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simplemente viturro

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  • #31
    simplemente viturro

    Originally posted by Turbopower
    Originally posted by EL MONDI
    Originally posted by Norberto
    Originally posted by Tec 2
    si eso es verda no lo critico para nada pero el no queria tener el auto de calle mas rapido ? xq creo q eso lei en una 10 se...!!! solo x eso
    Y ... pero ahi el tema es QUE ES UN AUTO DE CALLE. Si para el de la subaru, el auto de calle es con gomas de calle ... es el mas rapido !!
    Un auto de calle puede tener willybar ?? Puede usar metanol ?? Puede usar Nitro ?? Puede tener traccion integral si no viene de fabrica ?? Que se yo !! Cada uno tiene una idea diferente !!
    Para mi el tema pasa más por el tema de la caja que otra cosa, si le explotaba asi con radiales con black no me quiero imaginar.
    Y con respecto a si es de calle o no, si empezamos con ese criterio va a quedar 1 o 2 autos en todo el autodromo. El 1 lo tiene el UNO integral y deps el uno italiano todo armado y listo
    exacto, ahora pregunto tan poca dife de tiempo hay entre el uno traccion delantera y el del melli alexis que es 4 x 4 o freno el del melli? :shock: , saludos y felicitaciones a Nestor y obvio a sus dueños las verdad muy buenos tiempos.
    EL gol de Alex tiene el bum bum?
    no solo fue pasiando si no q el viernes q viene hace menos de 11 y el uno italiano se cae de la 9 :D

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    • #32
      simplemente viturro

      q grande nestor... un grosso....

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      • #33
        simplemente viturro

        un grande el team viturro, Pero aparentemente los fiat tienen motor de vw :-o es lo que se comenta ..... 8-)

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        • #34
          simplemente viturro

          Originally posted by EnfiErrad0
          un grande el team viturro, Pero aparentemente los fiat tienen motor de vw :-o es lo que se comenta ..... 8-)
          y es con lo unico que puede andar fuerte un fiat :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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          • #35
            simplemente viturro

            Originally posted by EnfiErrad0
            un grande el team viturro, Pero aparentemente los fiat tienen motor de vw :-o es lo que se comenta ..... 8-)
            Te comentaron mal.

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            • #36
              simplemente viturro

              la tiene re clara con los turbos ese team..

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              • #37
                simplemente viturro

                Originally posted by Norberto
                Originally posted by Tec 2
                si eso es verda no lo critico para nada pero el no queria tener el auto de calle mas rapido ? xq creo q eso lei en una 10 se...!!! solo x eso
                Y ... pero ahi el tema es QUE ES UN AUTO DE CALLE. Si para el de la subaru, el auto de calle es con gomas de calle ... es el mas rapido !!
                Un auto de calle puede tener willybar ?? Puede usar metanol ?? Puede usar Nitro ?? Puede tener traccion integral si no viene de fabrica ?? Que se yo !! Cada uno tiene una idea diferente !!
                A mi entender, un auto de calle es aquel que cumpla con las leyes y reglamentos de tránsito para poder circular por las calles. Me parece que si te paran en la calle con una willie bar, por lo menos una multa, o te obligarán a sacarla. Y las gomas lisas? Lo de tracción integral en una auto que no lo era...es para discutirlo un rato. Lo de los combustibles, no sé si es obligatorio usar nafta de surtidor. Es un tema muy subjetivo que hasta que no se cree un reglamento que defina "auto de calle" nunca va a estar claro.

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                • #38
                  simplemente viturro

                  A mi me parece que el Uno italiano desde que puso el weelie bar o como mierda se escriba, dejo de ser de calle, si.. es un merito, un tiempazo y todo lo que quieran, pero no lo pueden poner en un ranking de calle con weeli bar.

                  Felicitaciones por los tiempos a todo el team.

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                  • #39
                    simplemente viturro

                    Originally posted by Quattro4
                    Originally posted by Norberto
                    Originally posted by Tec 2
                    si eso es verda no lo critico para nada pero el no queria tener el auto de calle mas rapido ? xq creo q eso lei en una 10 se...!!! solo x eso
                    Y ... pero ahi el tema es QUE ES UN AUTO DE CALLE. Si para el de la subaru, el auto de calle es con gomas de calle ... es el mas rapido !!
                    Un auto de calle puede tener willybar ?? Puede usar metanol ?? Puede usar Nitro ?? Puede tener traccion integral si no viene de fabrica ?? Que se yo !! Cada uno tiene una idea diferente !!
                    A mi entender, un auto de calle es aquel que cumpla con las leyes y reglamentos de tránsito para poder circular por las calles. Me parece que si te paran en la calle con una willie bar, por lo menos una multa, o te obligarán a sacarla. Y las gomas lisas? Lo de tracción integral en una auto que no lo era...es para discutirlo un rato. Lo de los combustibles, no sé si es obligatorio usar nafta de surtidor. Es un tema muy subjetivo que hasta que no se cree un reglamento que defina "auto de calle" nunca va a estar claro.
                    exacto coincido sin reglamento no pasa nada, sacando que los tiempos no se discuten, igual cada cual puede tener sus parametros de que es un auto de calle.
                    Para mi y solo para mi el auto de calle que mas anda es el SUBARU DEL JAPONES, el auto viene con esa traccion corre con radiales y se usa en la calle asi

