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1.3 a 1.7 se puede??

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  • 1.3 a 1.7 se puede??

    hola gente de enfierrados... queria hacerles una consulta: tengo un 128 SE 1.3 por ahora std estaba juntando platita para comprar lo que me falta pa hacerlo 1.6 y empeze a pensar si se podia hacer 1.7 o queda muy jugado? que andaria necesitando?? desplazar el cigue 2mm o 2.5mm las bielas del 1.3 mpi y con respecto a los pistones estaba viendo que decian los 1.3 a 1.5 eso es asi?? se que para un 1.6 es asi pero pa un 1.3??
    un salu2 gente.. gracias por contestar mis proyectos/rayes que me dan jajaja

  • #2
    Respuesta: 1.3 a 1.7 se puede??

    hola, no es de mala onda, pero si usas el buscador vas a encontrar 4285784375847 post sobre esto.

    tenes q desplazar el cigue, bielas de 1.3 gasolero, y pistones iapel

    es mas en ventas tenes un juego armado ya, pq no vas leyendo y usando el buscador


    saludos

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    • #3
      Respuesta: 1.3 a 1.7 se puede??

      pistones en 87,4 u 88,cigueñal de 70mm bielas de diesel...pones pistones de 1.3a1.5,no me acuerdo si habia q pegarles una peladita en la cabeza

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      • #4
        Respuesta: 1.3 a 1.7 se puede??

        mi primo armo muy similar a lo que dicen arriba pistones creo que 87,6 con el cigue si no le erro 1mm desplazado y quedo un cañon!!! al piston tubieron que bajarlo en la cabeza como dicen
        Last edited by golero; 01-05-2010, 02:22.

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        • #5
          Respuesta: 1.3 a 1.7 se puede??

          Originally posted by golero View Post
          mi primo armo muy similar a lo que dicen arriba pistones creo que 87,6 con el cigue si no le erro 1mm desplazado y quedo un cañon!!! al piston tubieron que bajarlo en la cabeza como dicen
          pero en 1mm es 1640...ese va dezplazado 1mm el cigue,con las bielas de 1.3 originales y el piston 1.3a1.6 bajado 1mm de la cabeza masomenos...los pistones son en 87,5 seguramente,para aros finos

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          • #6
            Respuesta: 1.3 a 1.7 se puede??

            desplazas el cigueñal creo que dos mm pornes la vielas del 1.3 gasoleroy pistones en 88

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            • #7
              Respuesta: 1.3 a 1.7 se puede??

              Originally posted by El_Ambulanciero View Post
              hola, no es de mala onda, pero si usas el buscador vas a encontrar 4285784375847 post sobre esto.

              tenes q desplazar el cigue, bielas de 1.3 gasolero, y pistones iapel

              es mas en ventas tenes un juego armado ya, pq no vas leyendo y usando el buscador


              saludos
              busque busque pero encontre de 1.6 a 1.7 o uno que otro de 1.3 a 1.7 pero terminaba inconcluso, gracias ambu por contestar...

              ---------- Post added at 14:44 ---------- Previous post was at 14:43 ----------

              Originally posted by Dr.FiErRo View Post
              pistones en 87,4 u 88,cigueñal de 70mm bielas de diesel...pones pistones de 1.3a1.5,no me acuerdo si habia q pegarles una peladita en la cabeza

              gracias Dr.FiErRo por responder... con respecto a la peladita de pistones es mucho??

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              • #8
                Respuesta: 1.3 a 1.7 se puede??

                Hola, se pela lo necesario paa que qde al ras de block,

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                • #9
                  Respuesta: 1.3 a 1.7 se puede??

                  no sirve armalo 1.3 a 1.6 ke va mejor yo lo probe en mi motor se cruza la viela a morir arriba se te planta. las vielas del diesel son muy pesadas y el cigueñal te da hasta 70 mm. vas a gastar plata en alivianar las del diesel,al divino boton. la cilindrada mal dada no sirve! saludos y suerte.

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                  • #10
                    Respuesta: 1.3 a 1.7 se puede??

                    Originally posted by 28plancha2 View Post
                    busque busque pero encontre de 1.6 a 1.7 o uno que otro de 1.3 a 1.7 pero terminaba inconcluso, gracias ambu por contestar...

                    ---------- Post added at 14:44 ---------- Previous post was at 14:43 ----------




                    gracias Dr.FiErRo por responder... con respecto a la peladita de pistones es mucho??
                    y masomenos son 0,3 decimas...en si no es nada,podes dejarlo,yo optaria por sacarlas
                    Last edited by Dr.FiErRo; 01-05-2010, 12:23.

                    Comment


                    • #11
                      Respuesta: 1.3 a 1.7 se puede??

                      Originally posted by Dr.FiErRo View Post
                      pero en 1mm es 1640...ese va dezplazado 1mm el cigue,con las bielas de 1.3 originales y el piston 1.3a1.6 bajado 1mm de la cabeza masomenos...los pistones son en 87,5 seguramente,para aros finos
                      se que era 1.3 a 1.7...despue sle pregunto la carrera y si era aros finos porque los pistones los compre yo...igual quedo un cañon

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                      • #12
                        Respuesta: 1.3 a 1.7 se puede??

                        si se puede 1.3 1.7 , es mas creo q ya no se arman mas los 28 1.3 1.6 ahora casi todos son 1.3 1.7

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                        • #13
                          Respuesta: 1.3 a 1.7 se puede??

                          los pistones son 1.3 a 1.6,, los 1.3 a 1.5 sobresalen banda

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                          • #14
                            Respuesta: 1.3 a 1.7 se puede??

                            Originally posted by EL WA View Post
                            los pistones son 1.3 a 1.6,, los 1.3 a 1.5 sobresalen banda

                            aaaa ok decidanse XD ya empeze a dudar.... jeje entonces que pistones van?? todos dicen 1.3 a 1.5 y ahora??

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                            • #15
                              Respuesta: 1.3 a 1.7 se puede??

                              Originally posted by EL WA View Post
                              los pistones son 1.3 a 1.6,, los 1.3 a 1.5 sobresalen banda
                              tiene razon el wa...son los pistones de 1.3a1.6

                              se pone el cigueñal en 70(2,6mm respecto al orig) o dezplazado 69,4(2mm) si queres con piston en 88mm,con bielas del diesel y t queda en 1690...tenes q rebajar el piston 1mm y ahi t queda 0,1decima afuera q para mi esta bien

                              el de 1.5 para los motores tipo

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