leva a fiat 147 1.4cc!!!

[Psicopata]

Respuesta: leva a fiat 147 1.4cc!!!

Ví montones de autos hacer la 4 con L2.
Sirve, no hace falta más... porque para tener una más grande hay que ponerse en otro tipo de gastos que quizás no te llaman mucho la atención.

Si querés hacer 16 con ese motor sin abrirlo.
Con el burca de Uno sin mucho trabajo, una L2 y una tapa acorde, todo bien acomodado.
Te aseguro que anda.


El el año 2002 Romulo hizo con su 47 15,99 o un numero así llamativo, con una leva del monton, una tapa tranquila de esa epoca y el carburador medio manoseado. Pequeño detalle; se lo puso a punto lamuedra. Ahi estaba el secreto.


PD: Tené en cuenta que tiene que ser Balestrini L2 original. Las copias no sirven, o mejor dicho son una lotería.

[Agus]

Respuesta: leva a fiat 147 1.4cc!!!

Ví montones de autos hacer la 4 con L2.
Sirve, no hace falta más... porque para tener una más grande hay que ponerse en otro tipo de gastos que quizás no te llaman mucho la atención.

Si querés hacer 16 con ese motor sin abrirlo.
Con el burca de Uno sin mucho trabajo, una L2 y una tapa acorde, todo bien acomodado.
Te aseguro que anda.


El el año 2002 Romulo hizo con su 47 15,99 o un numero así llamativo, con una leva del monton, una tapa tranquila de esa epoca y el carburador medio manoseado. Pequeño detalle; se lo puso a punto lamuedra. Ahi estaba el secreto.


PD: Tené en cuenta que tiene que ser Balestrini L2 original. Las copias no sirven, o mejor dicho son una lotería.

un 1.4 viste hacer la 4 con una l2? no es para bardiar, solo pregunto

[Psicopata]

Respuesta: leva a fiat 147 1.4cc!!!

Si... es de acá del foro.
L2, tapa, caja de 47 y burca de uno. algo de 15,40 hizo (Un auto que andaba con gnc en la semana)

Y se que tenía eso porque ahora ese auto es 1.7 con una levotota y nada tiene que hacer un 1.4 con una L2 al lado de el.

No se si me metería hablar tanto de relacionar la caja, de poner una leva tan grande.

Si ponés leva grande, necesitas una tapota para que respire, así mismo le tenés que dar de comer a la leva con un burca hecho a lo hombre sin pensar en que te va a gastar o no. Y a todo eso, tanta tapa, tanta leva y burca para tener la caja original, le tenés que poner a ese punto una lancia.
Y encima de eso, a un motor BIO? nah.
No sirve gastar tanta plata en un bio. No es por desmerecer, tuve un bio que con solo una L2, sin tapa y sin burca hizo 16,88 en la primera vez que fui al picodromo y el auto no estaba en condiciones de correr (cubiertas marcá carrefour adelante, sin alinear, y con el motor fumeteado mal)

El secreto es la puesta a punto. Lo voy a seguir defendiendo a rajatabla por un día que me dejé de gastar plata y fuí a un taller en serio.

[Carlos600]

Respuesta: leva a fiat 147 1.4cc!!!

Si... es de acá del foro.
L2, tapa, caja de 47 y burca de uno. algo de 15,40 hizo (Un auto que andaba con gnc en la semana)

Y se que tenía eso porque ahora ese auto es 1.7 con una levotota y nada tiene que hacer un 1.4 con una L2 al lado de el.

No se si me metería hablar tanto de relacionar la caja, de poner una leva tan grande.

Si ponés leva grande, necesitas una tapota para que respire, así mismo le tenés que dar de comer a la leva con un burca hecho a lo hombre sin pensar en que te va a gastar o no. Y a todo eso, tanta tapa, tanta leva y burca para tener la caja original, le tenés que poner a ese punto una lancia.
Y encima de eso, a un motor BIO? nah.
No sirve gastar tanta plata en un bio. No es por desmerecer, tuve un bio que con solo una L2, sin tapa y sin burca hizo 16,88 en la primera vez que fui al picodromo y el auto no estaba en condiciones de correr (cubiertas marcá carrefour adelante, sin alinear, y con el motor fumeteado mal)

El secreto es la puesta a punto. Lo voy a seguir defendiendo a rajatabla por un día que me dejé de gastar plata y fuí a un taller en serio.

no te entendi muy bien pero tomamos la 12.10 con una leva grande y hablamos de relacionar la lancia ya q con el 3.56 y 3 y 4 largas, mas motor 1.4 con pistones de alta hablando obvio queda largo, ya q la leva gira arriba, te aseguro q con la caja original y una leva mas chica rinde mas...

