el día que me compre una de estas motos (ojala llegue ese dia) me voy a tener que atar las patas y las manos a la moto para no volarme, o ponerme unas cuantas plomadas de varios kilos distribuidas por mi cuerpo jajaja
Announcement
Collapse
No announcement yet.
para los que saben de motos...
Collapse
This topic is closed.
X
X
-
Respuesta: para los que saben de motos...
el día que me compre una de estas motos (ojala llegue ese dia) me voy a tener que atar las patas y las manos a la moto para no volarme, o ponerme unas cuantas plomadas de varios kilos distribuidas por mi cuerpo jajaja
-
-
Respuesta: para los que saben de motos...
Originally posted by luchoM/M View PostDisculpame pero la Hayabusa por si no sabias al igual qe otras suzukis son llamada la rompenucass, nunca dije qe era de pista solo dije qe le tenia terror porqe es recontra aspera la moto nada mas
y rompenucas, porque doblando te caes, porque acelerando, tiene MUCHA, pero MUCHA menos reaccion que cualquier moto 1000 y hasta te diria 600 de hoy dia.
la busa en su momento iba muy bien de arriba, hoy una R la arruina de cualquier lado
---------- Post added at 23:06 ---------- Previous post was at 23:04 ----------
Originally posted by laugier View PostSe-r. En lo que a motos de pista se refiere, cuanto mas chiquitito y livianito sos, mejor! No importa si es un sport, superbike o supersport (600, 1000, 1300+).
La moto si sabes mínimamente lo que es un pista, la manejás con un dedo, y el cuerpo es solo un estorbo dificil de esconder atras de una burbuja minimalista.
A mi por ejemplo, con 1,81mts y 80kg el 1000rr se me incomoda y voy para atrás por no poder esconderme bien del viento..
Por eso digo que influye mucho el tamaño en la eleccion ,si sos muy chiquito y no tenes experiencia, sabes que una moto mas grande cuesta mas moverla y saber llevarla que un 600 por ejemplo
Comment
-
Respuesta: para los que saben de motos...
Originally posted by laugier View PostLo único bueno de esta moto en circuito es que al ser mucho mas angosta, dobla que es un infierno. Se usó bastante en el SBK nacional y robaba por eso mismo, ganaba mucho en salida de curvas.
Pero para uso en ruta y autopista, es babosa mal. Poca recuperacion en comparacion. Poco vueltero el motor.
Comment
-
Respuesta: para los que saben de motos...
Originally posted by Se-R View PostAsi es, con power commander, escape y las tapas tocadas , se pone 295 ( mato, la e huevo por ejemplo) y hoy dia si queres compararla contra otras, no tiene chance de ningun lado, excpeto en el sonido, que solo es comparable ( para mi ) con la R1 nueva
Comment
-
Respuesta: para los que saben de motos...
yo digo no? por que veo rtas parecidas en este post y en el de gabo el otro dia.
por que no le recomiendan al pibe una moto que le SIRVA, que pueda andar fuerte tranquilo, le de pocos dramas, tenga servicio post venta, reventa, etc etc
excepto a los cañueleros, yo creo que al resto de los pibes que se compran una moto de estas (sobre todo si es la 1ra!!) le sirve mas un comentario de cual es mas comoda para un viaje, o el del pibe que dice 'tal te va a freir las bolas' que si anda 345 o 335.
mi humilde opinion, espero no se enojen
Comment
-
Respuesta: para los que saben de motos...
Originally posted by -mariano- View Postyo digo no? por que veo rtas parecidas en este post y en el de gabo el otro dia.
por que no le recomiendan al pibe una moto que le SIRVA, que pueda andar fuerte tranquilo, le de pocos dramas, tenga servicio post venta, reventa, etc etc
excepto a los cañueleros, yo creo que al resto de los pibes que se compran una moto de estas (sobre todo si es la 1ra!!) le sirve mas un comentario de cual es mas comoda para un viaje, o el del pibe que dice 'tal te va a freir las bolas' que si anda 345 o 335.
mi humilde opinion, espero no se enojen
Comment
-
Respuesta: para los que saben de motos...
Originally posted by -mariano- View Postyo digo no? por que veo rtas parecidas en este post y en el de gabo el otro dia.
por que no le recomiendan al pibe una moto que le SIRVA, que pueda andar fuerte tranquilo, le de pocos dramas, tenga servicio post venta, reventa, etc etc
excepto a los cañueleros, yo creo que al resto de los pibes que se compran una moto de estas (sobre todo si es la 1ra!!) le sirve mas un comentario de cual es mas comoda para un viaje, o el del pibe que dice 'tal te va a freir las bolas' que si anda 345 o 335.
mi humilde opinion, espero no se enojenOriginally posted by elvis v8si tuvieran entre 25.000 y 30.0000 dolares, que moto PISTA se compran???
Comment
-
Respuesta: para los que saben de motos...
Originally posted by Se-R View PostAsi es, con power commander, escape y las tapas tocadas , se pone 295 ( mato, la e huevo por ejemplo) y hoy dia si queres compararla contra otras, no tiene chance de ningun lado, excpeto en el sonido, que solo es comparable ( para mi ) con la R1 nuevaLast edited by MATOIAVA; 29-06-2010, 23:28.
Comment
-
Respuesta: para los que saben de motos...
Originally posted by Se-R View PostPor eso preguntamos cuando "mide" y si es la primera moto, pero no aparece
sisi, se entendio. Bue, esperemos a ver si aclara un poco el panorama
EDIT: alguien me explica por que estan TAN caras las F2? piden 30+ por una y por un poco mas ya llegas a una inyeccion !!Last edited by -mariano-; 29-06-2010, 23:36.
Comment
-
Respuesta: para los que saben de motos...
comprate esta y no rompas mas....
( va en chiste )
NCR's M16 MotoGP streetfighter: the most exclusive motorcycle on the planet?
Comment
Comment