AYUDA! uno turbo IE

[juanse_128]

Respuesta: AYUDA! uno turbo IE

no lo cagues mas a palos si no tenes air fuel!! lo vas romper si es q se esta quedando fino ya q es muy probable!! en lo posible minimo yo le pondria una inyeccion dac y al escape dejarlo con un solo solenciador atras!!

[Matias]

Respuesta: AYUDA! uno turbo IE

La leva comida la podes mandar a rellenar por un levista y que te conserve la configuracion original, averigua, muchos lo hacen, ya que varios autos las levas std se suelen comer por temas de lubricacion

[motoxito]

Respuesta: AYUDA! uno turbo IE

si sacas la tapa del caudalimetro ahi vas a ver q tenes una regulacion, hay veces q se corre el pto dnd va y el auto se afina o engorda, fijate de jugar con eso
pregunta: le anulaste el corte por presion q trae?

Esta tarde hago revisar eso y les cuento como me fue!!! y en lo posible le ponemos el air fuel tambien!


Muchas gracias!

P.D: Alguien que me muestre un esquema de como correr el ocrte porque cuando el auto agarra mecha me frena el corte.

Gracias

[motoxito]

Respuesta: AYUDA! uno turbo IE

si sacas la tapa del caudalimetro ahi vas a ver q tenes una regulacion, hay veces q se corre el pto dnd va y el auto se afina o engorda, fijate de jugar con eso
pregunta: le anulaste el corte por presion q trae?

No, no se le saco el corte de presion, solo tocamos la leva y la wastegate, podrias decirme como hago?, una cosita mas, alguien sabe cuales son los cristales a cambiar para modificar el corte?????


Muchas gracias por la respuesta

[boxi]

Respuesta: AYUDA! uno turbo IE

No, no se le saco el corte de presion, solo tocamos la leva y la wastegate, podrias decirme como hago?, una cosita mas, alguien sabe cuales son los cristales a cambiar para modificar el corte?????


Muchas gracias por la respuesta

el sensor para el corte por presion esta al costado del multiple de admision(si mal no recuerdo), lleva 2 cables, creo q tienen q estar puenteados para anularlo.
y el tema de los cristales te lo debo porq siempre me lo hicieron
slds

[motoxito]

Respuesta: AYUDA! uno turbo IE

el sensor para el corte por presion esta al costado del multiple de admision(si mal no recuerdo), lleva 2 cables, creo q tienen q estar puenteados para anularlo.
y el tema de los cristales te lo debo porq siempre me lo hicieron
slds

Uh gracias loco, sos una masa!, habra alguna foto o algo, es medio cagon el dueño y si le digo que hay q puentear un cable se pone como loco!!!!

Espero podas ayudarme, y desde ya. muchas gracias