Proyecto Vw 1.6/1.9

[dgs]

Respuesta: Proyecto Vw 1.6/1.9

VI que ese motor tiene un balanceador armonico por todas partes
se justifica en un 4cilindros su uso?
aparte del carter seco que biene de 10 si tenes planchita

[GolfGTI150]

Respuesta: Proyecto Vw 1.6/1.9

no sera mucho????

en el tc 2000 se usaron de 50 y 55 tambien,no se presisamente que usaba el gol con block ap 1.8 pero mucha valvula no podes darle porque no te da el cilindro,y una tapa de tc 2000 ni se acerca a una tapa como la que se esta hablando aca y con carburacion individual (carburadores hablo )te costaria mucho hacerlo andar por la calle....jeje con inyeccion la cosa mejora pero no mucho
otra cosa,usaban 1.8 porque en el reglamento le dejaban bajar muy buenos kilos por tener 200cc menos
lo estan volviendo loco al pedo
saludos

coincido en que es demasiado
carbus en el TC 2000 de 55 , los vi, son enormes, ni se parecen a los DCOE de 40 o 45 que la mayoria conoce
con inye seria otra cosa, pero igualemente poco usable en la lleca
y si, habia 100 kg de diferencia en el peso de auto en el TC2000 de la epoca
de ahi las Escort Coupe 1.8 y los 405 en 1.8 tambien
hasta el campeon 94, Yoyo Maldonado fue campeon con el Gol G1 en 1.8
como gritaban los escapes !!!!

si, lo trato de volver loco, para meterle cebolla, como a los gasoleros, para darle rosca en la mente y no pueda dormir, pensando en su futuro Tormo

o no es lindo eso..........?????????????????????????

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VI que ese motor tiene un balanceador armonico por todas partes
se justifica en un 4cilindros su uso?
aparte del carter seco que biene de 10 si tenes planchita

es cierto....

balanceador armonico de cigueñal, obvio, hay mas inercia en la parte trasera del cigue y es para tratar de anular eso

en la leva , hasta donde se, reduce perdidas mecanicas y el esfuerzo sobre la transmision
tambien podria anular las frecuencias indeseables transmitidas por la correa

y lo del carter seco, no es por la plachita, innecesariamente inutil y muy fantasiosa......
es de un TC 2000 de la epoca

[pato_]

Respuesta: Proyecto Vw 1.6/1.9

VI que ese motor tiene un balanceador armonico por todas partes
se justifica en un 4cilindros su uso?
aparte del carter seco que biene de 10 si tenes planchita

No solo eso que hasta reduciendo el carter podes bajar el motor de sus anclajes originales, jugando asi con el punto de gravedad del auto.

A proposito el motor con el que corria yoyo esta en el Instituto americano de motores, y de vez en cuando lo ponen en marcha solo tiene el multiple y ahi nomas por medio de un caño cortito la salida. Y es como dijo golfgti, el carburador es mas grande o casi igual al de un bmw 320 '85
El dia que me agarre un bobazo me prenden el motor ese al lado y me reaniman mas que con electroshock.

[GolfGTI150]

Respuesta: Proyecto Vw 1.6/1.9

Mamaaaaaaa cuanta guita / desarrollo hay ahi , que locura !
NO tenes otra foto de frente?

Seguro sale muy caro
Esta a la venta en Dragster Brasil

Entra y fijate cuanto se pide por un motor de verdad
No la Fanta que venden algunos aca.....................( de esos que tiran +200 al cigue y casi 197 a la rueda )
jajajajajajajajajjjajajjajaj

[pato_]

Respuesta: Proyecto Vw 1.6/1.9

16.000us$
Es de aca ese motor un ex TC2000, de donde lo sacaron estos brazucas? No sera para robar ideas?

[Emiii]

Respuesta: Proyecto Vw 1.6/1.9

Jajaja OJALA pudiera poner esa GUASA de cosas que hay ahi.
Pero tengo que limitarme a mi sueldo jaja.
Plata que puedo contar? nose 11 12k es mi presupuesto.
O con tiempo mas, esto lo voy a armar en agosto, despus de terminar el campeonato de la 3! Para subir a las grandes ligas jaja.
Si fuese por mi lo armo YA, pero bueno ya voy comprando muchas cosas asi ya tengo.

