Announcement

Collapse
No announcement yet.

cigueñal clavado!

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • cigueñal clavado!

    buenas gente... tengo un problemon!
    estoy armando el motor de mi duna scr... el cigueñal esta std, los interiores de bancada se hicieron, los metales son nuevos, los axiales tmb... el tema es que le tiro 8kg a las bancadas y el cigueñal no gira! ni siquiera poniendo el volante y haciendo mucha fuerza! alguiien me puede orientar cual puede ser el problema?? muchas gracias!

  • #2
    Respuesta: cigueñal clavado!

    Che y que medida son los metales??? Con que luz lo armaste???

    Comment


    • #3
      Respuesta: cigueñal clavado!

      me parece q no medistes nada antes de armar medi luces , aveces los cojinetes tamien vienen mal empaquetados controla todo

      Comment


      • #4
        Respuesta: cigueñal clavado!

        que auto es capo?? 8kg a las bancadas??? me parece mucho...


        edit: ta bien esos kg en la bancada.. seguro que le erraste en las medidas de los metales
        Last edited by CoLo_S; 10-06-2010, 10:32.

        Comment


        • #5
          Respuesta: cigueñal clavado!

          medir luces?? como se hace eso??? jaja los metales los compre std... xq el cigueñal esta std...

          el auto es un duna scr. motor tipo 1.6

          Comment


          • #6
            Respuesta: cigueñal clavado!

            Medi bien todo y ponelo como tiene que ir Leo, no hay otra.

            Probablemente como te dijeron los metales que compraste no van. Dudo que se te clave tan mal por armar mal las bancadas.

            Slds!

            Comment


            • #7
              Respuesta: cigueñal clavado!

              falta luz a las bancadas

              Comment


              • #8
                Respuesta: cigueñal clavado!

                si el cigueñal no fue rectificado y l pones metales nuevos los tenes q acentar con un aro y azul de pruciaa asi ves si apoya todo el metal (es un laburo de negro)

                Comment


                • #9
                  Respuesta: cigueñal clavado!

                  Fijate q no este torcido el cigueñal, casi siempre se tuercen, se enderezan con un golpecito, hecho por alguien q sepa , pero obviamente, hay q medir todas las luces .

                  saludos!

                  Comment


                  • #10
                    Respuesta: cigueñal clavado!

                    Le habras puesto una sobremedida de metal que es superior a la luz a darle.

                    Comment


                    • #11
                      Respuesta: cigueñal clavado!

                      Originally posted by leo28 View Post
                      medir luces?? como se hace eso??? jaja los metales los compre std... xq el cigueñal esta std...

                      el auto es un duna scr. motor tipo 1.6
                      Lo que podes hacer es medir los muñones con un comparador, agarras la alesadora y dejas 0 con 0... pones el compárador en la morsa cosa de que no se te mueva y varie mucho y chequeas si esta cerrado o tiene luz.. Lo que se hace para darle mas luz, es gastar las bancadas en los puntos que te da mas cerrado y lo marcas con tiza u otra cosa... vas gastando y volves a torquear AFUERA, y medis hasta que te de la luz, que si mal no recuerdo era 0.4-0.5.

                      Y otra cosa, metele 1 par de mazasos a la bancada para que se acomode el metal.

                      Comment


                      • #12
                        Respuesta: cigueñal clavado!

                        Hola, mirá, lo que te pasa no es ninguna boludez, podés tener un par de problemitas ahí: o el cigüeñal está doblado, o por algún motivo no tenes la luz que corresponde.
                        Si no sabés como se le da la luz al cig. ni te metás en el baile, mejor ya que lo tenes desarmado, llevás el block, el cig, los coj de biela y bcda y las 4 bielas a una rectificadora y le decís que le de la luz a biela y bcda. No te va a salir muy caro y te vas a evitar un problemón.
                        Muchas veces aunque gire el cig., no tiene la luz que corresponde y cuando lo castigas un poco, se te agarra y cagaste, a desarmar todo de nuevo.
                        Haceme caso, con eso no se jode. Saludos.

                        Comment


                        • #13
                          Respuesta: cigueñal clavado!

                          llebalo a la recti y sacate la duda, te vas a gastar unos pesos pero vas a ganar trankilidad

                          Comment


                          • #14
                            Respuesta: cigueñal clavado!

                            anda revisando 1 por 1 las bancadas...no apretes todas juntas...arrimalas y dale el kilaje a 1 y giralo,despues a la siguiente y giralo,asi con todas...seguramente hay alguna bancada q se olvidaron de hacerla y t queda apretado

                            Comment


                            • #15
                              Respuesta: cigueñal clavado!

                              Aunque crean que lo que voy a decir es una boludes es cierto, un amigo armo el block con todo lo original, le cambio aros y metales no mas, y tampoco giraba, estaba recontra trabado, y era porque habia puesto el piston 3 en el 4, y el 4 en el 3, y cuando los puso como iba giraba perfectamente.

                              Comment

                              Working...
                              X