Respuesta: GNC Fobicos abstenerse. - Puesta a punto
si se puede, no pasa nada
yo al unito le hice el motor a nuevo completo,
tenia la tapa comprimida y valvulas de escape de 1.5 11a1 de comprecion una leva de 1140 y el carbu toquetADO y el auto iba como bife.
Lo pusimos a punto a nafta y despues le tiramos el gas y lo regulamos todo desde el equipo sin tocar ni avance ni carburacion.
Por ahi a gnc el auto se podria habaer mejorado las pretaciones pero.. bueno para todos los dias ibas mas que bien se ponia a 185 km/h de tablero.
El viernes a la tarde queria ir a correr se sacaba el filtro y me caia de la 3 con un tubo de 60 que pesaba 72 kg vacio,
Una vez le saque el tubo y lo anote en la cuatro hice 15:50 saliendo mal y errando 3ra.
Vos dale para adelante que tiene que andar bien , no son tiempos para andar despilfarrando plata en nafta.
si se puede, no pasa nada
yo al unito le hice el motor a nuevo completo,
tenia la tapa comprimida y valvulas de escape de 1.5 11a1 de comprecion una leva de 1140 y el carbu toquetADO y el auto iba como bife.
Lo pusimos a punto a nafta y despues le tiramos el gas y lo regulamos todo desde el equipo sin tocar ni avance ni carburacion.
Por ahi a gnc el auto se podria habaer mejorado las pretaciones pero.. bueno para todos los dias ibas mas que bien se ponia a 185 km/h de tablero.
El viernes a la tarde queria ir a correr se sacaba el filtro y me caia de la 3 con un tubo de 60 que pesaba 72 kg vacio,
Una vez le saque el tubo y lo anote en la cuatro hice 15:50 saliendo mal y errando 3ra.
Vos dale para adelante que tiene que andar bien , no son tiempos para andar despilfarrando plata en nafta.
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