Un kotwika, no esta en mi presupuesto jaja, el cigue me lo balancean ahi igual.
Cuerpos creo que de 42 mm van a estar muy bien. Va me gusta esa medida.
Valvulas 40 35 nose, yo ahora tengo 39 y 34 con una leva de juguete y van bien.
La cross, esta en mi mente, con los cuerpos apuntando para el otro lado. Asique si alguno sabe de una bartitaaaaaaaaaaaaaaa jaja

[dgs]

Respuesta: Proyecto Vw 1.6/1.9

al vw 1.8 el cuerpo que mas le gusta es el 42mm
como los 44 a los fiat 1.6
las valvulas 40 35 son las originales del motor 2.0
fijate el tuyo va a ser 1.9 vueltero ..... pensalo mas grandes no van estan muy cerca de la pared del cilindro

[Emiii]

Respuesta: Proyecto Vw 1.6/1.9

Y tendria que sacar numeros, perooo si puede ser.
Las tapas son todas iguales del 1.6 a 2.0? osea cubican todas lo mismo?

[dgs]

Respuesta: Proyecto Vw 1.6/1.9

Y tendria que sacar numeros, perooo si puede ser.
Las tapas son todas iguales del 1.6 a 2.0? osea cubican todas lo mismo?

cubica todas no se si 32 o 33
ahora si cambian los conductos de la 1.6a la 1.8
y valvulas y conductos en la 2.0
el resto es todo igual

[Emiii]

Respuesta: Proyecto Vw 1.6/1.9

cubica todas no se si 32 o 33
ahora si cambian los conductos de la 1.6a la 1.8
y valvulas y conductos en la 2.0
el resto es todo igual

Aps, igual los conductos van a ser gandotes jajaj.
La verdad muchos me aclararon muchas dudas chicos, encerio muchas gracias
A todo esto, LLEGARE a la 5 con black y una buena caja?

[GolfGTI150]

Respuesta: Proyecto Vw 1.6/1.9

aspirado no esta el Gacel rojo que hace la 7...
si no me equivoco ese tiene fierros de otro user de aca, que se los vendio

mas vale que podes hacer la 5
depende de que tan bien quede armadito

[Emiii]

Respuesta: Proyecto Vw 1.6/1.9

aspirado no esta el Gacel rojo que hace la 7...
si no me equivoco ese tiene fierros de otro user de aca, que se los vendio

mas vale que podes hacer la 5
depende de que tan bien quede armadito

Exacto, ese gacel me vuela la pelucaaaaaaaa. Lo que noto en los VW aspirados que andan BIEN fuerte, tienen un solo carburador

[GolfGTI150]

Respuesta: Proyecto Vw 1.6/1.9

al vw 1.8 el cuerpo que mas le gusta es el 42mm
como los 44 a los fiat 1.6
las valvulas 40 35 son las originales del motor 2.0
fijate el tuyo va a ser 1.9 vueltero ..... pensalo mas grandes no van estan muy cerca de la pared del cilindro

Disculpame, pero me molestan las formulas magicas como ....


"a esto solo le cabe esto otro "

sino, los motores serian copia uno del otro y no solo que no resulta ser asi, sino que las copias no van tan bien como un desarrollo propio


he visto Fiats con dos 48-48 y llenandolos como loco y que, solo se pueden poner de 44 , por que vos lo decis ????????????
si te fijas en mis comentarios anteriores, comente que se usaron burcas de hasta 55
que son , todos nabos , los demas entonces...

dejalo a Emii, que se nutra de cometarios, pero nadie es dueño de la verdad
y menos aca......

[Vectra]

Respuesta: Proyecto Vw 1.6/1.9

Exacto, ese gacel me vuela la pelucaaaaaaaa. Lo que noto en los VW aspirados que andan BIEN fuerte, tienen un solo carburador

obvio xq con un carbu x ej mi mecanico les saca 180 hp a los motores 1.6 con solex, 160 al piso con reglamento. y con esa potencia bajas los 14 comodisimo.

[Emiii]

Respuesta: Proyecto Vw 1.6/1.9

obvio xq con un carbu x ej mi mecanico les saca 180 hp a los motores 1.6 con solex, 160 al piso con reglamento. y con esa potencia bajas los 14 comodisimo.

Si diego, pero PORQE, no tiene explicacion esto che