[MONITO_FIAT]

Respuesta: leva a fiat 147 1.4cc!!!

Si... es de acá del foro.
L2, tapa, caja de 47 y burca de uno. algo de 15,40 hizo (Un auto que andaba con gnc en la semana)

Y se que tenía eso porque ahora ese auto es 1.7 con una levotota y nada tiene que hacer un 1.4 con una L2 al lado de el.

No se si me metería hablar tanto de relacionar la caja, de poner una leva tan grande.

Si ponés leva grande, necesitas una tapota para que respire, así mismo le tenés que dar de comer a la leva con un burca hecho a lo hombre sin pensar en que te va a gastar o no. Y a todo eso, tanta tapa, tanta leva y burca para tener la caja original, le tenés que poner a ese punto una lancia.
Y encima de eso, a un motor BIO? nah.
No sirve gastar tanta plata en un bio. No es por desmerecer, tuve un bio que con solo una L2, sin tapa y sin burca hizo 16,88 en la primera vez que fui al picodromo y el auto no estaba en condiciones de correr (cubiertas marcá carrefour adelante, sin alinear, y con el motor fumeteado mal)

El secreto es la puesta a punto. Lo voy a seguir defendiendo a rajatabla por un día que me dejé de gastar plata y fuí a un taller en serio.

Sin dudas... Totalmente.

[Agus]

Respuesta: leva a fiat 147 1.4cc!!!

no te entendi muy bien pero tomamos la 12.10 con una leva grande y hablamos de relacionar la lancia ya q con el 3.56 y 3 y 4 largas, mas motor 1.4 con pistones de alta hablando obvio queda largo, ya q la leva gira arriba, te aseguro q con la caja original y una leva mas chica rinde mas...

como me pasaba a mi

[tinchounderworld]

Respuesta: leva a fiat 147 1.4cc!!!

En un scr 1.6cc, sin relacionar caja, haciendole la tapa y una leva f3 (nada mas) hace la 4 comodo... Pero lo mismo q dije antes solo que con una leva L2 (en ves de la f3) con una buena largada apenas se cae de la 3... Con plancha, multiple y escape 2"... ES VERDAD ESTO???

[janito]

Respuesta: leva a fiat 147 1.4cc!!!

El el año 2002 Romulo hizo con su 47 15,99 o un numero así llamativo, con una leva del monton, una tapa tranquila de esa epoca y el carburador medio manoseado. Pequeño detalle; se lo puso a punto lamuedra. Ahi estaba el secreto.

esa leva la tengo yo ahora, el tiempo fue 15.88, la leva es una poligab de 10.50 de alzada y en mi auto tambien la puso a punto leandro, pero todavia no probe tiempos y me tiene que laburar el burca porque esta std.

[diegouy]

Respuesta: leva a fiat 147 1.4cc!!!

Mira si queres podes poner la cajita orignal de 47 con diferencial 13/53.
Te queda muy divertida para 400m Yo lo tengo asi con carb de uno, embrague, 10a1 de RC y leva iava de esas que vende bh.

[tinchounderworld]

Respuesta: leva a fiat 147 1.4cc!!!

Mira si queres podes poner la cajita orignal de 47 con diferencial 13/53.
Te queda muy divertida para 400m Yo lo tengo asi con carb de uno, embrague, 10a1 de RC y leva iava de esas que vende bh.

Y que tiempo haces?? ok gracias...

[tinchounderworld]

Respuesta: leva a fiat 147 1.4cc!!!

Voy a permutar el vivace por un super europa 1.3cc mod 86, muy bueno y excelente casco... Hago bien??? lo llevo a 1.6cc y va mas furte q el vivace como lo queria armar yo... que dicen???

[tinchounderworld]

Respuesta: leva a fiat 147 1.4cc!!!

si lo permuto... despues abro un nvo post para sacarme algunas dudas... ok gracias!!!

[diegouy]

Respuesta: leva a fiat 147 1.4cc!!!

Mira anda en torno de los 15:84 el mejor 15:64 con un huracna a favor.
Con cubiertas 14 185/60 con gomas toyo r888, que no se peude decir que es una radial ni una lisa es una intermedia.
He probado con corsa con chip y escape y anda mas el spazio.
Ahora va por la F5 con tlde a ver que hace

[tinchounderworld]

Respuesta: leva a fiat 147 1.4cc!!!

GRACIAS A TODOS!!!

[maloboy]

Respuesta: leva a fiat 147 1.4cc!!!

Yo tengo algunos fierros en un 47 1.4 con los pistones que trae de fabrica y caja original y con la L2 de Balestrini meti 16:25 con todo el auto armado. creo que son bajables.
Saludos