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1100 LLEVADO A ???

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  • 1100 LLEVADO A ???

    HOLA.... NO ESTOY MUCHO EN EL TEMA PORQ RECIEN EMPIEZO CON MI PRIMER AUTO.
    TENGO EL MOTOR DE UN 128 1.100, EL TEMA ES Q LO QUIERO LLEVAR A UNA CILINDRADA UN POCO MAYOR LO MAS Q LO PUEDO LLEVAR ES A 1.3? O CUAL?.......Y COMO HAGO Q NECESITO CIGUEÑAL DE 1.3, BIELAS DE UNO? O DE Q AUTO? Y LOS PISTONES CON Q DIAMETRO? Y SI HACE FALTA ALGO SE LOS AGRADESCO PARA Q ME DEN UNA MANO PARA ARMAR MI PRIMER AUTO
    SALU2 PARA TO2

  • #2
    1100 LLEVADO A ???

    Ahi muchos post sobre esto, el 1100 lo podes llevar a 1400, cambiando cigueñal y pistones.

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    • #3
      1100 LLEVADO A ???

      Cigueñal de motor tipo (el del 1.4 y el del 1.6 tienen la misma carrera asi que es lo mismo), bielas originales (reformalas para que los pernos sean flotantes en la biela y en el piston) y pistones iapel forjados para 1.1-1.4 y lo tenes en 1.4 y la tapa para que nose hagan escalones entre la camara y el cilindro ponele la del motor tipo 1.4, que es mejor que la del 1.1
      Espero haberte ayudado, saludos...Nikos!!

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      • #4
        1100 LLEVADO A ???

        Originally posted by Nikos_NOS
        Cigueñal de motor tipo (el del 1.4 y el del 1.6 tienen la misma carrera asi que es lo mismo), bielas originales (reformalas para que los pernos sean flotantes en la biela y en el piston) y pistones iapel forjados para 1.1-1.4 y lo tenes en 1.4 y la tapa para que nose hagan escalones entre la camara y el cilindro ponele la del motor tipo 1.4, que es mejor que la del 1.1
        Espero haberte ayudado, saludos...Nikos!!
        hacele caso al amigo .. que esta todo expllicado aka :wink:

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        • #5
          1100 LLEVADO A ???

          Originally posted by EnfiErrad0
          Originally posted by Nikos_NOS
          Cigueñal de motor tipo (el del 1.4 y el del 1.6 tienen la misma carrera asi que es lo mismo), bielas originales (reformalas para que los pernos sean flotantes en la biela y en el piston) y pistones iapel forjados para 1.1-1.4 y lo tenes en 1.4 y la tapa para que nose hagan escalones entre la camara y el cilindro ponele la del motor tipo 1.4, que es mejor que la del 1.1
          Espero haberte ayudado, saludos...Nikos!!
          hacele caso al amigo .. que esta todo expllicado aka :wink:
          Yo lo arme asi..... :wink:

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          • #6
            1100 LLEVADO A ???

            Originally posted by Nikos_NOS
            Cigueñal de motor tipo (el del 1.4 y el del 1.6 tienen la misma carrera asi que es lo mismo), bielas originales (reformalas para que los pernos sean flotantes en la biela y en el piston) y pistones iapel forjados para 1.1-1.4 y lo tenes en 1.4 y la tapa para que nose hagan escalones entre la camara y el cilindro ponele la del motor tipo 1.4, que es mejor que la del 1.1
            Espero haberte ayudado, saludos...Nikos!!
            Explicacion perfecta !!, y si queres le podes poner el encendido de motor tipo, tambien te da para ponerle la caja lancia que te toca en la barra estabilizadora del 28 y se soluciona poniendo la de 47 que calza perfecta.

            SUERTE.

            Mauricio

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            • #7
              1100 LLEVADO A ???

              Originally posted by f600milcuatro
              Originally posted by EnfiErrad0
              Originally posted by Nikos_NOS
              Cigueñal de motor tipo (el del 1.4 y el del 1.6 tienen la misma carrera asi que es lo mismo), bielas originales (reformalas para que los pernos sean flotantes en la biela y en el piston) y pistones iapel forjados para 1.1-1.4 y lo tenes en 1.4 y la tapa para que nose hagan escalones entre la camara y el cilindro ponele la del motor tipo 1.4, que es mejor que la del 1.1
              Espero haberte ayudado, saludos...Nikos!!
              hacele caso al amigo .. que esta todo expllicado aka :wink:
              Yo lo arme asi..... :wink:
              VOS LO ARMASTES ASI, CON LE VA PISTONES, TODO MUY LINDO......
              PERO PARA QUE SI NO TENES AUTO.........JEJE :mrgreen: TE QUIERO

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              • #8
                1100 LLEVADO A ???

                En vez de poner forjados, podes poder los de gacel 1.8 como tengo yo, que no se rompen ni de casualidad, y tenes diferencia de plata :wink:

                Comment


                • #9
                  1100 LLEVADO A ???

                  MUCHAS GRACIAS CHICOS....LA VERDAD Q DE A POCO VOY AGARRANDOLE LA MANO PASA Q CON 16 AÑOS RECIEN ENTRO A METERME EN MOTORES DE AUTOS MAS Q NADA EN PREPARACION YO ANTES Y SIGO PREPARANDO CICLOMOTORES Y TODO MOTOS...PERO DE A POCO ME VOY METIENDO EN UN NUEVO MUNDO
                  MIL GRACIAS!!!

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                  • #10
                    1100 LLEVADO A ???

                    Originally posted by nachito_razz
                    En vez de poner forjados, podes poder los de gacel 1.8 como tengo yo, que no se rompen ni de casualidad, y tenes diferencia de plata :wink:
                    MMM.. no lo sabia buen dato que aros pusiste los de gacel tambien?? explica un caho dale.
                    saludos

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                    • #11
                      1100 LLEVADO A ???

                      una mas....podes llevar los cilindros a 83mm :wink: si es que mandas hacer los forjados.. :wink:

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