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                    • #40
                      simplemente viturro

                      Originally posted by EnfiErrad0
                      un grande el team viturro, Pero aparentemente los fiat tienen motor de vw :-o es lo que se comenta ..... 8-)
                      no no creo y gastar mas guita en los elementos mmmmmm , con lo que anda el fiat? eso si que no para mi tienen los originales con cilindrada original segun declararon sus dueños, auqnue eso lleve a que nadie crea eso peor es la palabra de sus dueños que son los que mas saben.
                      Ademas poner un Ap o ABA es gastar en caja , en bielas en mucha mas cosas.
                      Saludos
                      sebastian

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                      • #41
                        simplemente viturro

                        Originally posted by Turbopower
                        Originally posted by Quattro4
                        Originally posted by Norberto
                        Originally posted by Tec 2
                        si eso es verda no lo critico para nada pero el no queria tener el auto de calle mas rapido ? xq creo q eso lei en una 10 se...!!! solo x eso
                        Y ... pero ahi el tema es QUE ES UN AUTO DE CALLE. Si para el de la subaru, el auto de calle es con gomas de calle ... es el mas rapido !!
                        Un auto de calle puede tener willybar ?? Puede usar metanol ?? Puede usar Nitro ?? Puede tener traccion integral si no viene de fabrica ?? Que se yo !! Cada uno tiene una idea diferente !!
                        A mi entender, un auto de calle es aquel que cumpla con las leyes y reglamentos de tránsito para poder circular por las calles. Me parece que si te paran en la calle con una willie bar, por lo menos una multa, o te obligarán a sacarla. Y las gomas lisas? Lo de tracción integral en una auto que no lo era...es para discutirlo un rato. Lo de los combustibles, no sé si es obligatorio usar nafta de surtidor. Es un tema muy subjetivo que hasta que no se cree un reglamento que defina "auto de calle" nunca va a estar claro.
                        exacto coincido sin reglamento no pasa nada, sacando que los tiempos no se discuten, igual cada cual puede tener sus parametros de que es un auto de calle.
                        Para mi y solo para mi el auto de calle que mas anda es el SUBARU DEL JAPONES, el auto viene con esa traccion corre con radiales y se usa en la calle asi
                        entonces si vamos al caso el de tete tampoco es de calle, tanto por la black y por la garrafa, no creo que este permitido andar con una garrafa de NOS por la calle...

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                        • #42
                          simplemente viturro

                          Ok no quise ocasionar de nuevo la disputa de q es de calle y q no, perdon x sacar eso de nuevo, la realidad es q el 1 lo tiene el melli (x ahora), el segundo Emiliano, tercero Agusto, cuarto TT con el gol Verde y tambien el otro melli con el g3 azul si no me equiboco (o tiene una decima menos), y sigue mas a de hay no me acuerrdo, a y me olvidaba de VNP q no me acuerrdo cuanto metio pero si no me equiboco metia tiempos de la 9 en esa fecha especial del año pasado


                          Saludos

                          Fabian

                          PD: Norberto tenes razon, no sabemos q es de calle y q no!!

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                          • #43
                            simplemente viturro

                            Originally posted by Turbopower
                            Originally posted by Quattro4
                            Originally posted by Norberto
                            Originally posted by Tec 2
                            si eso es verda no lo critico para nada pero el no queria tener el auto de calle mas rapido ? xq creo q eso lei en una 10 se...!!! solo x eso
                            Y ... pero ahi el tema es QUE ES UN AUTO DE CALLE. Si para el de la subaru, el auto de calle es con gomas de calle ... es el mas rapido !!
                            Un auto de calle puede tener willybar ?? Puede usar metanol ?? Puede usar Nitro ?? Puede tener traccion integral si no viene de fabrica ?? Que se yo !! Cada uno tiene una idea diferente !!
                            A mi entender, un auto de calle es aquel que cumpla con las leyes y reglamentos de tránsito para poder circular por las calles. Me parece que si te paran en la calle con una willie bar, por lo menos una multa, o te obligarán a sacarla. Y las gomas lisas? Lo de tracción integral en una auto que no lo era...es para discutirlo un rato. Lo de los combustibles, no sé si es obligatorio usar nafta de surtidor. Es un tema muy subjetivo que hasta que no se cree un reglamento que defina "auto de calle" nunca va a estar claro.
                            exacto coincido sin reglamento no pasa nada, sacando que los tiempos no se discuten, igual cada cual puede tener sus parametros de que es un auto de calle. Para mi y solo para mi el auto de calle que mas anda es el SUBARU DEL JAPONES, el auto viene con esa traccion corre con radiales y se usa en la calle asi
                            Obviamente los tiempos no se discuten y son tiempazos para un auto todo armado !!
                            Si nos ponemos a charlar entre 10 personas sobre que es un auto de calle y que no, creo que vamos a tener 10 opiniones distintas !!

