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muchachos queria saber si alguin me podia recomendar algun lugar para meterle el short shift a la caja(cuanto cuesta) . y queria saber cuanto tiempo se ahorra realmente.
La caja del 207 no es por varilla es por cable como la del RC. Creo q aca nadie hace ese QS. Afuera si y si la memoria no me falla es como este
Aca no lo vas a conseguir lamentablemente, yo tengo un Xsara VTS que el varillaje es como el 206gti y no conseguia el QS por ningun lado termine consiguiendo los planos en inet y haciendolo yo mismo.
La caja del 207 no es por varilla es por cable como la del RC. Creo q aca nadie hace ese QS. Afuera si y si la memoria no me falla es como este
Aca no lo vas a conseguir lamentablemente, yo tengo un Xsara VTS que el varillaje es como el 206gti y no conseguia el QS por ningun lado termine consiguiendo los planos en inet y haciendolo yo mismo.
Parece ser bastante sencillo... Yò en ese caso lo fabricarìa yò mismo.
Buenas, yo estoy atras de lo mismo para el mio, estube preguntando bastante y no lo vi puesto en ninguno todavia. De todas maneras, al pegar el "palancaso", aunque lo tengas pasa lo mismo que te debe pasar ahora (lo probe con un 206). Es sabido que en muchos 206 se ha puesto, pero SUPUESTAMENTE, osea, SUPUESTAMENTE, al desarmar me dijieron que no son iguales, osea que el del 206 no calsa, la verdad que usar el auto de prueba no quise . Si tengo alguna novedad te tiro pm, yo estoy rompiendo las bolas constantemente a ver si se le puede dar vida al leonsito. Saludos.
On: no se si se entendio, pero me refiero a cuando tiras larga la 1ra, que la tenes que "esperar", osea eso te va a pasar igual. Espero sirva de algo
Yo lo tengo en mi 206 xs y es diferente a ese.. tiene 3 posiciones, lo tengo en la mas cortita.. de vez en cuando se afloja un poco.. se gana mucha comodidad, una vez que manejas con el QS y despues agarras uno normal no entedes nada..
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