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¿TRABAR LOS BOTADORES DEL CORSA?

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  • #46
    Respuesta: ¿TRABAR LOS BOTADORES DEL CORSA?

    Originally posted by LevasVHF View Post
    Master, esta bien lo que decis, la pregunta es, ¿donde conseguis arandelas microcalibradas para darle la luz justa?. Saludos.
    El sistema que nombra yo lo vi andando y asi lo usan unos cuantos. Utilizan arandelas de suplemento, esas de acero, las mas finitas y vas apilando hasta que llegas a la luz que necesitas.

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    • #47
      Respuesta: ¿TRABAR LOS BOTADORES DEL CORSA?

      Originally posted by ENFIERRADOS View Post
      El sistema que nombra yo lo vi andando y asi lo usan unos cuantos. Utilizan arandelas de suplemento, esas de acero, las mas finitas y vas apilando hasta que llegas a la luz que necesitas.
      Estoy de acuerdo, pero esas arandelas vienen de 0,20mm, o sea, le das 0,20mm, 0,40mm o 0,60mm, para darle 0,25 o 0,30 tenes que hacer malabarismos con el culo del botador, es un quilombo, las mejores salidas son las que dijeron BONE y MIGUELO86, a MIGUELO le pase la data de como hacerlo hace bastante, lo hizo y andubo perfecto, Palacios queria hacer lo que comentaba BONE y como habia que tornear el interior del botador para que la pastillita del 405 quedara centrada le di la opcion que posteo MIGUELO, con la data se fue de DGM y lo hicieron, quedo de pelicula, me parece que $180 por hacer las tacitas y tornear los botadores no es caro, ni dudaria y se lo llevaria a hacer a Diego DGM. Saludos.

      Pd: Diego, supongo que iremos a porcentaje???!!!!
      Last edited by LevasVHF; 05-06-2009, 02:09.

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      • #48
        Respuesta: ¿TRABAR LOS BOTADORES DEL CORSA?

        Originally posted by LevasVHF View Post
        Estoy de acuerdo, pero esas arandelas vienen de 0,20mm, o sea, le das 0,20mm, 0,40mm o 0,60mm, para darle 0,25 o 0,30 tenes que hacer malabarismos con el culo del botador, es un quilombo, las mejores salidas son las que dijeron BONE y MIGUELO86, a MIGUELO le pase la data de como hacerlo hace bastante, lo hizo y andubo perfecto, Palacios queria hacer lo que comentaba BONE y como habia que tornear el interior del botador para que la pastillita del 405 quedara centrada le di la opcion que posteo MIGUELO, con la data se fue de DGM y lo hicieron, quedo de pelicula, me parece que $180 por hacer las tacitas y tornear los botadores no es caro, ni dudaria y se lo llevaria a hacer a Diego DGM. Saludos.

        Pd: Diego, supongo que iremos a porcentaje???!!!!

        esta bien lo que decis victor pero,con esas arandelas es la misma historia que con las pastillas para regular , cara a cara con un micrometro mas de una miente, que en este caso sirve teniendo amplio stock

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