes les hago una consulta
un block 1.6 que seria nesesario para colocarle un cigueñal de linea?
hablando de vielas y pistones...
el block se dejaria en 87,5, pero que bielas y pistones va aspirada la cosa...
los boxer andan bien que experiencias tienen?
a lo que apunto es que convinacion va?
1-piston boxer y biela mpi?
2-o que piston iria con otra convinacion..?
nesesito a ver si me guian para ir decidiendome a buscar o escuchar sus experiencias...
estuve leyendo post pero quedan dudas...
3-en bancadas las mandan a rellenar?
4-no existen bancadas de acero? conviene? por seguridad...
5- que laburos hay que hacerle al block para que entre bien todo?

disculpen las molestias pero de apoquito quiero ir armandolo

---------- Post added at 16:43 ---------- Previous post was at 16:38 ----------

y me olvodaba, los block 1.6 tipo okm como van? se la bancan?

[mato.gti]

Respuesta: consulta block 1.6 y cigueñal linea

Hola master, no tengo muchas ganas de ponerme a leer, te dejo un par de links quizas los datos que tiraron en estos posteos te puedan servir de algo, y sino bueno a esperar que alguno te tire la dataa. Saludos !

http://foro.enfierrados.com/pregunta...3-modelos.html

http://foro.enfierrados.com/pregunta...-medicion.html

http://foro.enfierrados.com/pregunta...nal-linea.html

http://foro.enfierrados.com/pregunta...a-va-o-no.html

http://foro.enfierrados.com/pregunta...imar-bloc.html

http://foro.enfierrados.com/pregunta...del-linea.html

http://foro.enfierrados.com/mecanica...o-1-9fiat.html


edito: hay muchisiimos posteos mas, yo puse algunos nomás

[facudb]

Respuesta: consulta block 1.6 y cigueñal linea

y me olvodaba, los block 1.6 tipo okm como van? se la bancan?

Ni loco compraria esos block 1006 0KM, no son del mismo material o el bano de dureza que le hacen es distinto del que viene en el auto de fabrica. Prefiero comprar un motor usado con 04 para dar de alta y no uno nuevo. Un conocido tuvo problemas con estos block nuevos cuando le apretaron la tapa se zafan las roscas, y también tuvo problemas de rajadura en el block.

[herossi]

Respuesta: consulta block 1.6 y cigueñal linea

Hola master, no tengo muchas ganas de ponerme a leer, te dejo un par de links quizas los datos que tiraron en estos posteos te puedan servir de algo, y sino bueno a esperar que alguno te tire la dataa. Saludos !

http://foro.enfierrados.com/pregunta...3-modelos.html

http://foro.enfierrados.com/pregunta...-medicion.html

http://foro.enfierrados.com/pregunta...nal-linea.html

http://foro.enfierrados.com/pregunta...a-va-o-no.html

http://foro.enfierrados.com/pregunta...imar-bloc.html

http://foro.enfierrados.com/pregunta...del-linea.html

http://foro.enfierrados.com/mecanica...o-1-9fiat.html


edito: hay muchisiimos posteos mas, yo puse algunos nomás

grossso gracias!!

---------- Post added at 17:25 ---------- Previous post was at 17:24 ----------

Ni loco compraria esos block 1006 0KM, no son del mismo material o el bano de dureza que le hacen es distinto del que viene en el auto de fabrica. Prefiero comprar un motor usado con 04 para dar de alta y no uno nuevo. Un conocido tuvo problemas con estos block nuevos cuando le apretaron la tapa se zafan las roscas, y también tuvo problemas de rajadura en el block.

vos decis? lo pense..pero si vienen asi mmmmm....
el otro block es el de 1.5 de el europa que es de acero... pero no tengo muha data de ese..

[facudb]

Respuesta: consulta block 1.6 y cigueñal linea

vos decis? lo pense..pero si vienen asi mmmmm....
el otro block es el de 1.5 de el europa que es de acero... pero no tengo muha data de ese..

Si, la verdad que yo tenia en mente más adelante armar un proyecto con ese motor y murio la idea despues de ver eso.. Sobre el 1.5 no tengo experiencias, pero es usado o nuevo?? Si es usado van como tren, son irrompibles esos blocks! Y nuevo ni idea, es más me acabo de enterar que hay 0km.

Abrazo!

[herossi]

Respuesta: consulta block 1.6 y cigueñal linea

Si, la verdad que yo tenia en mente más adelante armar un proyecto con ese motor y murio la idea despues de ver eso.. Sobre el 1.5 no tengo experiencias, pero es usado o nuevo?? Si es usado van como tren, son irrompibles esos blocks! Y nuevo ni idea, es más me acabo de enterar que hay 0km.

Abrazo!

claro mi duda es el 1.5 se lleva a mil nueve? o queda 1.8?
y que hay que tocar en ese block?
los cilindros llegan a 87,5 o 88?
ese block es irrompible, andube en mil siete y mama como empujan!! pero queria saber bien es hasta donde se dejan llevar je..
mañana voy a ver si me averiguo por usados...
pero en el 1.5 entra el cigue de linea?

[facudb]

Respuesta: consulta block 1.6 y cigueñal linea

Por lo que me comentaron, si se lleva a 1.9 con el cigüeñal del linea. Con 88 de cilindros te queda en 1.9.. Aunque ese block, te soy sincero lo veo más para Turbo que para Aspirado. Ahora sobre que habria que tocar, ni idea.. Ya alguno te va a tirar la posta!!

PD. Particularmente buscaria un 1.6 usado.

[herossi]

Respuesta: consulta block 1.6 y cigueñal linea

Por lo que me comentaron, si se lleva a 1.9 con el cigüeñal del linea. Con 88 de cilindros te queda en 1.9.. Aunque ese block, te soy sincero lo veo más para Turbo que para Aspirado. Ahora sobre que habria que tocar, ni idea.. Ya alguno te va a tirar la posta!!

PD. Particularmente buscaria un 1.6 usado.

si estube lellendo y hay que hacerles el ojo a las vielas...o sino forjadas que es sacar y poner, pero el presupuesto se va! jaja

estoy viendo por aca a ver si agarro alguno... de apoco me voy a ir comprando las cosas para armarlo bien y con tiempo jaja

en 88 no queda muy finas las parede?

vi las vielas scat como las de 1.6 van sin tocar nada ya que son mas chicas (angostas) y no toca nada pero valen mas o menos de 580 creo c/u
las de 128.5mm... pasa que se cruza mucho la viela.... si es forjadas no me importa jaja pero las orig mmm..... aparte las orig no entran hay que hacerles el centro de ojo (correrlo) y gastarlas por que tocan en el block...y le tengo cagazo a eso je...
todo un tema... jeje

---------- Post added at 18:25 ---------- Previous post was at 18:24 ----------

a que vas cuando decis que va mas para turbo que para aspirado ese block?