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                            • #44
                              simplemente viturro

                              Originally posted by Vwpower
                              Originally posted by Turbopower
                              Originally posted by Quattro4
                              Originally posted by Norberto
                              Originally posted by Tec 2
                              si eso es verda no lo critico para nada pero el no queria tener el auto de calle mas rapido ? xq creo q eso lei en una 10 se...!!! solo x eso
                              Y ... pero ahi el tema es QUE ES UN AUTO DE CALLE. Si para el de la subaru, el auto de calle es con gomas de calle ... es el mas rapido !!
                              Un auto de calle puede tener willybar ?? Puede usar metanol ?? Puede usar Nitro ?? Puede tener traccion integral si no viene de fabrica ?? Que se yo !! Cada uno tiene una idea diferente !!
                              A mi entender, un auto de calle es aquel que cumpla con las leyes y reglamentos de tránsito para poder circular por las calles. Me parece que si te paran en la calle con una willie bar, por lo menos una multa, o te obligarán a sacarla. Y las gomas lisas? Lo de tracción integral en una auto que no lo era...es para discutirlo un rato. Lo de los combustibles, no sé si es obligatorio usar nafta de surtidor. Es un tema muy subjetivo que hasta que no se cree un reglamento que defina "auto de calle" nunca va a estar claro.
                              exacto coincido sin reglamento no pasa nada, sacando que los tiempos no se discuten, igual cada cual puede tener sus parametros de que es un auto de calle.
                              Para mi y solo para mi el auto de calle que mas anda es el SUBARU DEL JAPONES, el auto viene con esa traccion corre con radiales y se usa en la calle asi
                              entonces si vamos al caso el de tete tampoco es de calle, tanto por la black y por la garrafa, no creo que este permitido andar con una garrafa de NOS por la calle...
                              creo que no me entendiste yo solo puse mi opinion no la verdad, para mi y seguro para los mas puristas de lo que es un auto de calle , el mas de calle calle o el que es el extremo de calle es el del japo, no quita que los demas tambien sean es una discucion que solo se va a saber cual es el mejor de todos cuando haya un reglamento, no es lo mismo comparar un traccion 4x4 agregada que un traccion delantera, para bajar tiempos de una forma creo yo es mas facil , por eso TODOS son incomparables igual q con los unos con weber original.
                              El dia que haya un reglamento que diga claro tal traccion, tal caja , tal cilindrada, block original pero pudiendo modificar todo como es en brasil ahi si estan todos en = de condiciones y se puede saber quien es el que mas fuerte va, que seguro son los mismos autos por preparador o demas pero en fin es mi opinion y creo que no viene al caso ni tengo la verdad ni quiero generar dramas ni pecar de envidiosos, mientras no haya reglamento todos vamos a tener razon en nuestras opiniones en mayor o menor medidas

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                              • #45
                                simplemente viturro

                                Originally posted by Turbopower
                                no es lo mismo comparar un traccion 4x4 agregada que un traccion delantera, para bajar tiempos de una forma creo yo es mas facil , por eso TODOS son incomparables igual q con los unos con weber original.
                                El dia que haya un reglamento que diga claro tal traccion, tal caja , tal cilindrada, block original pero pudiendo modificar todo como es en brasil ahi si estan todos en = de condiciones y se puede saber quien es el que mas fuerte va, que seguro son los mismos autos por preparador o demas pero en fin es mi opinion y creo que no viene al caso ni tengo la verdad ni quiero generar dramas ni pecar de envidiosos, mientras no haya reglamento todos vamos a tener razon en nuestras opiniones en mayor o menor medidas
                                Te parece que es mas facil bajar tiempos con un auto al que le adaptas una traccion integral? con el quilombo que implica ponerla, adaptarla (porque es de otro auto totalmente distinto) el auto tiene un merito barbaro!!!, vos decis entonces que es mas facil hacer el tiempo con un block de fiat 1,6 con tapa de 8v y un solo arbol de leva a la cabeza entonces.... mientras que el subaru tiene motor de 2.0 tapa de 16v con doble arbol de leva a la cabeza, integral de fabrica, etc, digamos que es un auto que sale deportivo de fabrica, no se es mi opinion...

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