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de fiat uno caballete
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Re: de fiat unoetellabac
Es tema es que en los fiat para hacer una leva de mas alzada que la original no tenes mucho margen agregando material en el "pico" por que despues no pasaria por el caballete, entonces lo que se hace es achicarles el circulo base, PEEEEERO, haciendo esto, cuando armas te queda el botador muy lejos de la leva y tendrias que usar una pastilla muy grande, por eso, se baja el caballete, para usar pastillas chicas......
Si el auto tiene leva STD, dejalo como va STD por que lo unico que logras es un dolor de cabeza para regular valvulas..... no se hace para ganar rendimiento, se hace para poder reguar bien las valvulas
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Re: de fiat uno caballete
Originally posted by sofiabarriosporque cuando lleve a rectificar asientos y guias de valvula. me dijeron que rebajando el caballete le iba a dar mas alzada a la leva porque apoyaba mas abajo. me parecio raro
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Re: de fiat uno caballete
Originally posted by DOCTOR TERRORle va a dar mas alzada, pero no te van a cerrar nunca las valvulas! bajar el vcaballete sirve para regular las valvulas nada mas
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