gente, estoy desarmando el auto para llevarlo a 1.6..
es un 147 mod 88
la consulta es la siguiente:
- tengo el cigueñal de 1.6.. lo mando a rectificar para que quede jamon..
- el block le dije a la recti que le haga todo lo que le tenga que hacer para que quede
bien para 1.6
- le pongo los iapel 1.3-1.6 con aros finos y pernos livienos
- le cambio los cojinetes, para que correspondan con la medida en que me queda en
cigueñal
- le pongo tapa 1.6 con encendido electronico, radiador grande.
- la consulta ademas de si me falta algo mas de lo que detalle es que trabajo le tengo que hacer a la bielas??, tengo entendido que hay que limarle las puntas y mandarlas a balancear para que queden bien, pero hoy llame a la rectificadora para ver si me hacian ese laburo pero me dijo que a las bielas no se les hace nada, y llame a rg para que me pase un presupuesto de todo.. y me dijo que no hace falta tocar las bielas...
si las dejo como vienen no me van a rosar con el piston????
otra cosa, el engranaje del arbol auxiliar del motor 1.3 es el mismo que el de motor tipo?
y con que polea va el cigueñal, original de 1.6?
bueno espero sus respuestas y consejos a tener en cuanta...
el laburo lo estoy haciendo con un amigo todo a pulmon...
saludos y gracias...
es un 147 mod 88
la consulta es la siguiente:
- tengo el cigueñal de 1.6.. lo mando a rectificar para que quede jamon..
- el block le dije a la recti que le haga todo lo que le tenga que hacer para que quede
bien para 1.6
- le pongo los iapel 1.3-1.6 con aros finos y pernos livienos
- le cambio los cojinetes, para que correspondan con la medida en que me queda en
cigueñal
- le pongo tapa 1.6 con encendido electronico, radiador grande.
- la consulta ademas de si me falta algo mas de lo que detalle es que trabajo le tengo que hacer a la bielas??, tengo entendido que hay que limarle las puntas y mandarlas a balancear para que queden bien, pero hoy llame a la rectificadora para ver si me hacian ese laburo pero me dijo que a las bielas no se les hace nada, y llame a rg para que me pase un presupuesto de todo.. y me dijo que no hace falta tocar las bielas...
si las dejo como vienen no me van a rosar con el piston????
otra cosa, el engranaje del arbol auxiliar del motor 1.3 es el mismo que el de motor tipo?
y con que polea va el cigueñal, original de 1.6?
bueno espero sus respuestas y consejos a tener en cuanta...
el laburo lo estoy haciendo con un amigo todo a pulmon...
saludos y gracias...
Comment